Sniper765...

[dip]

"faccio montare tutti gli accessori in concessionaria prima di ritirarla così poi non la tocco più"
[Cit.]

Secondo voi posso avere mantenuto la promessa?

Se lo hai detto / scritto, io non lo ho assolutamente considerato!



Carburatori Forever

[sniper765]

[Aspes125yuma]

Cosa hai combinato? Dai, spara.

[sniper765]

Cosa hai combinato? Dai, spara.

Un cupolino [forse un n po' tanto] maggiorato
Settimana prossima arriva e ve lo posto

[sniper765]

La butto là,
A me questo motore continua a convincere e piacere un sacco, è proprio gustoso da fare andare.

Solo un appunto al Motul ngen7... Secondo me (essendo tra l'altro un equivalente del 7100) non è l'olio giusto per quel cambio. E il 7100 non era l'olio giusto neanche per il cambio della SV.
Nulla da dire sulle caratteristiche tecniche, la scheda parla di un olio di grande qualità, ma il cambio resta un po' troppo secco, quasi duro, specialmente nei passaggi 1-2-3, come anche in scalata.

Ci vorrà tanto tempo, ma non vedo l'ora di arrivare ai 7.000km così lo cambio.

[Aspes125yuma]

Ho provato la DE, stesso motore e stesso cambio, con 2000km all'attivo: ruvido no, un pelo durino sì, ma non più di tanto.
Motore fantastico e godibilissimo!

[sniper765]

Domanda per Ch1co (nella speranza che legga).
Ma la stai usando al buio?
Io l'altra sera tornando da casa dei miei suoceri con il buio pesto mi sono trovato piuttosto male con l'anabbagliante: una lama di luce portentosa a una spanna dal naso, poi il buio totale.
Diverso l'abbagliante che è moooooolto potente e profondo.

Magari è solo da regolare, magari Devo solo prendere le misure e controllare le altezze, però la prima impressione non è stata poi un granché.

[stez90]

Per quanto possa essere rilevante, la XSR mi impensieriva un po' perché proiettata sul muro faceva letteralmente una lama sottilissima di luce, invece alla guida si è rivelata efficace. La lama parte ad illuminare diciamo dalla distanza di sicurezza di una macchina e risulta molto profonda. Se fosse stata più bassa di sicuro avrebbe fatto l'effetto che fa a te la Vstrom. Secondo me devi solo provare a regolarla più distante. Che poi su una turistica, con variazioni di carico (e precarico) al posteriore considerevoli, hai un'ulteriore variabile.

[sniper765]

Appena ho 10 minuti di tempo controllo l'altezza e vi aggiorno.

Nota: in larghezza invece il fascio è ottimo, mi sembra non restino grandi punti ciechi interno curva.