Quando la pazienza è il tuo forte...
Re: Quando la pazienza è il tuo forte...
Basta essere onesti e ammettere gli errori. Sport che alcune persone non praticano. Specie se hanno una sola minuscola briciola di insignificante potere.Tequi ha scritto:pike è uno di quegli utenti che si diverte a fare il puntiglioso. Ce ne sono anche altri e sono tutti sulla rampa di lancio. Non abbiamo bisogno di gente che le cerca tutte per fare polemica.
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Re: Quando la pazienza è il tuo forte...
Non ricordo esattamente come fosse finita la questione, ma per curiosità sono andato a vedere e la mia monta il sensore con la stessa revisione della 2022, diverso dal 2021 di Yoda. Se non l'hanno più aggiornato è lecito sperare che funzioni, anche perchè la fuori le MT/XSR/Tracer non sono esattamente due o tre...
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Re: Quando la pazienza è il tuo forte...
Invece di pensare alle mappe, di cui onestamente me ne sbatterei altamente, viste le prestazioni del mezzo originale, io comincerei seriamente a pensare al kit Racer Pack, che la fa diventare veramente un sogno.
L'ho visto dal vivo ad EICMA, è spettacolare.
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Re: Quando la pazienza è il tuo forte...
3200 euro...
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Re: Quando la pazienza è il tuo forte...
Vedo che sei capace di seguire un link ...
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Re: Quando la pazienza è il tuo forte...
Infatti stez, vai tranquillostez90 ha scritto:Non ricordo esattamente come fosse finita la questione, ma per curiosità sono andato a vedere e la mia monta il sensore con la stessa revisione della 2022, diverso dal 2021 di Yoda. Se non l'hanno più aggiornato è lecito sperare che funzioni, anche perchè la fuori le MT/XSR/Tracer non sono esattamente due o tre...
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Re: Quando la pazienza è il tuo forte...
Al portatarga sto già pensando, ma quello è un pezzo in comune con la XSR normale per cui se ne trovano a camionate, oltre che valuto anche di farmelo, tempo e voglia permettendo.skywalker67 ha scritto: ↑sab giu 01, 2024 8:57 pmInvece di pensare alle mappe, di cui onestamente me ne sbatterei altamente, viste le prestazioni del mezzo originale, io comincerei seriamente a pensare al kit Racer Pack, che la fa diventare veramente un sogno.
L'ho visto dal vivo ad EICMA, è spettacolare.
Carene al momento no, tra l'altro son già soggette a richiamo perchè han ben pensato di venderle di un bianco diverso dalla moto.
Scarico no, spendere 2000 euro in catalizzatori griffati non mi ispira molto. Lo avevo sulla MT (Akrapovic originale) solo perchè era già stato montato, bellissimo ma con lo scarico originale la moto andava meglio.
Parabrezza scuro nemmeno, non lo vedo in linea con lo stile racing.
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Re: Quando la pazienza è il tuo forte...
Praticamente hai bocciato tutto il kit senza salvare niente
Re: Quando la pazienza è il tuo forte...
Grazie per avermelo insegnato, io non lo avevo mai fatto in vita mia
Mi sembra un kit decisamente poco concorrenziale come prezzo, doppiamente se i problemi di qualità delle parti sono quelli evidenziati da Stez.
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Re: Quando la pazienza è il tuo forte...
Non insegno nulla, constato.pike ha scritto:Grazie per avermelo insegnato, io non lo avevo mai fatto in vita mia
Un post scritto unicamente per dare un'informazione che era reperibile nel link del post precedente non ha alcun significato, se non quello di dimostrare di essere capaci di seguire un link.
Se il post fosse stato "condito" da faccine e/o opinioni personali sul kit in questione, avrebbe avuto un altro significato.
Per rispondere a stez: in effetti anche a me dello scarico Akrapovic non fregherebbe nulla, a meno di non correre in pista con la moto, ma le carene basse e il portatarga da soli rendono stupenda una moto già molto bella.
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Re: Quando la pazienza è il tuo forte...
Tutti i problemi erano già stati risolti nei modelli 2022.pike ha scritto:Però io gentilmente busserei per chiedere conferma...
