vuoi farti un bel giro in moto?

[sniper765]

e invece colca++o, piove...
piove e pioverà,
per molti giorni a venire.
cheppalle

[Sgualfone]

Metti le semitassellate e fanculo la pioggia!

[sniper765]

Metti le semitassellate e fanculo la pioggia!

il problema non sono le gomme, le m7rr con il bagnato tengono anche bene, il problema della pioggia è tutto il resto.
venerdì scorso ho preso così tanta acqua che sto bene per almeno un paio d'anni...

[skywalker67]

Io oggi (finalmente) sono riuscito ad andare al lavoro in moto, dopo una settimana in cui tutte le mattine alle 6 appena alzato guardavo fuori dalla finestra per vedere che tempo faceva ... persino il pensiero di andare in ufficio (ma in moto!) è riuscito a mettermi di buon umore.

Comunque ho scoperto una cosa: quando sono in moto niente mi da più fastidio di dover sternutire e avere il naso che cola.

[sniper765]

Oggi pomeriggio tardi sono riuscito a uscire in moto, mi ci proprio voleva.
Inoltre ho potuto ben testare le ultime modifiche alla posizione di guida, di cui sono rimasto decisamente soddisfatto.

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[lorenzino]

Inoltre ho potuto ben testare le ultime modifiche alla posizione di guida

Puoi entrare nel dettaglio?

[sniper765]

Inoltre ho potuto ben testare le ultime modifiche alla posizione di guida

Puoi entrare nel dettaglio?

Volentieri:
- ho un manubrio a piega bassa della wrp. Lo avevo ruotato all'indietro pensando che una posizione di guida più eretta fosse anche più confortevole. Ma anche no. L'ho ruotato in avanti di una tacca (ci sono delle tacchette numerate impresse sul manubrio) così da avere una posizione più spostata verso l'avantreno. Moooooolto meglio.
Inoltre ho anche le selle (pilota e passeggero) "Touring", quindi maggiormente imbottite rispetto alle originali. Qualche giorno fa, un po' per sfizio, un po' per gioco, un po' perché mia moglie era curiosa di sapere se con le selle originali riuscisse a toccare bene a terra una volta salita in sella alla sv, le ho rimontate.
Insomma: manubrio ruotato in avanti + selle originali (che cambiano la posizione di guida, inutile negarlo) + pedane arretrate = ho fatto pieghe che non facevo da tempo, con una naturalezza e sicurezza che non provavo da un po'.
Penso che le selle "touring" verranno relegate ai giri o ai viaggi veramente lunghi e non più anche per l'uso giornaliero.

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[francesco1985]

Mah... ho nel borsello e sotto la sella l'impermeabile in tessuto. Se piove mi fermo, mi vesto e continuo. Il 16 ho beccato tanta di quell'acqua, ma arrivato a casa sotto ero asciutto

[sniper765]

Io vorrei procurarmi l'impermeabile tucano urbano nano, piccolissimo e ottimo da tenere sotto la sella e da usare nelle "sguazzate" improvvise

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[francesco1985]

Io in realtà stavo pensando di procurarmi un giubbotto impermeabile con protezioni, in modo da dover mettere solo i pantaloni in caso di pioggia

[sniper765]

Io in realtà stavo pensando di procurarmi un giubbotto impermeabile con protezioni, in modo da dover mettere solo i pantaloni in caso di pioggia

Per quanto impermeabile, il giubbotto non è mai come un antipioggia vero e proprio. Lo dico per esperienza.
I primissimi tempi è abbastanza efficace, ma dopo poco assorbe comunque l'acqua e si infradicia.

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[skywalker67]

Io in realtà stavo pensando di procurarmi un giubbotto impermeabile con protezioni, in modo da dover mettere solo i pantaloni in caso di pioggia

Considera che i giubbotti impermeabili con le protezioni (io ne ho uno) vanno bene in caso di pioggia moderata e per periodi non troppo prolungati di tempo, in quanto hanno una membrana impermeabile sotto la fodera esterna, quindi questa a lungo andare si fradicia (anche se sotto rimani asciutto).
Per acquazzoni violenti e/o prolungati la tuta antiacqua (in due pezzi o pezzo unico, a seconda di come sei più comodo) è comunque meglio.

