MotoGP 2023 - Anno uno?

[pike]

https://www.formulapassion.it/motorspor ... rea-ducati
Meanwhile on Aussieland

[pike]

Meanwhile in Aussiland... Crisbio che debutto.

[sniper765]

Vedere Rea smanacciare sul gas per fare le doppiette in scalata mi ha riportato indietro nel tempo.
Peccato però... Gli ha detto male, anche se non so fino a che punto avrebbe avuto la garanzia della vittoria, Bautista è un cagnaccio feroce con quella V4 lì.
Tra una mezz'ora (alle 13.00) su TV8 parte sp race e a seguire gara 2.
Già sono in poltrona

[dip]

Ma Rea ha avuto problemi col cambio anche nella SPrace e in gara 2?

No.
Non posso vedere la TV e nemmeno le registrazioni.


Carburatori forever

[sniper765]

Ma Rea ha avuto problemi col cambio anche nella SPrace e in gara 2?

No.
Non posso vedere la TV e nemmeno le registrazioni.


Carburatori forever

Non che io sappia.

Philip Island è una pista molto particolare, attendiamo qualche gara per capirci qualcosa in più, anche se personalmente un'idea me la sono già fatta dallo scorso anno (viste le performance delle moto).

[Teobecks]

Oltre ad essere una pista particolare, ci hanno fatto i test quindi hanno avuto più tempo per trovare il miglior setup. Aspetterei il prossimo round per i primi giudizi.

[sniper765]

Oltre ad essere una pista particolare, ci hanno fatto i test quindi hanno avuto più tempo per trovare il miglior setup. Aspetterei il prossimo round per i primi giudizi.

Quello è sicuro,
Ma ho come l'impressione che non vedremo valori troppo diversi da quelli dello scorso anno...

[pike]

Oltre ad essere una pista particolare, ci hanno fatto i test quindi hanno avuto più tempo per trovare il miglior setup.

Cosa che quindi non è riuscita a Rea?

[Teobecks]

Oltre ad essere una pista particolare, ci hanno fatto i test quindi hanno avuto più tempo per trovare il miglior setup.

Cosa che quindi non è riuscita a Rea?

Esatto, a quanto pare.

https://www.gpone.com/it/2023/02/26/sbk ... ilita.html

[pike]

Grazie per il link.
Negli "a quanto pare" la Kawasaki è stata riomologata ma la moto è "praticamente la stessa" dello scorso anno (Rea dixit)

“Non penso sia un problema legato alla nuova moto, dato che la Kawasaki è praticamente la stessa dello scorso anno. Ovviamente la moto ha una nuova omologazione, ma gli interventi fatti sono stati semplici dettagli per massimizzare i punti forti e contenere quelli deboli. Dobbiamo cercare di lavorare e trovare la soluzione anche se per certi versi sembra un rompicapo”.

“Non penso sia un problema legato alla nuova moto, dato che la Kawasaki è praticamente la stessa dello scorso anno e a Portimao e Jerez siamo riusciti a essere competitivi. Abbiamo utilizzato i cornetti variabili e penso fosse giusto trovare delle migliorie nei nostri punti deboli. Dispiace per come è andato questo weekend. A novembre la situazione era più critica qua in Australia, ma oggi abbiamo faticato tanto”

Mentre secondo le parole di Bautista, Ducati ha lavorato sulla moto, migliorandone alcune caratteristiche. Motore e setup per una migliore trazione in uscita dalle curve.

[dip]

Spider-Maverick

Maverick Vinales: "Per me è già tutto molto chiaro, Aprilia ha lavorato bene."

Il commento risale al 13 febbraio.

Commenti a parte, mi ha colpito la foto!


Carburatori forever

[pike]

Vinales e Pol Espargarò sono i piloti meno significativi ad inizio anno, come commenti...

[pike]

Lin Jarvis su Luca Marmorini
https://it.motorsport.com/motogp/news/m ... /10437054/
Fonte

Da quando abbiamo iniziato a lavorare con loro [il team di Marmorini, ndPike], poco più di un anno fa, abbiamo attraversato diverse fasi. Direi che il loro impatto diretto non è eccessivo, perché prima hanno dovuto capire a che punto eravamo.
C'è stato un supporto, ma il motore viene ancora dalla Yamaha, in Giappone. I componenti sono progettati in Giappone. In pratica, il motore che abbiamo ora sulla moto è quello che avremmo dovuto usare l'anno scorso. Abbiamo scoperto il problema a metà del 2022 ed abbiamo riprogettato quell'area.
Quello che Marmorini fa molto bene è mettere in guardia i nostri ingegneri e mostrare loro dove devono concentrarsi, a cosa devono prestare attenzione. A volte li mette sotto pressione, altre volte dà loro dei consigli. In breve, dà loro un'altra prospettiva

Lateralmente, posto che sia vero quel che dice Jarvis, mi fa pensare che Yamaha, ad ora, non è esattamente con il mindset per abbandonare il motomondiale.
Probabilmente sarebbe più veloce far progettare il tutto al team di Marmorini, o dagli la direzione tecnica. Mentre una collaborazione di questo tipo è più lenta a progredire (e certamente più economica) ma forma di più il personale, in grado di migliorarne la consapevolezza e renderlo più efficace nel lungo periodo.
E non penso tu possa fare questi ragionamenti (al di là del mero risparmio di denaro) se non vuoi restare in questo tipo di competizioni.

[Aspes125yuma]

Spider-Maverick

Maverick Vinales: "Per me è già tutto molto chiaro, Aprilia ha lavorato bene."

Il commento risale al 13 febbraio.

Commenti a parte, mi ha colpito la foto!


Carburatori forever

Impressionante, quanto sdraiano oggi...

[dip]

Probabilmente sarebbe più veloce far progettare il tutto al team di Marmorini, o dagli la direzione tecnica. ...ma forma di più il personale, in grado di migliorarne la consapevolezza e renderlo più efficace nel lungo periodo.
E non penso tu possa fare questi ragionamenti (al di là del mero risparmio di denaro) se non vuoi restare in questo tipo di competizioni.

Ottima disamina!

Queste dichiarazioni ( di jarvis) non le sentiremo mai dal team manager di Honda ( secondo me) "perché io so' Honda, e voi nun siete un caxxo!" (secondo me)


Carburatori forever

[pike]

Posto che il tizio di Tavullia abbia detto la verità, ha descritto una corposa differenza di atteggiamento tra Honda e Yamaha, nel libro.

[pike]

https://www.formulapassion.it/motorspor ... torna-2023
Facciamo che non si prendano a carenate in variante Gresini.

[skywalker67]

Dip, hai già piazzato la tenda?

[dip]

Ancora no...


Carburatori forever

[skywalker67]

... ma ci sto pensando ...