1: se esiste una mappa originale più aggiornata della tua
2: se il problema rilevato sui motori delle MT09 è già stato gestito in questa "serie specialz"
Domanda scritta. Con richiesta di risposta scritta
Stez, essendo la base fondamentalmente ancora identica alla mia, per qualsiasi consiglio chiedi pure. Confrontandomi quotidianamente con la miseria umana dell'utenza dei gruppi Facebook, posso tranquillamente affermare di essere il principale esperto di questa moto, almeno in Italia. Quasi tutto ciò che si sa per migliorarla, l'ho fatto io per primo.
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Re: Quando la pazienza è il tuo forte...
Dopo aver visto le livree spettacolari presentate da Yamaha (https://www.youtube.com/watch?v=2ds78ig ... otorEurope) ho provato a fare un po' di Art Attack con la pellicola da wrapping...
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Re: Quando la pazienza è il tuo forte...
Bel lavoro!
Domanda, gli specchi nascono sulle estremità dei manubri?
Carburatori Forever
Domanda, gli specchi nascono sulle estremità dei manubri?
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Ora che so di non sapere, sto imparando ad imparare
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Re: Quando la pazienza è il tuo forte...
Si, a parte il numero adesivo è come esce di fabbrica, senza nessun accessorio.
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Re: Quando la pazienza è il tuo forte...
eh però lo devi mettere pure sul codone
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Re: Quando la pazienza è il tuo forte...
Ah sì li ho aggiunti oggi quelli, la mia produttività è a rate
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Re: Quando la pazienza è il tuo forte...
Per il Beta mi son deciso e ho ordinato disco anteriore custom flottante e pastiglie sinterizzate riprofilate a partire da delle AP (perchè non esistono da catalogo delle sinter della forma corretta...). Vediamo se si risolve la faccenda, ad ora dopo 1400km ho mangiato quasi metà pastiglie
Sottolineo che di serie ha tutto l'impianto fisso (sia pinza che disco) e un disco che è più aria che ferro. Spero che un disco flottante con un po' più di metallo faccia il suo dovere contro i surriscaldamenti.
Sottolineo che di serie ha tutto l'impianto fisso (sia pinza che disco) e un disco che è più aria che ferro. Spero che un disco flottante con un po' più di metallo faccia il suo dovere contro i surriscaldamenti.
Re: Quando la pazienza è il tuo forte...
Non è che stai chiedendo più di quello che la moto può dare?
Basta essere onesti e ammettere gli errori. Sport che alcune persone non praticano. Specie se hanno una sola minuscola briciola di insignificante potere.Tequi ha scritto:pike è uno di quegli utenti che si diverte a fare il puntiglioso. Ce ne sono anche altri e sono tutti sulla rampa di lancio. Non abbiamo bisogno di gente che le cerca tutte per fare polemica.
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Re: Quando la pazienza è il tuo forte...
L'ho pagata tutta e la uso tutta
Scherzi a parte, l'ho presa per divertimento e la sfrutto per bene, ma le prestazioni sono una porcheria che non ci si aspetta da un disco da 310mm e pinza a 4 pistoncini montati su un motard da 133 kg a secco... Parliamo di una moto del 2006, non del '76 con i freni a tamburo. Per assurdo il freno posteriore funziona molto bene, potente e dosabile.
Provandoci volutamente son riuscito a bloccare l'anteriore solo una volta a bassa velocità, non è che son poco modulabili, manca direttamente potenza frenante. E se inizi a scaldarli un po' tipo in discesa vanno ancora peggio. Sti problemi non li aveva neanche il Kymco 125 che avevo...
Scherzi a parte, l'ho presa per divertimento e la sfrutto per bene, ma le prestazioni sono una porcheria che non ci si aspetta da un disco da 310mm e pinza a 4 pistoncini montati su un motard da 133 kg a secco... Parliamo di una moto del 2006, non del '76 con i freni a tamburo. Per assurdo il freno posteriore funziona molto bene, potente e dosabile.
Provandoci volutamente son riuscito a bloccare l'anteriore solo una volta a bassa velocità, non è che son poco modulabili, manca direttamente potenza frenante. E se inizi a scaldarli un po' tipo in discesa vanno ancora peggio. Sti problemi non li aveva neanche il Kymco 125 che avevo...
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Re: Quando la pazienza è il tuo forte...
Con un (anzi due) upgrades del genere, se non frena neanche ora si passa direttamente all'ancora o al paracadute...