pirelli angel wowww
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ciao ragazzi
come dicevo ho montato le gomme nuove alla mia sv le pirelli angel.
Sono una bomba mi sto divertendo un mondo consiglio a tutti di provarli . P.S. grazie per i consigli
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Re: pirelli angel wowww
perchè?rospo23 ha scritto:Preferisco le diablo!
lamps
le angel dovrebbero essere ben superiori alle diablo in quanto più recenti ed "evolute".
le diablo sono ormai "vecchiotte" e spesso le sento criticare, delle angel invece in pochi ne parlano male.
sono curioso.
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Re: pirelli angel wowww
Le gomme peggiori che ho provato, per quanto riguarda le angel ne ho sentito parlare bene e non dovrebbero calare di prestazioni con l'usurarospo23 ha scritto:Preferisco le diablo!
lamps
Re: pirelli angel wowww
iguanapik ha scritto:Le gomme peggiori che ho provato, per quanto riguarda le angel ne ho sentito parlare bene e non dovrebbero calare di prestazioni con l'usurarospo23 ha scritto:Preferisco le diablo!
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Il problema delle angel come delle pilot è proprio il calo di prestazioni con l'usura per questo dalle mie parti si preferisce la diablo comunque personalmente sono tornato alle renne.
lamps
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Re: pirelli angel wowww
costo delle angel?
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Re: pirelli angel wowww
per quel poco che ne so in media stanno sulle 250€.aeromania1781 ha scritto:costo delle angel?
magari chi le ha montate sa dirti meglio.
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Re: pirelli angel wowww
Sinceramente son dubbioso sulla angele, preferisco le diabblo rosso II
sempre il sogno nel cervello di una moto per cavallo
a esaltarci per un niente basta che sia divertente
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Re: pirelli angel wowww
le diablo rosso 2 però sono più sportive delle angel (che sono touring).nikovic ha scritto:Sinceramente son dubbioso sulla angele, preferisco le diabblo rosso II
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Re: pirelli angel wowww
io le ho montate la scorsa stagione è mi sono trovato subito bene, un buon feeling da subito e anche su tortuose tipo trebbia non hanno avuto nienta da dire (non sono un gran smanettone per cui andavo allegro ma con cautela)
ora le spiattelate per bene, ma sono stato stupido a non prendere i km al momento del montaggio, ma sicuremente ho superato i 10000km, usando la moto tutto l'anno, e tutt'ora mi trasmettono sicurezza.
disegni a parte.
ora le spiattelate per bene, ma sono stato stupido a non prendere i km al momento del montaggio, ma sicuremente ho superato i 10000km, usando la moto tutto l'anno, e tutt'ora mi trasmettono sicurezza.
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jallow ha scritto:Un consiglio: non lasciare che la preoccupazione per la moto possa portarti via la passione, o distrarti troppo dal resto della tua vita
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Re: pirelli angel wowww
ed ecco la fatidica domanda:tonno86 ha scritto:io le ho montate la scorsa stagione è mi sono trovato subito bene, un buon feeling da subito e anche su tortuose tipo trebbia non hanno avuto nienta da dire (non sono un gran smanettone per cui andavo allegro ma con cautela)
ora le spiattelate per bene, ma sono stato stupido a non prendere i km al momento del montaggio, ma sicuremente ho superato i 10000km, usando la moto tutto l'anno, e tutt'ora mi trasmettono sicurezza.
disegni a parte.
sono chiudibili?
o rimane lì, imperterrito, il famoso centimetro?
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Re: pirelli angel wowww
Io sono a quasi 10.000km con queste gomme e conto di arrivare a fine estate (ho il 400 e meno cv)
in generale mi ci trovo bene, forse un gradino sotto alle Roadsmart
che hanno pero' un profilo piu' tondo e difficile da chiudere,
sicuramente meglio pero' delle BT 23...delle quale mi ricordo ancora il post.
che col bagnato, facilmente scivolava in curva
in generale mi ci trovo bene, forse un gradino sotto alle Roadsmart
che hanno pero' un profilo piu' tondo e difficile da chiudere,
sicuramente meglio pero' delle BT 23...delle quale mi ricordo ancora il post.
