Grazie.sniper765 ha scritto: ↑lun ago 31, 2020 5:07 pmCaspita, intervento davvero interessante e molto ben fatto e documentato (finalmente anche un paragone "originale vs led" credibile e diretto).
Sembra un lavoro piuttosto semplice per quanto riguarda il montaggio, e questo è un altro plus non da poco.
In vista dell'inverno (e quindi del fatto che farà buio prima e mi troverò a guidare con poca luce per più tempo) stavo valutando alcune soluzioni.
Questa, tecnicamente, sarebbe davvero buona, peccato che quei fari, esteticamente, proprio non mi piacciano...
Si, sul vetro è impressa l'omologazione, il codice E13 è uguale a quello del faro originale.
Se hai pazienza, tra una ventina di giorni lo vedi anche dal vivo ... la moglie dice che le ho estorto il consenso, lei è contraria ma non può impedirmelo ...
Dai cavolo, questa si che è una bella notizia!skywalker67 ha scritto: Se hai pazienza, tra una ventina di giorni lo vedi anche dal vivo ... la moglie dice che le ho estorto il consenso, lei è contraria ma non può impedirmelo ...
Beh, visto che comunque anche i led sono sensibili alle vibrazioni (e le nostre strade non sono esattamente dei tavoli da biliardo), direi che un fissaggio accurato sia cosa buona e giusta in vista di una maggior durata nel temposkywalker67 ha scritto:Appena mi arrivano le staffe universali per il montaggio del faro sugli steli forcella che ho ordinato su Amazon; penso nel fine settimana.
Il mio faro originale ha la cornice (anello esterno) cromata, mentre io voglio farlo diventare interamente nero, per questo motivo ho ordinato sia il faro LedPerf, sia il suo kit di montaggio, neri.
Purtroppo le staffe LedPerf per il montaggio del loro secchiello sugli steli forcella fanno pietà (la curvatura non combacia per nulla con quella degli steli) e non le voglio usare, mentre se volessi montare il secchiello LedPerf usando gli attacchi del faro originale l'unico punto di fissaggio sarebbe la vite di regolazione dell'orientamento verticale della parabola, che mi sembra davvero troppo poco per fissare stabilmente il faro.
Per questo motivo ho ordinato delle staffe universali su Amazon, ed ho temporaneamente montato il faro nero con il secchiello e la cornice originali Suzuki (resa piuttosto bruttina da vedere): a breve montaggio definitivo e foto.
Sulla nuova SV (che con le sue curve si ispira alla 1a serie del ‘99), il faro tondo è ok, per me.
)Effettivamente, vedendo la moto nel complesso, direi proprio che non ci sta affatto male, anzi...skywalker67 ha scritto:Questa sera regolerò il fascio a norma di codice.
Per ora la resa estetica mi piace davvero molto, e in quanto a luce è sicuramente un ordine di grandezza al di sopra del faro originale.
Ci sta davvero bene!skywalker67 ha scritto: ↑ven set 04, 2020 7:25 pmQuesta sera regolerò il fascio a norma di codice.
Per ora la resa estetica mi piace davvero molto, e in quanto a luce è sicuramente un ordine di grandezza al di sopra del faro originale.
