MotoGP 2023 - Anno uno?

[skywalker67]

Al di là di tutto (non voglio cominciare la discussione sulle responsabilità o meno dei vari incidenti, perché come ormai saprete ho opinioni molto ... talebane...), credo che 4 fratturati di varia entità alla prima gara di campionato costituiscano un record ...

[pike]

Se il corso Assen 2022 è lo standard di punzione, qui a Portimao manca una penalizzazione, e secondo me pure Marini doveva pagare qualcosina, portando al discorso "se ne tiri giù uno, è intanto colpa tua".

Vorrei inoltre ricordare che l'evento è circa una corsa e mezzo come giri di gara, rispetto ad un evento 2022.

[pike]

Bollettino medico post Alrgarve.

Pol Espargaro, frattura alla mascella, ad una vertebra dorsale, politrauma contusivo a diverse parti del torso. Momento stimato di rientro ancora non conosciuto (personalmente considero questo come vittima principalmente di condizioni di tracciato insufficienti)
Enea Bastianini, frattura alla scapola. Momento stimato di rientro: forse ad Austin Texas, ma non è sicuro.
Marc Marquez, frattua scomposta al pollice della mano. Momento stimato di rientro: forse ad Austin Texas, ma non è sicuro.
Miguel Oliveira, lesioni ai legamenti della gamba destra, non può pilotare nè camminare, riposo assoluto. Momento stimato di rientro ancora non conosciuto.
Jorge Martin, frattura ad un dito del piede. Previsto in pista in Argentina.

Ad ora, 4 moto ai box per l'Argentina.
Regolamento del 2022, non so se è stato aggiornato per il 2023.

Teams must make every reasonable effort to provide a qualified substitute rider to fulfil their entry obligations within 10 days of withdrawal. However the deadline for substitution or replacement of the entered rider is four hours after the end of the final Free Practice 2 session for all GP classes, except in the MotoGP class when the limit is 2 hours before the qualifying practice.

Vediamo quanto tirerà la corda FIM perchè vengano rispettate il riempimento della grigila.

[sniper765]

Sembrava che Oliveira avesse preso solo una gran botta con conseguente contusione, e invece la situazione non è affatto così "positiva".

Quindi fatemi capire, il "ho avuto un problema tecnico con la moto" di MM93 è stato sostituito (da lui stesso) con un "sono arrivato talmente lungo e talmente forte che frenando mi si è bloccato l'anteriore"... Problemone tecnico di quelli imprevedibili insomma...
Mah... Resta il mio pensiero di qualche messaggio più sopra...

[pike]

Scusate, ma se anche Marquez avesse avuto un problema tecnico... chissenefotte?

Stiamo parlando di un pilota che teoricamente ha un po' di esperienza sulla MotoGP (quei 10 anni) ed a livelli importanti. Un pilota che lungo la carriera ha sportellato chiunque, inclusi i commissari di pista e gli sbandieratori al traguardo. Un pilota che gira e rigira ha già avuto un problema di controllo del mezzo (con controsportellata di Martin che tra un po' lo spedisce fuori dal cordolo) al primo giro. E che al secondo gioca a bocce con gli avversari.

Teoricamente dovrebbe avere l'esperienza, la performance e la capacità di controllare il mezzo al punto tale da non creare danno agli avversari.
OPS! L'ha fatto. Applicando la dottrina Assen 2022, la penalità la prende a prescindere, poi per me doveva essere più pesante, ma prendiamo atto ed andiamo oltre.

Perchè è la seconda volta in cui rovina la gara a 2 avversari (Aragorn anyone?) in due stagioni, e a mio parere bisogna spiegargli che gli avversari vanno lasciati interi, senza usare i toni di certi pseudoappassionati o di pseudogiornalisti.

[skywalker67]

Su MM93 credo che il pilota youtuber milanese abbia colpito pienamente nel segno...

[dip]

Sanzione si
Sanzione no

MM93 ha completamente scagliato tutto l'approccio alla curva.
Dolo o colpa lo sa solo lui.

Joan Mir invece pure.
Ha tentato un sorpasso dove non c'era posto.
Dolo o colpa lo sa solo lui.

Marini aveva lo spazio per passare. Poco ma lo aveva
Non ha puntato la carena dell'avversario.
Sarebbe riuscito a chiudere il sorpasso allargando di poco la traiettoria.
Almeno così penso vedendo le immagini.
Ma è caduto...

Quello di Marini penso sia un incidente di gara, quello di Márquez Marc no, anche perché poco prima aveva già rischiato di tirare giù qualcuno.

Se non ci arrivi da solo che non puoi correre con la convinzione che gli altri ti facciano passare solo perché sei il 93, è giusto che ti ci faccia pensare la direzione gara!


Carburatori forever

[skywalker67]

MM93 ha completamente scagliato tutto l'approccio alla curva.
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Se non ci arrivi da solo che non puoi correre con la convinzione che gli altri ti facciano passare solo perché sei il 93, è giusto che ti ci faccia pensare la direzione gara!

Dip, come dicevo sopra, credo che Salvadori abbia ragione su MM93: non c'entra il farsi da parte per farlo passare, quando lui pensa di aver ricevuto uno sgarbo da qualcuno in pista gli si chiude la vena, gli si iniettano gli occhi di sangue, e giura vendetta.
E' successo in passato (più volte), è successo domenica con Martin (reo secondo lui di avergli dato una sportellata al primo giro).
E per vendicarsi di Martin c'è andato di mezzo Oliveira.

Per me uno così, talento o no, dovrebbero rinchiuderlo.

[dip]

Agevolo una immagine simpatica.


Carburatori forever

[sniper765]

[...]

Per me uno così, talento o no, dovrebbero rinchiuderlo.

O almeno iniziare a fargli passare la voglia a suon di penalizzazioni, ma penalizzazioni serie.
Tipo partire ultimo per N gare, o addirittura saltare N gare a seconda di quello che combina...

[Teobecks]

Se vabbè va'... sta a vedere se è colpa di MM se non ci sono più le mezze stagioni....

Io lo radierei d'ufficio e gli toglierei tutti i Campionati vinti, le vittorie nelle singole gare, i podi ottenuti dalle categorie nazionali fino a....fino al 2035.

[skywalker67]

Magari le mezze stagioni no, però per me (e ripeto, per ME) è un carattere parecchio vendicativo, ed ha più volte dimostrato in pista che se subisce quello che lui reputa un torto fa di tutto per restituirlo.
Un carattere così in pista, dove volente o nolente rischi(ano) l'osso del collo, è pericoloso.

Talento (che non metto in discussione) o meno.

[Teobecks]

In un passato più o meno recente c'è stato chi si è comportato decisamente peggio di MM, che era decisamente più vendicativo (e lo ha dimostrato molte, molte, ma molte volte); non ho ricordi di discorsi simili, anzi il 99,9% lo osannava proprio per il suo comportamento ed anzi, taluni atteggiamenti erano considerati caratteristica stessa del pilota e sinonimo di "C"ampione.
Nello stesso periodo, un altro pilota che si stava facendo vedere, per comportamenti analoghi veniva virtualmente lapidato.
La cosa interessante poi, è che all'inizio in MotoGP, MM veniva acclamato proprio per la sua irruenza e fisicità. Poi ha avuto da ridire con qualcuno (da cui in realtà si è dovuto difendere...) ed è passato dal successo alle minacce di morte.

[pike]

Quindi per te teo non ci doveva essere la punizione al pluricampione MotoGP ancora in griglia, per l'evento accaduto all'Algarve?

[Teobecks]

Quindi per te teo non ci doveva essere la punizione al pluricampione MotoGP ancora in griglia, per l'evento accaduto all'Algarve?

Non mi sembra di aver scritto ciò.

[pike]

Avevo dubbi ed ho chiesto chiarimenti...
Al di là delle circospette descrizioni, tutte prive di nomi e cognomi... non ho colto il punto.

https://twitter.com/HRC_MotoGP/status/1 ... 1911495680
Oh porca miseria
La cosa orribile di tutto ciò è che... per le regole attuali, HRC ha ragione.

