Moto tranquilla polivalente (F800R - NC700S - MT-07)

[Dueruote]

Ci devo gironzolare attorno a casa... forssero anche le sospensioni dell'SV650 del 1999 andrebbero quasi bene.

Attualmente in testa ho l'F800R, ma mi consoco. A volte cho guardato moto "intelligenti" per ore sul PC... poi ho deciso per quella porcella non in lista. E' come con le donne. Si deve sempre scegliere quella giusta, ma per qualche motivo ci si diverte più con quella sbagliata.

[teo 75]

F800r tutta la vita!consuma una cippa , è molto comoda e polivalente tiene bene l'usato e la rivendi bene, e quando esci dalle curve in montagna spinge tanto e fa tanta strada anche se non sembra...unico neo vibra un tantino ma niente di grave , sennò la pur sempre validissima Hornet dal 2005 ad oggi (2 denti di corona in più) e tante soddisfazioni a poco prezzo

[cqdoule]

La pur sempre valida hornet l avevo pensato anche io, inutile postare annunci!

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[Dueruote]

F800r tutta la vita!consuma una cippa , è molto comoda e polivalente tiene bene l'usato e la rivendi bene, e quando esci dalle curve in montagna spinge tanto e fa tanta strada anche se non sembra...unico neo vibra un tantino ma niente di grave , sennò la pur sempre validissima Hornet dal 2005 ad oggi (2 denti di corona in più) e tante soddisfazioni a poco prezzo

Ho già avuto quadricilindrici di 600cc, 750cc e 1000cc (fino a 150CV). Sotto 1000cc è un frazionamento che non comprerei mai, piuttosto vado in bicicletta. Non mi piace proprio il tipo di motore. Preferisco un monocilindrico 600cc oppure un bicilindrico da custom !

[Dueruote]

La pur sempre valida hornet l avevo pensato anche io, inutile postare annunci!

Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk

Ho guidato l'Hornet ed anche il GSR600 (avuto), la Z750 ed anche il CBR600F (avuto). Non spenderei nemmeno 1000 Euro per moto del genere.

[teo 75]

non ho postato alcun annuncio! !è solo un parere hornet da vendere non ne ho.... ma rimane cmq un ottima naked tuttofare poi se non piace il frazionamento altro discorso..

[Dueruote]

Certo. Non ce l'ho con nessuno...



Volevo solo dire che le quadricilindriche di media cilindrata, per quanto ottime moto, non fanno proprio per me.

[teo 75]

tranquillo non mi riferivo a te ...era solo per correttezza

[Ala81]

la F800
ha problemi di pompa della benzina, 30/40.000 km e ciao.
problemi al sensore ABS.
cuscinetti di sterzo.
frizione debole, circa 60.000.
ma non sono problemi, bensì caratteristiche....

Inviato Dal mio Samsunghe.....

Che brutta esperienza che hai avuto...oppure hai scritto "per sentito dire"?

[Hyperion]

Il problema alla pompa della benzina è capitato giusto un paio di settimane fa ad un compagno di uscite, chilometraggio come prima riportato.

[babbolalla]

la F800
ha problemi di pompa della benzina, 30/40.000 km e ciao.
problemi al sensore ABS.
cuscinetti di sterzo.
frizione debole, circa 60.000.
ma non sono problemi, bensì caratteristiche....

Inviato Dal mio Samsunghe.....

Che brutta esperienza che hai avuto...oppure hai scritto "per sentito dire"?

non sentito dire, ne esperienza diretta, sono iscritto a diversi forum ed ho tanti amici.
il motore 800 Rotax va bene e non è assetato, è un po "elettrico", ma per me è un pregio.
il problema è che utilizzano troppa componentistica "cinese" ho un amico che in 65.000 km ha fatto due volte la pompa, una i cuscinetti e una la frizione. sembra che montino materiali a scadenza programmata, in primis la pompa.
io con suzuki, mai cambiato niente, anche con chilometraggio più elevato.
ma come spesso amano dire i BMWisti, sono caratteristiche, non difetti....
vedi la R1200GS, che ne hanno richiamate tipo 56.000 per il cardano.... ma è un'altra storia...

Inviato Dal mio Samsunghe.....

[Dueruote]

La frizione a 60.000Km è normale in moltissime moto. Comunque questa ne ha 15.000 circa ed io ne faccio 2000 all'anno. Il problema non mi tange. La pompa costa 100 Euro su internet e si può anche mettere di altre marche ingegnandosi un pochino.
I cuscinetti che cuscinetti sono ?
Diciamo che, sulla media delle moto, i difetti che mi dici m rassicurano anzichè preoccuparmi.... soprattutto per essere una BMW (se vuoi vedere una strage guarda la K1200 dal 2005 sino all'arrivo del motore 1300). Suzuki è sicuramente una delle più affidabili, ma anche le giapponesi hanno i loro problemi. Ricordo un amico con il primo SV650 ad iniezione che non andava bene. Scazzottava sempre. Suzuki non è riuscita a ricolvere. Alla fine dopo un sacco di cambi di centraline e mappature da parte dell'assistenza ufficiale... è riuscito a risolvere cambiando un puttanaio di componenti da un preparatore... spendendo quasi il valore della moto stessa (presa nuova).

[r----y]

Ok, allora comprerai sta BMW

Passiamo oltre

[olivier]

Trovo l'honda nc veramente brutta.
Tra le altre 2 preferisco il yamaha che mi sembra l'sv 650 del 2010........Ritengo comunque quasi impossibile comprarla oggi e rivenderla tra 1-2 anni a pari prezzo.

[zdarova]

La frizione a 60.000Km è normale in moltissime moto. Comunque questa ne ha 15.000 circa ed io ne faccio 2000 all'anno. Il problema non mi tange. La pompa costa 100 Euro su internet e si può anche mettere di altre marche ingegnandosi un pochino.
I cuscinetti che cuscinetti sono ?
Diciamo che, sulla media delle moto, i difetti che mi dici m rassicurano anzichè preoccuparmi.... soprattutto per essere una BMW (se vuoi vedere una strage guarda la K1200 dal 2005 sino all'arrivo del motore 1300). Suzuki è sicuramente una delle più affidabili, ma anche le giapponesi hanno i loro problemi. Ricordo un amico con il primo SV650 ad iniezione che non andava bene. Scazzottava sempre. Suzuki non è riuscita a ricolvere. Alla fine dopo un sacco di cambi di centraline e mappature da parte dell'assistenza ufficiale... è riuscito a risolvere cambiando un puttanaio di componenti da un preparatore... spendendo quasi il valore della moto stessa (presa nuova).

Sto guardando anche io i modelli che hai indicato, sempre con ABS, sotto 4k Euro, in più ho aggiunto anche la Aprilia Shiver

Domanda, tu per caso hai avuto anche una V MaX?

Ma, alla fine cosa hai preso?

[Dueruote]

Una Royal Enfield Bullet...

[Irren94]

Anche io ti consiglierei la bmw. Il nome del marchio un minimo di peso lo ha nella tenuta dell'usato e tra le tre che hai messo è quella che mi piace di più. Honda non la posso proprio vedere (ma quello è un problema mio) mentre l'mt mi stuzzica ma il 900, la 07 mi sembra decisamente sopravvalutata sull'onda della moda della 09.
Se puoi provale per un po' e vedi come ti ci trovi!