SV addio ...ecco la GSX 8S
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Re: SV addio ...ecco la GSX 8S
In realtà intendevo affermate...ma cmq abbiamo anche Honda Transalp ora e la blasonata Tiger 660 , la KTM 890, ..senza scomodare categorie superiori...
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Re: SV addio ...ecco la GSX 8S
Vale la BMW F900XR a 11500€ oppure se vogliamo qualcosa più vicino alla V-Strom in casa BMW abbiamo la F850GS a 13000€ ?
Insomma partire con una moto "nuova", per motore e configurazione tipo il cerchio anteriore da 21", sparandola subito ad un prezzo che onestamente è di solo 1500€ inferiore non mi pare un colpo di quelli su cui scommetterei...
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Aka "Spernacchiona II"... il ritorno!
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Re: SV addio ...ecco la GSX 8S
Sono stato alla suzuki premier show....(la presentazione dei modelli suzuki)
Dalle mie parti ce ne erano già state due,ma qualche genio ha pensato bene di farle in giorni lavorativi a metà pomeriggio....oggi ero in ferie,e ho approfittato di un giretto in moto per vedermi la gsx dal vivo.
Ne avevano una blu tutta accessoriata con leve al manubrio fighe,tamponi paratelaio,borse....
La vista laterale è un pò meglio che in foto,la coda mi piace.
Diciamo che dal motore in giù non è per niente male,dal motore in su potrebbe essere meglio ma non mi dispiace.
La vista anteriore è ridicola. Il faro è particolare,può piacere o no,io me ne stò nel mezzo. magari devo solo farci l'occhio. Il problema sono quei due spunzoni di plastica. Sono orribili. Oltre che totalmente inutili (sotto non c'è nulla. Sono proprio un orpello estetico) sono larghissimi. Il muso è piuttosto piccolo,faro e strumentazione molto compatti quindi rimane un sacco di spazio tra il faro e quei cosi a punta.
Ma il vero shock l'ho avuto salendoci sopra. Boia se da li sono brutti!!!!!! INGUARDABILI. Hai una strumentazione strafiga tutta digitale e ai lati due rostri di plastica che sembrano quelli di una mietritrebbia!!! Fanno la moto larghissima.
Fai una naked snella e agile e poi da sopra sembra larga quanto un GS.... no,non capisco il senso.
No...decisamente brutta.
Comunque da ferma sembra abbastanza leggerina,la posizione in sella mi è piaciuta. Molto simile a quella del mio cb. Molto più sportiva di quella della sv attualmente in vendita. La sella è come quella della nuova sv.....puro marmo di carrara.
In esposizione c'erano anche le nuove vstrom. Non sono male.Esteticamente meglio della gsx. A parte i colori. Purtroppo la suzuki non è mai stata un gran che per le colorazioni...
Secondo me fa la fine del'sv....ne vendono 5.
Dalle mie parti ce ne erano già state due,ma qualche genio ha pensato bene di farle in giorni lavorativi a metà pomeriggio....oggi ero in ferie,e ho approfittato di un giretto in moto per vedermi la gsx dal vivo.
Ne avevano una blu tutta accessoriata con leve al manubrio fighe,tamponi paratelaio,borse....
La vista laterale è un pò meglio che in foto,la coda mi piace.
Diciamo che dal motore in giù non è per niente male,dal motore in su potrebbe essere meglio ma non mi dispiace.
La vista anteriore è ridicola. Il faro è particolare,può piacere o no,io me ne stò nel mezzo. magari devo solo farci l'occhio. Il problema sono quei due spunzoni di plastica. Sono orribili. Oltre che totalmente inutili (sotto non c'è nulla. Sono proprio un orpello estetico) sono larghissimi. Il muso è piuttosto piccolo,faro e strumentazione molto compatti quindi rimane un sacco di spazio tra il faro e quei cosi a punta.
Ma il vero shock l'ho avuto salendoci sopra. Boia se da li sono brutti!!!!!! INGUARDABILI. Hai una strumentazione strafiga tutta digitale e ai lati due rostri di plastica che sembrano quelli di una mietritrebbia!!! Fanno la moto larghissima.
Fai una naked snella e agile e poi da sopra sembra larga quanto un GS.... no,non capisco il senso.
No...decisamente brutta.
Comunque da ferma sembra abbastanza leggerina,la posizione in sella mi è piaciuta. Molto simile a quella del mio cb. Molto più sportiva di quella della sv attualmente in vendita. La sella è come quella della nuova sv.....puro marmo di carrara.
In esposizione c'erano anche le nuove vstrom. Non sono male.Esteticamente meglio della gsx. A parte i colori. Purtroppo la suzuki non è mai stata un gran che per le colorazioni...
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Non sono pigro.Sono dinamicamente diverso.
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Re: SV addio ...ecco la GSX 8S
hah...dimenticavo. La sella è un pochino più in alto del'sv....quindi non è neanche proponibile per il pubblico femminile.
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Re: SV addio ...ecco la GSX 8S
Interessante testimonianza visto che l'hai vista (bene) dal vivo... La GSXs intendo.
Dalle foto e dai video invece il v-strom proprio non riesco a digerirlo.
Dalle foto e dai video invece il v-strom proprio non riesco a digerirlo.
Re: SV addio ...ecco la GSX 8S
Secondo me è tanto larga davanti per farci stare, a forcella sterzata, il muso allungato in avanti del faro.
Un po' come se lo stile avesse influenzato male l'ingegneria dello stile del corpo della moto.
Poi magari avrà grande successo, però...
Basta essere onesti e ammettere gli errori. Sport che alcune persone non praticano. Specie se hanno una sola minuscola briciola di insignificante potere.Tequi ha scritto:pike è uno di quegli utenti che si diverte a fare il puntiglioso. Ce ne sono anche altri e sono tutti sulla rampa di lancio. Non abbiamo bisogno di gente che le cerca tutte per fare polemica.
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Re: SV addio ...ecco la GSX 8S
Il faro è più alto dei due denti di plastica. Ci passa praticamente sopra. Con il manubrio sterzato il buco tra il faro e quei cosi diventa veramente enorme...
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Re: SV addio ...ecco la GSX 8S
Vado fuori topic...
Ma è bellissima!
Anche se preferisco la RS!
A vedere la Tuono dal vivo, mi sembra che il manubrio sia più basso della SV prima serie...
Non oso pensare ai miei polsi in sella alla RS
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Re: SV addio ...ecco la GSX 8S
La baby tuono è eccezionale, esteticamente mi piace perché non dà troppo nell'occhio, ma al contempo ha quel qualcosa della sorella maggiore (più arrogante) che mi fa sangue.
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Re: SV addio ...ecco la GSX 8S
Ah, be', tutte le Aprilia mi fanno sangue.
A parte i prezzi, purtroppo è la rete vendita e assistenza che lascia un po' a desiderare.
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Ma che ti vuoi firmare...
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Re: SV addio ...ecco la GSX 8S
Ecco, la tuono 660, da guardare piace anche a me moltissimo. Poi però ti ci devi sedere in sella, ed avendo provato a farlo ad EICMA mi si sono raffreddati tutti gli entusiasmi perchè, come avevo scritto qualche pagina indietro:
ha una seduta (per i miei gusti) troppo caricata in avanti, mi sembra quasi di essere seduto su un piano inclinato verso la ruota anteriore dove, se non mi punto sui polsi, rischio continuamente di cadere in avanti. Oltre a questo la forma del serbatoio di queste moto (molto largo ed appiattito superiormente, quasi a "coprire" le ginocchia) e la seduta fanno sì che io mi senta quasi "incastrato" dentro la moto, anzichè seduto in sella con libertà di movimento. Poi, sicuramente, si tratta di una mia impressione falsata da quello a cui sono abituato, ma tanto è bastato per darmi una sensazione di dis-comfort.
Moto meccanicamente in ordine, come appena tagliandata.
Come negli scacchi pensare avanti, almeno cinque mosse.
E abbigliamento protettivo completo, sempre!
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Re: SV addio ...ecco la GSX 8S
L'hanno fatta come RS660 "meno scomoda"...
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Re: SV addio ...ecco la GSX 8S
Purtroppo non hai torto.Aspes125yuma ha scritto:Ah, be', tutte le Aprilia mi fanno sangue.
A parte i prezzi, purtroppo è la rete vendita e assistenza che lascia un po' a desiderare.
Fortunatamente per chi compra Aprilia qua nel Lazio ci sono almeno un paio di assistenze veramente con le palle quadrate.
E non parlo di concessionaria, ma di assistenza.
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Re: SV addio ...ecco la GSX 8S
skywalker67 ha scritto:Già sulla la tua sella mi sembra di scivolare in avanti...ha una seduta (per i miei gusti) troppo caricata in avanti, mi sembra quasi di essere seduto su un piano inclinato verso la ruota anteriore dove, se non mi punto sui polsi, rischio continuamente di cadere in avanti
O parli della posizione del manubrio?
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Re: SV addio ...ecco la GSX 8S
Si, parlo della posizione in sella: avevo la stessa sensazione con la sella originale della mia SV, che era parecchio a scivolo verso l'anteriore.
Con la sella che ho adesso sulla SV la sensazione è quasi del tutto scomparsa, ma l'ho avvertita di nuovo in sella alla Tuono, alla Street Triple ed alla MT-09.
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Location : casa
Momento : cena con amici che portano vino
Compagnia : motociclisti, alcuni BMWisti,altri Ducatisi.
Considerazione finale mia ( la esprimo qui, in quanto al tavolo c'è anche mia moglie...)
Ducati e BMW stanno alle donne come le more e le bionde.
Ma se non avete mai scopato una rossa occhi verdi, non potete capire Aprilia!
( P.s.: Cristina ha gli occhi verdi e io ho avuto il privilegio di guidare per anni una AF1)
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Ultima modifica di dip il sab gen 14, 2023 10:52 pm, modificato 1 volta in totale.
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Re: SV addio ...ecco la GSX 8S
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Re: SV addio ...ecco la GSX 8S
Era buono il vino a quanto pare
"Come riconoscere il Desmo? Il rumore di funzionamento è quello che va in risonanza con il cuore...è difficile distinguerlo solo per chi non può capire..."
F. Taglioni
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Re: SV addio ...ecco la GSX 8S
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