[pike]

Ah.
una domanda per Aspes125yuma
https://twitter.com/Anoop_Khatra/status ... 7166586881
Pesa di più la ruota del pickup o una moto da corsa?

[mix1977]

Se il corso Assen 2022 è lo standard di punzione, qui a Portimao manca una penalizzazione, e secondo me pure Marini doveva pagare qualcosina, portando al discorso "se ne tiri giù uno, è intanto colpa tua".

Vorrei inoltre ricordare che l'evento è circa una corsa e mezzo come giri di gara, rispetto ad un evento 2022.

concordo con te sul discorso "se ne tiri giù uno, è intanto colpa tua" (a prescindere dal problema tecnico o meno... e una gomma anteriore fredda può esserlo) ma ricordiamo qualche curva prima l'entrata proprio di Martin su MM... che è rimasto in sella solo per le doti funamboliche... (ricordo che una manovra simile la fece anche un certo kig karl... con un doppiato solo perchè era in traiettoria buttandolo giù volontariamente a oltre 260 orari...) o citando un certo sconosciuto #46 che accompagnò fuori pista un certo Sete per sopperire alle carenze della yamaha... ora premetto che non sono fan di MM... (lo ero di Pedrosa)... ma dubito fortemente che abbia puntato l'aprilia volontariamente... (anche perchè a quella velocità nessuno sarebbe potuto rimanere in piedi... e MM si è già rotto seriamente in precedenza)... la foga si sà se qualcuno ti sportella nello sport... gliela vuoi restituire... (miller mir vi suona familiare?) il vero problema a mio parere è tutta l'elettronica, la monogomma e sopratutto l'aerodinamica... perchè mi potete dire quello che volete, ma le attuali motogp... viaggiano fin troppo al limite e se oltrepassi quel limite di un niente succede il patatrak.... (ricordo i lunghi perchè entrato nella scia ducati di qualcuno...) un tempo si cercava il design a goccia per non dar la scia... ora con tutte quelle ali da power ranger... non si può cercare una scia perchè surriscaldi la gomma o il motore... e in staccata ti risucchia....

[mix1977]

rimane il fatto che se si cade o si viene centrati... ci si fà male... e tanto... dato che l'asfalto non ti chiede se è colpa tua o meno...

[Teobecks]

Se il corso Assen 2022 è lo standard di punzione, qui a Portimao manca una penalizzazione, e secondo me pure Marini doveva pagare qualcosina, portando al discorso "se ne tiri giù uno, è intanto colpa tua".

Vorrei inoltre ricordare che l'evento è circa una corsa e mezzo come giri di gara, rispetto ad un evento 2022.

concordo con te sul discorso "se ne tiri giù uno, è intanto colpa tua" (a prescindere dal problema tecnico o meno... e una gomma anteriore fredda può esserlo) ma ricordiamo qualche curva prima l'entrata proprio di Martin su MM... che è rimasto in sella solo per le doti funamboliche... (ricordo che una manovra simile la fece anche un certo kig karl... con un doppiato solo perchè era in traiettoria buttandolo giù volontariamente a oltre 260 orari...) o citando un certo sconosciuto #46 che accompagnò fuori pista un certo Sete per sopperire alle carenze della yamaha... ora premetto che non sono fan di MM... (lo ero di Pedrosa)... ma dubito fortemente che abbia puntato l'aprilia volontariamente... (anche perchè a quella velocità nessuno sarebbe potuto rimanere in piedi... e MM si è già rotto seriamente in precedenza)... la foga si sà se qualcuno ti sportella nello sport... gliela vuoi restituire... (miller mir vi suona familiare?) il vero problema a mio parere è tutta l'elettronica, la monogomma e sopratutto l'aerodinamica... perchè mi potete dire quello che volete, ma le attuali motogp... viaggiano fin troppo al limite e se oltrepassi quel limite di un niente succede il patatrak.... (ricordo i lunghi perchè entrato nella scia ducati di qualcuno...) un tempo si cercava il design a goccia per non dar la scia... ora con tutte quelle ali da power ranger... non si può cercare una scia perchè surriscaldi la gomma o il motore... e in staccata ti risucchia....

Pike, prima che tu te lo chieda: no, non sono io con un altro account