Spine nel sottosella SV 650 2017

[skywalker67]

Se può servire, io ho il manuale di officina (2a edizione del 2005) della V-Strom vecchia: è etichettato "Suzuki DL650 - Manuale di servizio", e riporta gli schemi elettrici.

[Sgualfone]

Eh no... io ho quello della v-strom 2012 ma il cablaggio della nuova sv è diverso... potrebbe forse quello della gladius.

[Sgualfone]

2 piccioni con una fava...

Ho guardato un pò in rete il sistema antifurto originale suzuki e quelli con i cablaggi compatibili e ne è venuto fuori che:

Quello singolo che porta i 12 volt serve appunto per dare corrente all'antifurto.

Quello giallo a 4 pin (il cappuccio che hai non è altro che un jumper per chiudere il circuito) serve all'antifurto 2 cavi li usa per tagliare l'alimentazione in caso di rilevato furto e gli altri 2 cavi, quelli che il jumper non usa, servono a far lampeggiare le frecce quando attivi/disattivi l'antifurto con il telecomando ed a farle lampeggiare quando suona per il furto.

[skywalker67]

Stavo cercando info anche io in rete, e mi sono imbattuto in questo link: https://www.suzukipartshouse.com/oempar ... v650-parts" onclick="window.open(this.href);return false;
Magari gli esplosi dei vari settori possono tornare utili.

[Sgualfone]

https://www.abacuscaralarms.co.uk/alarm ... ductId=395" onclick="window.open(this.href);return false;

Questa è una guida per il montaggio dove si evince chiaramente quello che ho spiegato malamente io sopra.
Cambia il colore del cappuccio ma non cambia tutto il resto.

[francesco1985]

Eh vabè ma allora il rivenditore è un maledetto -_- mi aveva detto che la moto di suo non ha la predisposizione per l'antifurto -_-

[Sgualfone]

Dai non te la prendere... a suzuki costa meno fare un'impianto standard compreso di tutto che farne di diversi per ogni moto con accessori diversi.
Fece così con me anche la Opel quando per la mia vecchia astra avevo chiesto il cruise control...
Ah ma no... bisogna cambiare il devio luci... riprogrammare la centralina... bla bla bla...
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