SV650K7 non parte. Motorino avviamento?

[yoda]

Revisionato il motorino di avviamento e messe le spazzole nuove, vado a riprendere la moto nel pomeriggio,
50 euro (onesti a mio avviso) e via andare.

Ma tua guarda che non trovo un buon motivo per cambiarmi 'sta moto

Siamo seri, non lo farai mai . In base a ciò che ho capito di te, uno dei dogmi della tua esistenza è l'assoluta immutabilità della quotidianità, a meno di eventi apocalittici estremi.

[sniper765]

Siamo seri, non lo farai mai . In base a ciò che ho capito di te, uno dei dogmi della tua esistenza è l'assoluta immutabilità della quotidianità, a meno di eventi apocalittici estremi.

Ni...
Il concetto è: finché non crepa/esplode l'SV non vale la pena cambiarla.

[sniper765]

Moto ritirata, tutto a posto.
E anche questa la archiviamo tra le cose risolte.

[dip]

Ya-hoo!


Carburatori forever!

[sniper765]

Porca miseria stavo facendo caso che appena tocco il pulsante di avviamento il motorino frulla in maniera pazzesca, quasi "fischia"... Tipo i motori brushless dei modellini dinamici...

[zdarova]

Ho cambiato le spazzole nel 2019 sulla mia sv che ha circa i tuoi km, solo che 1 mese fa ha iniziato di nuovo a dare problemi, dunque ho preso un motorino nuovo aftermarket, montato e tutto funza

[sniper765]

Ho cambiato le spazzole nel 2019 sulla mia sv che ha circa i tuoi km, solo che 1 mese fa ha iniziato di nuovo a dare problemi, dunque ho preso un motorino nuovo aftermarket, montato e tutto funza

Beh dai, ti è durato comunque altri 3 anni (dal 2019 ad oggi), mi accontenterei data la spesa tutto sommato contenuta che ho sostenuto.

[Galvimatto]

Oggi è successo anche a me, il motorino di avviamento fischiava e non partiva, ho mosso il motore in 6’ marcia in discesa ed è partita, credo che sia un problema noto


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[sniper765]

Oggi è successo anche a me, il motorino di avviamento fischiava e non partiva, ho mosso il motore in 6’ marcia in discesa ed è partita, credo che sia un problema noto


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È semplicemente usura delle spazzole del motorino di avviamento.
Si può smontare e si possono sostituire per pochi euro,
Oppure un elettrauto volenteroso lo fa in qualche decina di minuti, con una spesa di qualche decina di euro.

[Galvimatto]

Oggi è successo anche a me, il motorino di avviamento fischiava e non partiva, ho mosso il motore in 6’ marcia in discesa ed è partita, credo che sia un problema noto


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È semplicemente usura delle spazzole del motorino di avviamento.
Si può smontare e si possono sostituire per pochi euro,
Oppure un elettrauto volenteroso lo fa in qualche decina di minuti, con una spesa di qualche decina di euro.

Scusate l’ignoranza ma è giusto che ci sia dell’olio nel vano del motorino?


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[Sgualfone]

Lo hai trovato solo sporco o cola proprio?...
Da quello che vedo il motorino ha un o-ring che serve appunto da tenuta e se lo hanno messo posso supporre che sia normale trovare unta quella zona, vediano se gli altri confermano o smentiscono la mia deduzione.

[dip]

Il motorino si innesta nel basamento, quindi in l'un punto ove vi è olio.

Il motorino stesso, vedendo l'esploso dei ricambi, sembra lavorare sott'olio.

Le guarnizioni sono fra corpo e basamento, nelle viti di chiusura del motorino e nelle calotte esterne.

Quindi penso che sia normale trovare olio dove si innesta il motorino nel basamento, e nel motorino stesso. È una deduzione, non vi ho mai messo mano.

Se qualcuno ha personalmente messo mano sul motorino si faccia avanti, grazie!


Carburatori Forever, Iniezione Some Time!

[Galvimatto]

Probabilmente è colpa mia che un mese fa ho fatto il tagliando e sono andato oltre il livello massimo dell’olio, ho scaricato l’olio in eccesso e pulito bene il motorino, nel frattempo mi sono preso il kit di revisione del motorino completo di tutte le guarnizioni, le bronzine ed il supporto con i carboncini ed il polo positivo. Non credo che sia necessario ma la prossima volta che non parte e fischia provo a revisionarlo anche se spero che il problema sia stato per l’olio in eccesso


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