LEGGETE QUESTA MODIFICA FATTA NEL VECCHIO FORUM

[tae4e]

cambierò il T con uno da diametro interno 6, me lo dà un amico che corre coi kart e ne ha in abbondanza.... anche tubi benzina gratis ne aveva in abbondanza.... magari con un passaggio meno strozzato può migliorare ancora

dai provate cacchiarolla, mal che vada lo staccate

puoi chiedere al tuo amico chi è lo spacciatore di T dove si fornisce lui?

LAMPS!

[supercaif]

sta sera lo vedo, per i tubi benzina ho trovato questi

http://cgi.ebay.it/Tubo-benzina-dim-6-m ... 1774wt_994" onclick="window.open(this.href);return false;

[supercaif]

trovati

http://www.blukart.it/negozio/cat078.php?n=1#9" onclick="window.open(this.href);return false;
questi i raccordi


questi i tubi
http://www.blukart.it/negozio/cat065.php?n=1" onclick="window.open(this.href);return false;

[plandro82]

tu quali hai preso? hai fatto altri km con questa modifica? come va? hai notato altri miglioramenti?

[supercaif]

no plandro, me ne ha regalato uno ad Y ieri sera, ancora non ho toccato la moto

uno vale l'altro, per quello che costamo, 80 cents, prendili entrambi, se proprio vuoi esagerare

[plandro82]

vedo prima qui se trovo qualcosa altrimenti provvedo ad ordinarli.

[STEELGIOVI]

Modifica fatta sulla mia K0 ..a breve la faro' anche sulla k3....ho letto che nelle moto ad iniezione dopo circa 4000km la modifica perde la sua efficacia in quanto la centralina si"adatta", per questo risulta necessario scollegare i due ugelli e fare un centinaio di km senza modifica...dico bene?

[sniper765]

uppo per dire che i consumi, ovviamente, non cambiano di una virgola: prima facevo sui 22-23 km/l, adesso lo stesso.
quindi se avrete dei consumi maggiori... chiedete al vostro polso di chi è la colpa...

[plandro82]

ma come la senti?

[sniper765]

ma come la senti?

in che senso?
la moto va bene, nessun inconveniente, solo i primi km si avverte il forte cambiamento, poi ci fai l'abitudine e ti pare di averla sempre guidata così.

[plandro82]

quindi non è il solito "effetto placebo".mmm proverò a farla anche io

[sniper765]

quindi non è il solito "effetto placebo".mmm proverò a farla anche io

guarda, questa volta il placebo c'entra poco, appena fatta la "modifichina" la differenza la sentirai eccome, dopo un po' ci fai l'abitudine e manco te ne accorgi, però lei rimane.

[supercaif]

plandro hai smontato e rimontato la moto 300 volte, e per un tubicino stai facendo tante storie, provalo e poi dicci, dai che voglio un'altro parere sulla carburatori!

[plandro82]

plandro hai smontato e rimontato la moto 300 volte, e per un tubicino stai facendo tante storie, provalo e poi dicci, dai che voglio un'altro parere sulla carburatori!

ahahahahahah e non mi vaaaaaaaa

[gilas89]

allora nessuno fa un report dell'esperienza di questa modifica?

[sniper765]

allora nessuno fa un report dell'esperienza di questa modifica?

mah, le mie sensazioni restano le stesse di pag4:

freno motore nettamente diminuito e maggiore fluidità ai bassi regimi (posso girare in 5° marcia a 3500 giri a neanche 70km/h senza problemi, prima alla moto non piaceva affatto questo andamento), l'on off è sicuramente diminuito (e ho il minimo sui 1250-1300 giri).

consumi assolutamente non aumentati (ma io c'ho pure il "polso ingessato"), solo col tempo ci si fa l'abitudine e quindi pare di averla sempre guidata così.
da qualche parte leggevo che dopo circa 4000km bisogna smontare la "modifica", ripristinare i tappini, farci un po' di km e poi rimettere su il tubetto altrimenti tutto il gioco viene annullato da non ho capito bene cosa (centralina? come?).
per adesso continuo ad andare, quando mi andrà farò anche questa prova.

[Robindohh]

Da quel che leggo sul vecchio forum la potrei fare pure alla mia sv a carbu la modifica giusto?
Ho appena preso un po di tubo dal ferramenta per fare il cambio liquido freni, ne ho presi 3 metri, 30 cm per la modifica ci escono

[gilas89]

rende anche più fluidi i cambi marcia?io cn la sv quando tiro frizione,metto marcia superiore,mollo delicatamente frizione,apro gas sento sempre una sorta di calcio quando stacca la frizione uno spostamento di carico

[sniper765]

rende anche più fluidi i cambi marcia?io cn la sv quando tiro frizione,metto marcia superiore,mollo delicatamente frizione,apro gas sento sempre una sorta di calcio quando stacca la frizione uno spostamento di carico

quello non cambierà di una virgola, a me succede la stessa cosa se cambio a regimi inferiori ai 4500rpm.

[nitosv]

Riporto in auge questa vecchia discussione, poichè era un po che mi frullava l'idea di fare questa modifichina, e visto il tempo inclemente per noi motociclisti, ammazzo il tempo così.............
Chiedo inanzitutto a chi l'aveva fatta (in particolare a Sniper che ha la mia stessa moto - K7) se ancora c'è l'ha montata e come va............
Seconda cosa, sabato ho provato ha togliere uno dei capuccetti con la mano, ma oltre ad aver smadonnato inutilmente ed essermi "cotto" il pollice a furia di tirare, non sono riuscito a levarlo.............. anche perchè ad un certo punto lo sentivo inumidito e puzzava di benzina, ed avevo paura di spaccarlo...........
Come lo avete tolto ? Ovviamente avevo sfilato quella specie di fascetta metallica..........