Edit: battuto sul tempo da sniper (d'altronde, io sono un "Fermone" ... ).

[francesco1985]

quindi l'unica deve essere per forza l'impermeabile?

[lorenzino]

Inoltre ho potuto ben testare le ultime modifiche alla posizione di guida

Puoi entrare nel dettaglio?

Volentieri:

Grazie, interessante.
Condivido appieno.
Come sai ho due moto con posizione abbastanza aggressiva ed entrambe basse da terra, ormai mi sono abituato e mi ci trovo molto bene. L'altro giorno ho provato il Ducati Scrambler di un amico, e a parte l'effetto on/off del gas, mi sembrava di guidare una moto per la prima volta in vita mia.
Oltretutto, personalmente non trovo la posizione più dritta più comoda, anzi. Con i semimanubri bassi posso appoggiarmi a braccia tese e non mi stanco.

[skywalker67]

quindi l'unica deve essere per forza l'impermeabile?

Per me dipende da quanta acqua pensi di prendere.
L'occasionale pioggia (non diluvio), per una 20ina di minuti col giubbotto impermeabile, mi è capitato di prenderla, e non è stato un problema; pioggia più forte e/o per più tempo e mi sarei fermato a mettere la giacca antipioggia.

Per mio figlio ho preso un Acerbis Rain Suit Logo: sembra ben fatto, piegato nel suo sacchetto non occupa molto spazio, e in fondo costa una cifra più che ragionevole.

[francesco1985]

Per mio figlio ho preso un Acerbis Rain Suit Logo: sembra ben fatto, piegato nel suo sacchetto non occupa molto spazio, e in fondo costa una cifra più che ragionevole.

Ho preso un pantalone impermeabile da norauto veramente niente male. Ho guidato sotto il diluvio più tosto, quello in cui non vedi niente, e sono arrivato a casa con solo le scarpe bagnate. Pagato una monada (17 euro). Appena arrivo alla moto in serata ti dico la marca.

[sniper765]

Inoltre ho potuto ben testare le ultime modifiche alla posizione di guida

Puoi entrare nel dettaglio?

Volentieri:

Grazie, interessante.
Condivido appieno.
Come sai ho due moto con posizione abbastanza aggressiva ed entrambe basse da terra, ormai mi sono abituato e mi ci trovo molto bene. L'altro giorno ho provato il Ducati Scrambler di un amico, e a parte l'effetto on/off del gas, mi sembrava di guidare una moto per la prima volta in vita mia.
Oltretutto, personalmente non trovo la posizione più dritta più comoda, anzi. Con i semimanubri bassi posso appoggiarmi a braccia tese e non mi stanco.

Infatti la posizione più eretta è, d'impatto, più comoda, però poi nel tempo risulta meno efficace.

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[Sgualfone]

Ma.. c'è eretto ed eretto... quello di un gs, del v-strom o anche della multistrada non stanca perchè sono studiati in tutto per quella posizione ma se sulla sv che ha la sella inclinata in avanti mi metti il manubrio alto non hai replicato una turistica e la posizione non sarà mai comodissima...

[sniper765]

Ma.. c'è eretto ed eretto... quello di un gs, del v-strom o anche della multistrada non stanca perchè sono studiati in tutto per quella posizione ma sw sulla sv che ha la sella inclinata in avanti mi metti il manubrio alto non hai replicato una turistica e la posizione non sarà mai comodissima...

Si si beh il mio riferimento era a una naked "rialzata",
È ovvio che una moto turistica nasce con delle quote ergonomiche ben diverse da una naked.
Personalmente devo dire che la postura da enduro stradale non mi fa affatto impazzire.

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[Sgualfone]

Bmw S1000XR o Aprilia DorsoDuro... quelle per me ed il mio stile sono le impostazioni più azzeccate... però anche una comodissima Bmw R1200RT mi bene eh!