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"Cominciate col fare cio' che e' necessario, poi cio' che e' possibile.
E un giorno, all'improvviso vi scoprirete a fare l'impossibile."
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Re: pirelli angel wowww
@sniper765: il centimetro l'ho, ma guidando sempre in città. Secondo me fattibilissimo toglierlo ma se si guida col ulio di fuori o semplicemente spingendo di più.
jallow ha scritto:Un consiglio: non lasciare che la preoccupazione per la moto possa portarti via la passione, o distrarti troppo dal resto della tua vita
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Re: pirelli angel wowww
ricevuto,tonno86 ha scritto:@sniper765: il centimetro l'ho, ma guidando sempre in città. Secondo me fattibilissimo toglierlo ma se si guida col ulio di fuori o semplicemente spingendo di più.
buono a sapersi.
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Re: pirelli angel wowww
Io le ho montate l'anno scorso, venivo dalle bruttissime dunlop di serie quindi qualuque cosa avessi montato era oro...
Scherzi a parte mi son trovato subito bene e mi trovo tutt'ora bene anche sul bagnato.
Scherzi a parte mi son trovato subito bene e mi trovo tutt'ora bene anche sul bagnato.
A sinistra sono a -0,5 (sono uno di quelli con il problema nelle pieghe a destra ) uso misto casa-lavoro, gite fuoriporta (poche ultimamente)sniper765 ha scritto:ed ecco la fatidica domanda:tonno86 ha scritto:io le ho montate la scorsa stagione è mi sono trovato subito bene, un buon feeling da subito e anche su tortuose tipo trebbia non hanno avuto nienta da dire (non sono un gran smanettone per cui andavo allegro ma con cautela)
ora le spiattelate per bene, ma sono stato stupido a non prendere i km al momento del montaggio, ma sicuremente ho superato i 10000km, usando la moto tutto l'anno, e tutt'ora mi trasmettono sicurezza.
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sono chiudibili?
o rimane lì, imperterrito, il famoso centimetro?
Io l'anno scorso ho cacciato 350 , però ero nella situazione posteriore bucato il 12 agosto, unico gommista vicino a casa, uniche gomme disponibili velocemente, hotel già prenotato etc.... quindi forse non faccio molto testoaeromania1781 ha scritto:costo delle angel?
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Re: pirelli angel wowww
Se anche la nuova Brutale 920 monta di serie le Angel ST
allora vanno benone anche per l' SV
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Re: pirelli angel wowww
eternauta ha scritto:Se anche la nuova Brutale 920 monta di serie le Angel ST
allora vanno benone anche per l' SV
E certo pargano azzeccatissimo
Scherzo ovviamente, ma sapete che mi hanno incuriosito!
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Re: pirelli angel wowww
sniper765 ha scritto:perchè?rospo23 ha scritto:Preferisco le diablo!
lamps
le angel dovrebbero essere ben superiori alle diablo in quanto più recenti ed "evolute".
le diablo sono ormai "vecchiotte" e spesso le sento criticare, delle angel invece in pochi ne parlano male.
sono curioso.
piuttosto delle diablo corsa... molto meglio le supercorsa pro.... oppure come monto ora le contnental contiraceattac.... che sono fenomenali...
unico neo di queste gomme.... 2000km il posteriore e circa 3000 l'anteriore....
Sv1000s k5 grigio con kliktronik (cambio sequenziale con pulsanti al manubrio handitek) e freno post a manubrio (motard)
disabile fiero di essere diverso dagli altri.... ma sopratutto nel cuore... segni particolari: paracarro in piega......
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Re: pirelli angel wowww
la mia esperienza.
costo 160 euro più 20 di montaggio
moto honda hornet 600 rapporti corti (+3 denti di corona)
vengo da rennsport e supercorsa usate in pista e strada, ora solo in strada e con qualche passeggero mi permetto di andare sereno anche col gas ben aperto. Sono gomme rotonde quindi facili da fare girare e istintive.
