A.A.A. Consiglio manubrio sv650

[skywalker67]

Potrebbe essere utile per stabilire se piega media/originale o bassa per caricare correttamente l'avantreno.
Io con un piega bassa sarei troppo caricato sui polsi, tu invece (essendo più alto di me e quindi con le braccia più lunghe) con l'originale stavi troppo dritto.

[vagabondo59]

Io lo preferisco + largo x avere un maggiore controllo sullo sconnesso soprattutto,adesso ho un piega bassa sezione variabile su riserve adattatori che alzano 3 cm,è largo78 cm.
in inverno metterò un piega alta da almeno 85 / 90 cm,x 2 motivi
1 braccia corte sono 1,65
2 progetto di fare un simil scrambler: parafango post. con targa tipo scrambler Ducati,liberare tutta la coda,parafango Ant. mini rialzato,gomme simil cross ecc.
attenti che i cavi non arrivano sono cortissimi la 2016.

[sniper765]

Io lo preferisco + largo x avere un maggiore controllo sullo sconnesso soprattutto,adesso ho un piega bassa sezione variabile su riserve adattatori che alzano 3 cm,è largo78 cm.
in inverno metterò un piega alta da almeno 85 / 90 cm,x 2 motivi
1 braccia corte sono 1,65
2 progetto di fare un simil scrambler: parafango post. con targa tipo scrambler Ducati,liberare tutta la coda,parafango Ant. mini rialzato,gomme simil cross ecc.
attenti che i cavi non arrivano sono cortissimi la 2016.

Aspetta però. L'sv è una moto agile e leggera, un manubrio troppo largo, se da una parte ti dà controllo sul dritto, dall'altra ti rende la moto piuttosto nervosa nel guidato poiché una leva troppo lunga ti "amplifica" la pressione che fai sul manubrio quando imposti la curva.
Sull'sv a mio parere, il manubrio "giusto" non va oltre i 72-74cm di larghezza.

[sniper765]

Vorrei aggiungere una cosa al discorso generale sul manubrio: l'originale dell'sv è, fondamentalmente, un piega bassa come altezza.
Il problema (non ricordo se l'ho già detto) è che non solo è stretto (64cm) ma è troppo troppo curvo all'indietro, e questo porta ad avere una posizione all'inizio con una impressione di comfort (stai alto e dritto con il busto) , ma dopo qualche chilometro ci si rende conto che qualcosa non va...

[skywalker67]

in inverno metterò un piega alta da almeno 85 / 90 cm,x 2 motivi
1 braccia corte sono 1,65
2 progetto di fare un simil scrambler:

Vagabondo, se sei alto 165 cm (e con apertura braccia proporzionata), con un manubrio da 85/90cm starai sdraiato sul serbatoio a braccia larghe come un crocefisso.
Nemmeno su una bici da downhill si usano manubri così larghi.

[vagabondo59]

se arretra dalla posizione originale si evita l'effetto "crocefissione"
anche se non c'è paragone tra i mezzi quello GS 1200 dovrebbe essere 94 cm.
sono progetti x passare l'inverno.
nel 2005 montai un manubrio da 105ma era una custom

[skywalker67]

se arretra dalla posizione originale si evita l'effetto "crocefissione"

Se arretra, al massimo stai crocefisso col busto più eretto anziché sdraiato sul serbatoio, ma sempre con le braccia troppo aperte stai.

Il GS è una tipologia completamente diversa di moto: più pesante, più ingombrante, con baricentro più alto, in quel caso (ma comunque sempre commisurato alle misure del rider) un manubrio largo (anche se un manubrio di un metro mi sembra sempre troppo) ci potrebbe anche stare.

[sniper765]

E pensare che quando, settimana scorsa, ho montato il wrp piega monster al posto del piega bassa (poi nel caso vi spiego) l'ho tagliato 2cm per lato per riportarlo a 72cm, i 76 originali erano per me esagerati.