Fusibile che salta spesso

[pike]

Pensa che io da quando ho dovuto prendere anche il telefono aziendale sono passato ai doppia sim proprio per evitarmi la cosa

E' che così mangia batteria per due connessioni... Mentre con il secondo telefono messo in modalità aereo, invece...
Poi vabbè. Discorso lungo, complesso e comunque basato sugli orari.

[Wright]

Pensa che io da quando ho dovuto prendere anche il telefono aziendale sono passato ai doppia sim proprio per evitarmi la cosa

E' che così mangia batteria per due connessioni... Mentre con il secondo telefono messo in modalità aereo, invece...
Poi vabbè. Discorso lungo, complesso e comunque basato sugli orari.

In realtà il mio discorso è proprio basato sullo scazzo
Sì, lo so che con due sim la durata della batteria si riduce. Ma avendo un'avversione verso i telefoni, ti assicuro che per quanto (poco) lo uso io, rarissimamente sono arrivato a sera con meno del 20% di batteria, e solo in casi eccezionali.
Prima che prendesse piede l'homeworking, con riunioni messe a tutti gli orari, anche più improbabili, addirittura la batteria mi faceva due giorni abbondanti. Ora, che magari me ne faccio un paio dal telefono mentre sono fisicamente altrove a farmi i fatti miei, solitamente arrivo a sera con un 40-50%... quindi per me va benissimo così.

E la mia azienda deve aver capito che non sono l'unico a pensarla così, visto che ormai i dispositivi aziendali vengono forniti di serie in dual sim, per permettere di usare la personale sullo stesso dispositivo. E devo dire che anche se tendenzialmente ci danno dei padelloni, almeno quando mi troverò nelle condizioni di yoda col mio, non avrò il problema di dover scegliere, migro tutto là e tanti saluti

[yoda]

ps: quando è accaduto alla presa usb era attaccato solo il cavetto di alimentazione, non il telefono.

Allora niente di preoccupante.
I riduttori switcing, come tutti gli alimentatori switcing, hanno un picco di corrente notevole all'accensione. Superiore alla corrente nominale.

Contatto lento = ripetute accensioni

Ovvio che un minimo il fusibile si è risentito.


Carburatori forever!

Ed il tuo pensiero in merito a mettere un fusibile da 5A, data la potenza di 3000mA della presa?

[sniper765]

se la presa è in grado di erogare 3000mAh e il connettore dell'impianto elettrico della moto è dedicato esclusivamente a quel tipo di servizio allora il discorso cambia, e il fusibile da 5A diventa un'opzione percorribile.
per carità, il problema è anche parzialmente della batteria dello smartphone, ma finchè va, lascialo ben andare, occhio solo che non diventi talmente calda da deformarsi, tutto qua.
persoalmente non avrei messo una presa USB con così tanta corrente di uscita al fine di salvaguardare un pochino la batteria del cell, in genere preferisco restare entro i 2A.

[pike]

(gongolo ancora nell'avere un alimentatore marcato nokia da 1.15A... Purtroppo è solo MicroUSB)

[yoda]

Comunque regà, va detto, il livello di conoscenza che ancora oggi è in grado di generare questo forum è incredibile. Vi dico solo che la questione non ho nemmeno perso tempo a porla sul forum mt-series dove, probabilmente, l'unico intervento sarebbe stato di un moderatore che mi rimproverava per non aver messo il "tag" al titolo della discussione o per avere hostato qualche foto su server esterni al forum. Comunità di un'inutilità agghiacciante.
E non sto a parlarvi del livello medio dei gruppi Facebook (ma probabilmente lo sapete).

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[sniper765]

(gongolo ancora nell'avere un alimentatore marcato nokia da 1.15A... Purtroppo è solo MicroUSB)

Me too
Ho degli alimentatorini che mi tengo buoni, basta un adattatore di qualità micro USB - USB C e a parte la lamentela a schermo del mio s9 (cui ho disabilitato la carica veloce, tra l'altro), la carica va che è una meraviglia.

Comunque regà, va detto, il livello di conoscenza che ancora oggi è in grado di generare questo forum è incredibile. Vi dico solo che la questione non ho nemmeno perso tempo a porla sul forum mt-series dove, probabilmente, l'unico intervento sarebbe stato di un moderatore che mi rimproverava per non aver messo il "tag" al titolo della discussione o per avere hostato qualche foto su server esterni al forum. Comunità di un'inutilità agghiacciante.
E non sto a parlarvi del livello medio dei gruppi Facebook (ma probabilmente lo sapete).

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Mi fa piacere leggere ciò, non solo per l'impegno che cerchiamo di metterci rubacchiando tempo qua e là ad altre cose, ma soprattutto per l'utilità che reputiamo possa avere il forum. Grazie.

[Wright]

E non sto a parlarvi del livello medio dei gruppi Facebook (ma probabilmente lo sapete).

Se vuoi il massimo del minimo prova i gruppi Telegram

[dip]

Ed il tuo pensiero in merito a mettere un fusibile da 5A, data la potenza di 3000mA della presa?

SE:
Il il riduttore di tensione della presa USB è switching ( come penso)
ALLORA :
Il fusibile da 2A è abbondante ( conto al volo assorbe 1.5A sulla 12V)
ALTRIMENTI :
Il fusibile da 2A si brucia / interrompe tutte le volte che attacchi il telefono.

Quindi, 2A dovrebbe essere la sua misura corretta. Il problema si è manifestato in presenza di una serie di falsi contatti sulla batteria. Non nell'uso normale.


Carburatori forever!

[^Juza^]

Comunque regà, va detto, il livello di conoscenza che ancora oggi è in grado di generare questo forum è incredibile. Vi dico solo che la questione non ho nemmeno perso tempo a porla sul forum mt-series dove, probabilmente, l'unico intervento sarebbe stato di un moderatore che mi rimproverava per non aver messo il "tag" al titolo della discussione o per avere hostato qualche foto su server esterni al forum. Comunità di un'inutilità agghiacciante.
E non sto a parlarvi del livello medio dei gruppi Facebook (ma probabilmente lo sapete).

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per quanto i miei contributi siano scarsi .. sono contento che cmq ci siano ancora tante persone perparate che rimangano qui ..e ci permettono di mantenere un livello medio buono ...rispetto all'indescrivibile deserto che vedo in giro ...
i gruppi fb a volte mi fanno anche paura... perche leggo delle cose da parte di persone che sono in strada....da rabbrividire... "prese obd sulla prima serie.... considerazioni spaziali su che tipo di adesivo mettere "... cose assurde...e spesso non da ragazzini

ed è anche una piccola soddisfazione leggere che qualcuno apprezza e riconosce la qualità di questa piccola fetta di intermondo.... che teniamo a galla pi per affett oche per altro

[Teobecks]

Premessa: messaggio senza alcuna vena polemica o voglia di "discutere" (lo dico a scanso di equivoci ed è rivolto a tutti )

Yoda, tralasciando la moto e le sue prestazioni che saranno sicuramente al top, sei ancora convinto della "assoluta affidabilità made in Japan"?
Lo dico perché non ho ricordi di tuoi tipici dove chiedevi aiuto, quando avevi KTM, Hornet, ma prima di te nemmeno un altro utente che si faceva chiamare Neeko ( ).
Con questa Yamaha, ti senti tranquillo come con la Hornet?

Ripeto per tutti, nessun tono polemico, è solo una domanda "per parlare" diciamo, sono consapevole che comunque i problemi avuti finora sono poca roba rispetto a quelli che hanno sbiellato la rs660 nuova ad esempio, però per uno che è abituato bene, anche delle piccole cose (soprattutto su moto nuova) posso essere pesanti sul giudizio.

[yoda]

Nessuna polemica, figurati
Serenamente, no! Non mi sento assolutamente in una botte di ferro come con la Hornet.
Fondamentalmente per un motivo: perché sono consapevole che questa moto, comunque, è un progetto nuovo(tranne il motore che è un'evoluzione) , e può andare incontro a magagne che i progettisti non avevano immaginato. Inoltre, sono pienamente consapevole che, per farla pagare solo 11.199€, a fronte delle sue caratteristiche tecniche, da qualche parte devono pur aver risparmiato.

Ps: comunque, l'ultima moto nuova e appena uscita che comprai era la CB1000R nel 2008. E andando a rivedere, negli anni, quelli che sono stati i difetti che sono usciti fuori(statore su tutti che ti lasciava a piedi all'improvviso, vernice del serbatoio delicata, forcella con boccole di burro, e altre cosette) non è che oggi vada tanto peggio.


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[Teobecks]

A questo punto chiedo: e con KTM com'è andata?

[yoda]

Con ktm, che comunque era già uscita da 1 anno quando la presi, andò bene. Alla fine zero problemi... però, per dire, il negativo della batteria mi si allentò pure li( motivo per cui ho scritto che in questa occasione ho riconosciuto i sintomi).
Essendo un monocilindrico ad alte prestazioni, era semplicemente una moto con la quale avere più attenzioni rispetto a una giapponese, come per esempio usare lubrificanti più sofisticati e costosi.
Però va detto che la tenni solo 2 anni e 20.000km.

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[^Juza^]

Secondo me la visione "affidabilità giapponesi Vs resto del mondo " era forse più viziata dalle carenze delle altre case rispetto alle giapponesi ...e la maggior propensione dell'utente medio del passato a metterci le mani rispetto a quanto avviene oggi.... un pò tutti quelli che guidavano una moto solitamente erano "appassionati di meccanica"..... ora accendi e vai ..al massimo ti preoccupi perchè il cell non si connette all BT.

Poi ..che alcune moto siano dei muli ..come l'sv... dove puoi mettere pure olio della frittura e va ... è cmq un pò un mito...perche sappiamo tutti dei problemi al regolatore e altre piccole cosette...
Ad oggi ... non mi sorprende il problema di riscontrare sulle giapponesi delle imperfezioni tanto quanto si trovino sulle europee...anzi ...a volte le problematiche delle giapponesi risiedono nell'adottare soluzioni dozzinali dovendo rispondere ad un prezzo di mercato decisamente più basso.

Poi c'è Aprilia che mette in commercio una moto .....che nel 2021 ..sbiella.... vabbè

[yoda]

Se i fusibili non si trovano singoli, si comprano a centinaia.

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[Wright]

...direi che per un po' sei a posto

Edit:
avessi preso questa, c'era anche la taglia da 3A, giusta giusta per il tuo caso

[sniper765]

Se i fusibili non si trovano singoli, si comprano a centinaia.

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[Monte]

Giusto! Così hai i fusibili in tinta

[yoda]

...direi che per un po' sei a posto

Edit:
avessi preso questa, c'era anche la taglia da 3A, giusta giusta per il tuo caso

Ho voluto seguire il ragionamento di Dip... se tutto funziona il fusibile da 2A deve andar bene. E sulle mie moto DEVE funzionare tutto

Ps: questa però su amazon non c'era quando ho cercato io. Ce n'era una che aveva fusibili da 3 ma non da 2.


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