semi su N

[frasp]

Quindi l'aver allentato le viti della piastra inferiore per fare in modo che quella superiore della versione s entrasse non è stato un bel lavoro?!
La cosa si risolverebbe se montassi anche la piastra inferiore della S ?
Ho percorso parecchi km di curve in questi giorni e la moto mi sembra andare benissimo a livello ciclistico....

[Diegyto]

Ho tentato di montare la piastra della S, ma rilevando una forte resistenza (per infilarla avrei dovuto prenderla a martellate) ho preferito non rischiare, mantenendo l'originale della N.. mica di combinare disastri!!!!
Non so se sia sufficiente reperire la piastra inferiore della S, non sapendo esattamente se solo le piastre influenzano l'angolo d'inclinazione del canotto di sterzo, o se sono necessari altri accorgimenti! (cuscinetti con spessori differenti?)

[frasp]

A questo punto pregerei qualcuno di esperto di illuminarci tra le diversità che ci sono tra le due versioni

Grazieeee !

[mark]

per quello che ne so solo il 1000 ha piastre differenti, il 650 invece no

[miki66]

le piastre fra S ed N sono uguali solo sui modelli a carburatori. Nelle versioni successive l'avancorsa è di 100mm per la S e 102mm per la N

[frasp]

Ho smontato l'avantreno ieri e ho montato la piastra inferiore della s.
I cuscinetti sono identici.
Ho infilato gli steli e ho stretto le viti della piastra inferiore.
Ho poi montato la piastra superiore che è entrata alla perfezione.
Conclusione : per montare i semi bisogna cambiarle entrambe perche tra le due versioni sono diverse , almeno su k3 in avanti