Quadro impazzita ma regolatore di tensione ok [RISOLTO]

[Mastro Ogre]

Buongiorno a tutti, per chi non avesse visto il post nelle presentazioni mi chiamo Andrea e ho da poco più di 5 mesi una sv 650s del 99 con cui mi trovo bene. Vi seguo dal momento dell'acquisto e in più di una situazione mi siete stati utilissimi, spero di poter ricambiare il favore se dovesse presentarsi l'occasione. Purtroppo adesso mi trovo alle prese con la strumentazione che improvvisamente ha iniziato a salire e scendere di. Giri a piacimento suo. Fino a quel momento è sempre andato tutto bene. Le spie idem quella della riserva si. Accendeva e spegneva a come gli pareva...insomma mi sono fermato (ero ad Avola con la mia ragazza immaginate la seccatura). Dato un occhiata rimesso in moto e tornato a casa.qualche giorno dopo ricevo un sms della motoplatinumbox che mi avvisa "batteria scarica", controllo se la moto parte ed effettivamente batteria a terra, ricollego il fatto al regolatore che mi avrà prosciugato la batteria. Metto la stessa sotto carica la provo e la moto parte con il regolatore staccato giusto per vedere se aveva ancora lo spunto. Con calma ho aperto internet guardato e riversato la colpa sul regolatore di tensione. Tornato alla moto inizio a fare le verifiche del caso. Controllo statore: isolamento tra le fasi ok 1ohm di resistenza.
tensione in uscita al variare dei giri 20/75v
Tensione alla batteria non superiore ai 14.8v
Per scrupolo ho comprato un altro regolatore, montato all esterno per fargli prendere aria (il precedente era nella posizione originale a rischio bruciatura) e testato. Idem con patate, la strumentazione gode di vita propria. Allora ho preso il tester piazzato sui morsetti della batteria acceso e dato qualche sgasata con varie configurazioni tipo fari accesi spenti ecc. Ho notato che il display impazziva al variare della tensione. Quando il tester misurava 12.8v la strumentazione si spegneva e riaccendeva, appena la tensione saliva a 13.8 v tutto tornava stabile. Conclusioni, e qui chiedo il vostro aiuto. Se ilnon regolatore è ok, provati addirittura due diversi avendo lo stesso risultato. A cosa può essere dovuto il problema? Batteria esausta? I morsetti sono serrati alla morte. Mentre vi scrivo ho rimesso la batteria sotto carica ma il caricabatterie segna 0A. Insomma è carica, che si sia guastata? Consigli?

[Sgualfone]

Che ne pensi se un cavo candela che scarica da qualche parte?... li hai controllati che non siano duri, crepati etcc?....

[Mastro Ogre]

Ho la moto accanto, li controllo subito. E ti dico

[Mastro Ogre]

Che ne pensi se un cavo candela che scarica da qualche parte?... li hai controllati che non siano duri, crepati etcc?....

Cavi dellee candele ok
Ho controllato con batteria caricata completamente tensione costante a 14volts. Il displai alterna momenti di funzionamento a momenti di pazzia.

[fabio1770]

Hai provato a smontare la strumentazione?
Si fosse dissaldato qualche piedino dello spinotto?

[Mastro Ogre]

Hai provato a smontare la strumentazione?
Si fosse dissaldato qualche piedino dello spinotto?

Smontato tutto avantreno cercato un falsocontatto ma nulla.

[miki66]

hai controllato il connettore del blocchetto accensione? A volte ossidandosi crea problemi simili

[Mastro Ogre]

hai controllato il connettore del blocchetto accensione? A volte ossidandosi crea problemi simili

prossimo controllo sarà questo. Nel frattempo ho provato una batteria nuova, non è nemmeno la batteria

[Mastro Ogre]

Giusto per aggiornarvi, ieri ho smontato di nuovo tutto avantreno alla ricerca di un falso contatto, dopo ore di ricerche, preso dallo sconforto do un colpetto di stizza sulla strumentazione che smise di funzionare immediatamente. Io mi sono illuminato invece, ho smontato la strumentazione ripassato tutte le saldature della scheda ( non riuscivo a riconoscere nessuna a crepa sulle piste di rame e stagno) e adesso funziona perfettamente. Grazie a tutti dell'aiuto. Possiamo chiudere ☺