MotoGP 2023 - Anno uno?

[sniper765]

Ciabatti dixit

Gresini ha l’opportunità e sta aspettando la decisione di Marc. Lui parlerà con il management Honda in Giappone e deciderà

Fun fact: 4 ducati in testa. Poi le due Honda HRC. Se non è la migliore qualifica dell'anno...

Ieri la davano praticamente per cosa fatta,
Oggi ancora devono parlare con Honda in Giappone...
facciamo bene a dubitare fortemente.

[pike]

Per come la vedo io, è più significativa la frase di Ciabatti che tutto il resto. Perchè non è una fonte giornalistica, ma una fonte di.. Ducati. Manco Gresini. Che secondo me sarà l'entità che, a lungo termine, ci rimetterà di più.

[skywalker67]

Alla fine Marc la fama se l'è costruita a suon di vittorie, e non penso che Honda vorrà passare per "la moto che ha messo fine alla carriera vincente di Marquez", perchè ad oggi quello è.

[pike]

Anni fa ad Honda dei piloti importava poco, importava vincere. Possibilmente fare podi di Honda, motivo per cui un pilota ad un certo punto ha levato le tende ed è diventato il loro nemico.
Non so se ora sia diverso. Fun fact, Honda da anni non si cura abbastanza della performance della sua moto, anche se non sappiamo il perchè.

Ha piovuto in India, circa. E mi piace poco, molto poco il muretto così vicino nel rettilineo bocs.

Alex Marquez unfit dalle Q1 per due o tre costole rotte. Sarebbe partito dalla P12 (non ha disputato le Q2)

[pike]

4 moto fuori alla prima curva.
6 o 7 moto fuori durante la gara.

Già mancano 3 piloti (Bastianini, Rins, Marquez Tarokko) ma post gara si aggiunge Luca Marini (clavicola sx rotta, courtesy of Bezzecchi).

Per non parlare di acciacchi sparsi... Mir ha provato a sollevare la sua Rc213V dallo scarico.

Sempre più anemica la griglia di partenza...

[dip]

Ciabatti dixit

Gresini ha l’opportunità e sta aspettando la decisione di Marc. Lui parlerà con il management Honda in Giappone e deciderà

Fun fact: 4 ducati in testa. Poi le due Honda HRC. Se non è la migliore qualifica dell'anno...

Ieri la davano praticamente per cosa fatta,
Oggi ancora devono parlare con Honda in Giappone...
facciamo bene a dubitare fortemente.

Penso che :
Per il precedente abbandono di Honda da parte del plurititolato del momento, non vi erano rischi di immagine da parte di nessuno.
Passare da Honda ( moto vincente) a Yamaha ( piantata) era un vantaggio per tutti. E così è stato ( per Honda no!)

Passare adesso da Honda piantata a Ducati vincente, è un grosso rischio di immagine.

Quindi, qualcuno fa casualmente trapelare il rumor che sempre casualmente viene raccolto dalle testate on line del settore.
Dopodiché si filtrano i commenti dei lettori e si ottiene a gratis un sondaggio.

In base al risultato si decide se andare da Honda o meno.


Carburatori forever

[pike]

E Bautista continua a fare zeri... Ratzga non è molto distante, rischia di fare il secondo titolo se Alvaro non entra in modalità "contabile"...

[sniper765]

E Bautista continua a fare zeri... Ratzga non è molto distante, rischia di fare il secondo titolo se Alvaro non entra in modalità "contabile"...

Oggi ha sbagliato (due volte d cui la seconda era un "all in") ma ci ha messo pure tutto il cuore del mondo...

[pike]

Se Alvaro continua a metterci il cuore così perde il titolo.
Finito il weekend, ci sono 3 eventi, 6 gare 3 superpole race. 150 punti per le gare, 36 per le superpole. 5 punti per gara, 3 per superpole race "massimi" recuperabili se fa sempre secondo, totale... 39. 37 è il vantaggio attuale di Toprak.
Se anche fa sempre secondo, "costringe" Ratzgatlioglu a vincerle tutte.

[sniper765]

Mi sa che mi sono perso qualche pezzo (evento) per strada...
Comunque
30 e rotti punti, su una moto palesemente più performante delle altre (rea è caduto tanto per tentare di compensare l'inferiorità del suo mezzo) sono un bel gruzzolo.
A meno di cavolate mostruose anche questo titolo è suo.

Nota a margine: non sono fan di Alvaro.

[pike]

Manco io.
Alvaro è al terzo zero quest'anno, più un 10°ed un 12° posto.
Toprak ne ha fatti 2, altrimenti è sul podio. Con un avversario così regolare Bautista se vuole vincere deve fare l'uomo di cervello, mettendo la pressione all'altro che deve recuperare più punti di quanti ne recupera ad ogni gara.
Presempio.
Avesse fatto terzo questa gara, Toprak doveva andare fortissimo E sperare in errori di Bautista. Ora deve solo andare fortissimo.

