bauletto e reazioni del mono

[sniper765]

ho avuto sia un bauletto da 46lt e adesso ne ho uno da 55, ma sono anche andato in giro per tanto tempo senza.
siccome se una cosa succede più di una volta la si nota, mi chiedo:
quante possibilità ci sono che un bauletto carico renda le reazioni del monoammortizzatore (e quindi del retro della moto) molto diverse da quelle che invece si potrebbero definire "normali"?
a parte il fatto che carico o scarico che sia il bauletto (specialmente un 55lt come il mio) incasina non poco la guida, ma caspita una volta caricato un po' è molto peggio che avere un passeggero, anche fosse "diversamente leggero" .
sono arrivato perciò a una conclusione:
l'sv non è stata concepita per il bauletto e se io l'ho montato ho fatto, in qualche modo, una forzatura. specialmente avendo i supporti givi che posizionano il bauletto molto in alto e ancor più indietro rispetto a dove finisce la coda della moto. in pratica il bauletto è a sbalzo, molto a sbalzo.
questa è l'idea che mi sono fatto io, sarei curioso di sapere anche il vostro pensiero...

[Bruce0992]

Anche io ho avuto le tue stesse impressioni.
Addirittura io noto la presenza o meno delle staffe givi, senza bauletto!
Poi, con il tris di bauletti pieni, ti posso assicurare che ho ringraziato di aver dovuto fare l'autobahn
Anche se ora la gomma dietro sembra dipinta da Picasso...

[sniper765]

Ti dirò di più.
Quando ho passeggero e bauletto guido meglio che con il solo bauletto.
Perché giustamente il passeggero sollecita la coda della moto in una maniera che era stata prevista nel progetto, mentre il bauletto no.
sto pian piano arrivando alla conclusione che il bauletto lo monterò solo per le vacanze, per avere più spazio (chiuso a chiave) a disposizione.

[Bruce0992]

Quoto appieno. Io ho pure smesso di tenerlo per andare in ufficio

[lungo68]

Anche io ho avuto le tue stesse impressioni.
Addirittura io noto la presenza o meno delle staffe givi, senza bauletto!.

va là và ........
neanche Valentino sente la presenza delle staffe del bauletto ,meno balle e più gas

[Irren94]

Beh, alla fine ti sei risposto da solo
Io non lo monto ma hai parlato di bauletti da 46 e 55, che non sono proprio piccini e nemmeno leggeri (contando anche la staffa). Anche da vuoti hanno un peso rilevante, montato molto alto, arretrato e che oltrepassa la ruota posteriore (e quindi lavora con una leva diversa. A questo aggiungici, visti gli ingombri, che appena la velocità aumenta un po' (anche senza arrivare ai 100) l'effetto vela te lo carica ancora di più.
Col passeggero migliora perchè centralizzi di nuovo le masse, ti togli parte della vela e il carico sull'anteriore aumenta.

Detto questo ribadisco il mio punto di vista per nulla prevenuto o eccessivo: morte ai bauletti, se proprio devi: borse laterali!


Cavolate a parte l'utilità non si discute ma in effetti l'sv non è pensata per quel carico e quindi l'utilità si paga

[Bruce0992]

se proprio devi: borse laterali!

Non sono per niente daccordo. Io mi sono trovato molto peggio con le laterali (da 21 litri, quindi piccole), che con il bauletto colmo.
Sono impressioni molto personali.

va là và ........
neanche Valentino sente la presenza delle staffe del bauletto ,meno balle e più gas

Sono troppo sensibile io

[Irren94]

Non sono per niente daccordo. Io mi sono trovato molto peggio con le laterali (da 21 litri, quindi piccole), che con il bauletto colmo.
Sono impressioni molto personali.

Sicuramente hai ragione sul fatto che vada a gusti ma sono curioso della tua esperienza, come mai ti ci sei trovato peggio?
Ripeto io il bauletto sull'sv non l'ho provato ma con le borse mi ci sono trovato bene (e ne monto una coppia da 30 litri) . Ovviamente anche loro spostano il baricentro indietro e ti aumentano un po' gli ingombri laterali ma una volta capito il nuovo profilo trovo che limitino ben poco.

[sniper765]

Anche io ho, oltre al bauletto, le borse laterali morbide. Molto meglio queste quando si tratta di guidare.
Stanno esattamente al posto del passeggero, inoltre restano abbastanza basse.

[swear]

Io sulla mia smt ho da poco montato il bauletto da 42 litri in alluminio, carico a metà e me ne accorgo solo nelle giornate ventose o quando guido un po' più spinto. Pensavo decisamente peggio. Quando avevo il Fireblade avevo montato il portapacchi della VenturaBike che usciva a sbalzo dalla moto con 16kg di cose (tra cui la tenda) e mi aveva stupito il fatto che con guida normale non si sentisse molto.

[Bruce0992]

Sicuramente hai ragione sul fatto che vada a gusti ma sono curioso della tua esperienza, come mai ti ci sei trovato peggio?

Trovavo la moto molto più pesante.
Rispetto alla guida libera da zavorre sentivo proprio di dover spingere la moto in piega, mentre normalmente, come sappiamo tutti, l'SV è leggerissima da portare.

[Irren94]

Trovavo la moto molto più pesante.
Rispetto alla guida libera da zavorre sentivo proprio di dover spingere la moto in piega, mentre normalmente, come sappiamo tutti, l'SV è leggerissima da portare.

E questo più con le borse che con il bauletto?

[Bruce0992]

E questo più con le borse che con il bauletto?

Con le borse (rigide, kappa k21) piene di roba pesante, e nel bauletto solo il sacco a pelo e poco altro.

[Irren94]

Mmmm... Mah! Sarà proprio un discorso di feeling personale.
Io al massimo carico ci sono andato con borse laterali (non strapiene ma con un po' di roba dentro), borsa serbatoio, zainetto e una tenda legata sulla sella del passeggero. Ovviamente ho dovuto cambiare stile di guida ma non mi sono sentito così impacciato come tu hai descritto nel primo post... Poi magari è solo che conoscendo meno la moto sono più abituato ad adattarmi; o meglio non sono assuefatto al suo comportamento normale

[Bruce0992]

Non è che io sia un manico pazzesco eh, ma ormai me la pirlo un po' come voglio.
Non vedo l'ora di mettere i semimanubri per sentire la differenza.