Il topic della mia MT09SP 2021 "MyrTilla".

[yoda]

Piuttosto, oggi giorno di revisione mono

[sniper765]

Piuttosto, oggi giorno di revisione mono

Te lo revisioni da solo?


Effettivamente se il problema del tps è legato alla mappatura di serie e di conseguenza a come lavorano le farfalle, con il lavoro che hai fatto non dovresti avere più problemi.

[yoda]

Piuttosto, oggi giorno di revisione mono

Te lo revisioni da solo?


Effettivamente se il problema del tps è legato alla mappatura di serie e di conseguenza a come lavorano le farfalle, con il lavoro che hai fatto non dovresti avere più problemi.

No macché, passi le forcelle, ma per il mono servono attrezzature e capacità ben oltre quelle a disposizione di un buon hobbysta. È da uno specialista

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[stez90]

Oddio la mappatura va ad intervenire sui valori di apertura, non sul controllo dell'attuatore in se.
Attuatore e sensore sono controllati in closed loop, presumibilmente con un PID, a cui vengono dati in pasto i valori di apertura richiesta e il controllo risponde muovendo il motorino. Qui il problema sembra essere nel PID, e non lo togli con una mappatura.

[yoda]

Resta il fatto che nel mio caso è stato risolto.

[sniper765]

Il tuo caso "te lo sei risolto", che è diverso...

[yoda]

Non volevo vantarmi

[stez90]

Due to improper programming of the engine control unit, the contact points of the throttle position sensor may wear prematurely due to repeated minute movements, causing wear powder to accumulate. As a result, the correct throttle position could not be recognized due to the wear particles deposited on the contact points, causing the engine speed to fluctuate, which could result in the engine warning light illuminating, and in the worst case, the engine could stall.

Da quel che ho visto ripercorrendo un attimo il topic hai risolto i sintomi (pulendo il TPS) ma non sei andato alla radice del problema, cioè il "perchè" si forma lo sporco. Che è appunto l'oggetto del richiamo.

[yoda]

Non l'ho solo pulito, l'ho inondato di wd40.
Dove dice "repeated minute movements, causing wear powder to accumulate" sembrerebbe che, adeguata lubrificazione, possa aver eliminato l'usura e il conseguente accumulo di polvere.
Comunque, ad ora la moto ha percorso molti più km dopo l'operazione di pulizia, che prima.


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[yoda]

Da-daaaam...

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[sniper765]

Eccallà...

[yoda]

Tanto finisce in un cassetto

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[skywalker67]

Tanto finisce in un cass(on)etto

[stez90]

A me deve ancora arrivare ma ho già contattato la concessionaria e han già ordinato i pezzi tanto rientra tra quelle incriminate.

[yoda]

Meanwhile...

Non ho mai potuto vedere quelle pedane color argento sul telaio nero. E finalmente ho trovato un carrozziere che fa verniciatura a polvere vicino casa mia ed a prezzi ottimi.

Prossimo step, al prossimo cambio gomme prima dell'estate, cerchi oro.

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[sniper765]

Belle così, sicuramente meglio abbinate.

Tanta roba i cerchi oro sulla moto nera, tanta tanta roba.

[Sgualfone]

Ma il forcellone?... vuoi mica dirmi che per "4 viti" che ci vanno a toglierlo hai rinunciato/desistito all'idea di farlo nero anche lui?

Guarda come sta bene sulla XSR 900

[yoda]

Naaaaaa.....il forcellone non è verniciato, è in alluminio spazzolato, e protetto con trasparente. E mi piace molto, anche perchè riprende la striscia dello stesso colore al centro del serbatoio.