[pike]

https://it.motorsport.com/motogp/news/m ... /10524500/
Ma bafangulo
Ma andate riccamente a fanculo.

Ma dalla seconda gara... NO?

Il sior Ragno ne spara un'altra.

[sniper765]

https://it.motorsport.com/motogp/news/m ... /10524500/
Ma bafangulo
Ma andate riccamente a fanculo.

Ma dalla seconda gara... NO?

Il sior Ragno ne spara un'altra.

Se la gestione è a carico dei "puffi", non ci si può aspettare che le cose vengano gestite come andrebbero gestite...

[dip]

E anche la sprint me la sono persa ( ho fatto caos con gli orari, il decider è innocente!)
https://video.sky.it/sport/motogp/video ... hts-864307
Grazie a SkySport ho visto gli hilight. Incidente alla prima curva, ormai con la solita dinamica.
Luuuuuungo e frenata alla morte ( con impennata sull'anteriore ).
Però in questo caso, il lungo potrebbe essere stato causato dalla scia. Nel caso di Bastianini nella gara scorsa la scia non può essere causa del lungo. Bestia era interno, fuori scie.

Martin ha rischiato nel fare l'impennata appena uscito dall'ultima curva. Bagnaia è arrivato con poco distacco.

Per quanto MM stia antipatico a molti, mi ha fatto veramente piacere rivederlo sul podio!

https://it.motorsport.com/motogp/news/m ... /10524439/
Nell'intervista non chiarisce nulla sul "vado o resto", ma fa capire che si sta abituando alla nuova moto e DEVE cambiare modo di guidare.
Ne vedremo delle belle!

[dip]

Qualquadra non cosa...
Siccome Ducati ha dichiarato che tutti i dati di tutti i loro team confluiscono nello stesso data center e vengono analizzati subito, come mai il team factory non ha la moto più a posto degli altri?
Scivolata a parte, Bagnaia mi è sembrato in difficoltà in tutte le staccate, con la moto scomposta.

Il sorpasso su Martin è sembrato facile, probabilmente a causa del drop di Martin stesso, anziché delle gomme.
Poi Bagnaia è scivolato.
Mi viene da pensare che abbia leggermente esagerato, piuttosto che abbia avuto problemi con la gomma anteriore, anche perché sulla carta doveva gommare in quel momento ancora tanto, a di più di quella di Martin...
Boh...


Carburatori forever

[lorenzino]

Magari uno spoiler alert ci stava...

[pike]

La gara é passata in chiaro ed in diretta...
E Bagnaia ha fatto un regalone a Martin.

[dip]

Magari uno spoiler alert ci stava...

Scusa.
Non ci ho pensato.
Stranamente sono riuscito a vedere la gara in diretta.


Carburatori forever

[pike]

Per me Bagnaia è stato un colossale pollo, facendo qualcosa che da pilota in vantaggio e da campione in carica non lo avrei pensato capace di fare.

= Moto non a posto completamente (secondo l'intervista, han messo la dura perchè non avevano finito di mettere a punto le cose)
= Pilota non a posto completamente (perchè non è ancora al 100%)
= Pista non conosciuta
= Entrambi gli avversari per la lotta al titolo più forti come performance (e lo sapeva da ieri)

Fare terzo sarebbe stato male, ma con Bez primo era meglio che cadere.

E ovviamente è senno di poi, magari alla fine avrebbe potuto aprofittare di un Martin che era in debito di energie (già qualche gara fa aveva dimostrato di patire l'extra-caldo).

Sempre senno di poi, ma in ogni caso senno di prima: meglio fare punti che fare zero, anche se è meglio fare più punti degli avversari. Però grazie, graziella e grazie al pupazzo.

Martin ora sembra più bravo con gli assetti, e fare prima a mettere a posto la moto.

[sniper765]

Per chi non avesse potuto vedere la gara per intero, su YT c'è una "sintesi ampia" (cercatela proprio così) della gara di ieri.
Io non ho potuto vederla e guardare quella sintesi di 25minuti è un'ottima cosa.

Peccato per Bagnaia perché ha davvero sprecato tanti tanti punti, ma è anche vero che mancano ancora 7 gare (più altrettante sprint), non dovrebbe mettersi (e non dovrebbero mettergli) inutile pressione addosso.

Devo dire tra l'altro che il circuito non era niente niente male.

Per quanto comunque rispetto alle altre moto siano un passo indietro, è stato piacevole vedere sia honda che yamaha buttarsi nelle battaglie.