Ancora uno, speriamo l'ultimo

[Pepperrandà]

Scusate per i numerosi topic ma credo non ci sia posto migliore dove fare queste domande..
In breve, guardando tutto l'impianto elettrico (quello a vista ovviamente) mi sono accorto che c'è uno spinotto scollegato e non riesco a capire dove vada.
Sono due fili, uno bianco e nero che va a massa sul telaio e uno va sul carburatore. Ho notato che comunque per montare un allarme, 20 anni fa, hanno fatto un po' di porcate e oltre a questo il sensore del freno per fare accendere il motore è stato bypassato e attaccato diretto (ciò vuol dire che non serve tirare il freno per accendere la moto)

Aspetto disperatamente vostri consigli. Grazie anticipatamente

Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

[Pepperrandà]

Scusate per i numerosi topic ma credo non ci sia posto migliore dove fare queste domande..
In breve, guardando tutto l'impianto elettrico (quello a vista ovviamente) mi sono accorto che c'è uno spinotto scollegato e non riesco a capire dove vada.
Sono due fili, uno bianco e nero che va a massa sul telaio e uno va sul carburatore. Ho notato che comunque per montare un allarme, 20 anni fa, hanno fatto un po' di porcate e oltre a questo il sensore del freno per fare accendere il motore è stato bypassato e attaccato diretto (ciò vuol dire che non serve tirare il freno per accendere la moto)

Aspetto disperatamente vostri consigli. Grazie anticipatamente

Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

.[IMG]//uploads.tapatalk-cdn.com/201909 ... 06b672.jpg[/IMG]

Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

[Pepperrandà]

Scusate per i numerosi topic ma credo non ci sia posto migliore dove fare queste domande..
In breve, guardando tutto l'impianto elettrico (quello a vista ovviamente) mi sono accorto che c'è uno spinotto scollegato e non riesco a capire dove vada.
Sono due fili, uno bianco e nero che va a massa sul telaio e uno va sul carburatore. Ho notato che comunque per montare un allarme, 20 anni fa, hanno fatto un po' di porcate e oltre a questo il sensore del freno per fare accendere il motore è stato bypassato e attaccato diretto (ciò vuol dire che non serve tirare il freno per accendere la moto)

Aspetto disperatamente vostri consigli. Grazie anticipatamente

Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

.[IMG]//uploads.tapatalk-cdn.com/201909 ... 06b672.jpg[/IMG]

Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

Non me le faceva.pubblicare tutte e 3 assieme [IMG]//uploads.tapatalk-cdn.com/201909 ... c840a0.jpg[/IMG]

Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

[Mathsl96]

Scusate per i numerosi topic ma credo non ci sia posto migliore dove fare queste domande..
In breve, guardando tutto l'impianto elettrico (quello a vista ovviamente) mi sono accorto che c'è uno spinotto scollegato e non riesco a capire dove vada.
Sono due fili, uno bianco e nero che va a massa sul telaio e uno va sul carburatore. Ho notato che comunque per montare un allarme, 20 anni fa, hanno fatto un po' di porcate e oltre a questo il sensore del freno per fare accendere il motore è stato bypassato e attaccato diretto (ciò vuol dire che non serve tirare il freno per accendere la moto)

Aspetto disperatamente vostri consigli. Grazie anticipatamente

Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

Scusa l'ignoranza, ma da quando sulla sv serve tirare il freno per accenderla?

[dip]

Le tre foto sono molto dettagliate ( in pratica si vede quasi esclusivamente il connettore e poco altro).
Se è sul lato destro, è la predisposizione per il riscaldatore elettrico dei carburatori.


Ho cambiato telefono, ma è sempre a carburatori!

[Pepperrandà]

Le tre foto sono molto dettagliate ( in pratica si vede quasi esclusivamente il connettore e poco altro).
Se è sul lato destro, è la predisposizione per il riscaldatore elettrico dei carburatori.


Ho cambiato telefono, ma è sempre a carburatori!

Le ho dovute tagliare perché mi dà un limite di 576 pixel mi pare, non me le faceva pubblicare

Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk