La mia sv pronta per la pista
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La mia sv pronta per la pista
Finalmente la mia Sv preparata per pista, mancano pochi dettagli, mettere a posto tutti i cablaggi, aggiungere tappo senza chiave e altri particolari.
Comunque è al 98% pronta.
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Re: La mia sv pronta per la pista
Caspiterina che giocattolo...
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Re: La mia sv pronta per la pista
Spettacolare!!
Re: La mia sv pronta per la pista
Bella! Forcelle ducati? Che gomme sono?
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Re: La mia sv pronta per la pista
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Mono Ninja 636
Telaietti e Carene Ros
Pedane Arretrate Ros
Semimanubri, Piastre Sterzo, adattatori freni anteriori e piastra per strumenti, prodotti da me .
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Re: La mia sv pronta per la pista
Ciao,
complimenti!
Il mono 636 ci sta comodo?
Io avevo montato un mono della 1000 ma toccava e ho rinunciato.
Grazie.
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Il mono 636 ci sta comodo?
Io avevo montato un mono della 1000 ma toccava e ho rinunciato.
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Re: La mia sv pronta per la pista
ma i semi manubri non sono troppo larghi ?
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Re: La mia sv pronta per la pista
Si, ma è ancora da mettere a posto angolazioni leve e apertura semi manubri e taratura forcella e mono.
Appena è pronta mando le foto definitive.
Se riesco per la prossima settimana sono a Lombardore per provarla.
Appena è pronta mando le foto definitive.
Se riesco per la prossima settimana sono a Lombardore per provarla.
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Re: La mia sv pronta per la pista
Quello del 636 sta comodo, ma devi usare i leveraggi originali.
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Re: La mia sv pronta per la pista
Molto bella complimenti
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Re: La mia sv pronta per la pista
Dio mio che spettacolo, era quello che pensavo di fare anche io, solo che ho un modello ad iniezione del 2006,
Posso chiederti quanto costano telaietti e carene di Ros?
Puoi rispondere anche in privato, Grazie!!
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Re: La mia sv pronta per la pista
Troppo larghi??zagor ha scritto:ma i semi manubri non sono troppo larghi ?
Perché??
A me non sembra, di solito in pista si tende ad aprirli un po, per poter fare più forza, no??
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Re: La mia sv pronta per la pista
Diciamo che è molto personale l'apertura dei semi, c'è chi gli piace averli larghi per un migliore controllo e chi più stretti.
Secondo me devi fare un po 'di prove e vedere come uno si trova meglio
Secondo me devi fare un po 'di prove e vedere come uno si trova meglio
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Re: La mia sv pronta per la pista
volendo fare un lavoro simile, sulla mia k6, con l'impianto elettrico, come c'è da comportarsi?
Grazie mille
Grazie mille
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Re: La mia sv pronta per la pista
Appena ho un attimo di tempo metto i link dove ho preso informazioni per semplificare l'impianto.
Comunque da quello che ho letto nei vari siti per SV a iniezione, non dovresti eliminare la sicurezza della frizione.
Comunque da quello che ho letto nei vari siti per SV a iniezione, non dovresti eliminare la sicurezza della frizione.
Re: La mia sv pronta per la pista
La moto è bella... ma quelle pinze non si possono vedere... e anche tutti quei fili sul cruscotto non sono un gran che.
E la pompa freno, cos'è..??? ..non hai trovato niente di meglio..???
E la pompa freno, cos'è..??? ..non hai trovato niente di meglio..???
usa anche il cervello non usare solo il polso destro stai andando in moto, non ti stai facendo una sega.
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Re: La mia sv pronta per la pista
Come scritto all'inizio devo ancora fare tutti i cablaggi. Appena ho finito metto le foto, di certo qualche cavo si vedrà, visto che non c'è più il cruscotto....
Le pinze freno non sono Brembo, ma fanno il loro lavoro e anche bene.
La pompa freno è originale quando avrò di nuovo un po' di soldi da investire magari ci faccio un pensiero
Le pinze freno non sono Brembo, ma fanno il loro lavoro e anche bene.
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