Dal punto di vista della durata dopo 2000 km vanno bene, ma spero di farne almeno 10000 in due stagioni senza cali di prestazioni significativi.
A me che ho il gas un po' maleducato anche a moto piegata mi scappa il posteriore anche in sesta marcia ma lo interpreto come un avviso (cioè scappa in maniera progressiva non dà colpi improvvisi), tengo il gas aperto senza aumentere ne diminuire il gas e la gomma riprende.
In prima e seconda a moto dritta non danno problemi anche con i rapporti corti.
In frenata mi sembrano buone.
Poi non le ho prese per la pista (anche se nelle prossime settimane le proverò lo stesso) e le ho messe su una naked con un'ottima ciclistica (hyperpro anteriore, ohlins posteriore). Mi diverto anche a tenere medie alte in autostrada nei trasferimenti genova-como (Sosquach tour!!).
quando le finisco o avrò altri problemi faccio report aggiuntivo!
Ho fatto una giornata di pista da "istruttore alla donna" a CDB e un turno tutto a tirare....si fanno usare anche con una giornata calda come il primo di agosto, dietro qualche ondeggiamento ma non avevo indurito il mono, e le ho chiuse!!! Davanti ci vorrebbe del gran manico per chiuderle, ma con il ginocchio a terra sono goduriosissime!!! (le avevo messe 2,1 davanti e 1,9 dietro da tiepide; normalmente le tengo a 2,3 davanti e 2,5 dietro a freddo).
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Dal punto di vista della durata dopo 2000 km vanno bene, ma spero di farne almeno 10000 in due stagioni senza cali di prestazioni significativi.
A me che ho il gas un po' maleducato anche a moto piegata mi scappa il posteriore anche in sesta marcia ma lo interpreto come un avviso (cioè scappa in maniera progressiva non dà colpi improvvisi), tengo il gas aperto senza aumentere ne diminuire il gas e la gomma riprende.
In prima e seconda a moto dritta non danno problemi anche con i rapporti corti.
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Poi non le ho prese per la pista (anche se nelle prossime settimane le proverò lo stesso) e le ho messe su una naked con un'ottima ciclistica (hyperpro anteriore, ohlins posteriore). Mi diverto anche a tenere medie alte in autostrada nei trasferimenti genova-como (Sosquach tour!!).
quando le finisco o avrò altri problemi faccio report aggiuntivo!
Ho fatto una giornata di pista da "istruttore alla donna" a CDB e un turno tutto a tirare....si fanno usare anche con una giornata calda come il primo di agosto, dietro qualche ondeggiamento ma non avevo indurito il mono, e le ho chiuse!!! Davanti ci vorrebbe del gran manico per chiuderle, ma con il ginocchio a terra sono goduriosissime!!! (le avevo messe 2,1 davanti e 1,9 dietro da tiepide; normalmente le tengo a 2,3 davanti e 2,5 dietro a freddo).
Ultima modifica di Gabri599 il gio ago 04, 2011 9:43 am, modificato 1 volta in totale.
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Re: pirelli angel wowww
Lo ho montate sul vufero con l'obiettivo di farci un bel pò di strada: il primo giretto l'ho fatto lo scorso sabato, ma ero con zavorra e valigie laterali, sul Tiglieto e mi hanno ben impressionato. Pare che la durata ci sia (solo dopo 200 km sono andati via i pirolini a centro gomma), la tenuta, per quanto possa far fede questo test, non mi ha deluso (vedremo sabato questo con la svizzerata): buon feeling, buon appoggio, a tratti meglio delle Qualifier che avevo prima.
Per il decadimento delle prestazioni, vedremo dopo il viaggio di quest'estate.
Ciao
Per il decadimento delle prestazioni, vedremo dopo il viaggio di quest'estate.
Ciao
... шto сe xоче, to се мозе ...