funzioni nascoste sv 650?????

[stez90]

Beh a quel punto meglio eliminare del tutto il cruscotto e mettere uno schermo tft, magari touch, tanto il tizio ha dimostrato di essere in grado di decodificare e modificare tutti i segnali che arrivano alla strumentazione... Non costano neanche tanto, ringraziando i cinesi che li producono a container per i cellulari..

[mark]

Esattamente, è quello che intendo, non metto in dubbio che sia un lavoro da poco ma non è completo e per esserlo va pensato per un utilizzo in movimento.
Inutile giocare con combinazioni di tasti che in marcia sarebbe un delirio da utilizzare mentre un display completo e studiato appositamente sarebbe perfetto

[pike]

E chi scrive poi il framework/engine che gestisce lo schermo? Per non parlare poi delle 1001 volontà di personalizzare, riposizionare, colorare, mettere flash... Niente super trio computer con segnalatore di autonomia residua a 3 punti programmabili?

Se si inizia ad aprire il recinto, la mandria delle idee e delle richieste parte impazzita, fino a far necessitare una centralina solo per la strumentazione, accelerata open GL...

[mao80]

Però alla fine tocca fare sempre il pieno.. Non ha sensori, stima i litri consumati in base al tempo di apertura degli iniettori.. Se faccio un rabbocco non raso "perde il conto" mi sa..
A sto punto mi guardo i km parziali..

É questo il guaio, che si ha il display e tutto quello che vuoi ma ogni volta devi azzerarlo e fare il pieno per avere la giusta taratura.
Bisognerebbe riuscire a mettere un sensore o galleggiante nel serbatoio.