la nuova SV 650 A - Ho unito i due topic aperti

[^Juza^]

A dirla tutta...la gladius secondo me ci stava.....l ultima...non mi sa ne di carne ne di pesce...

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[zagor]

foto eicma fra poco


inviato tramite mubiatore

[^Juza^]

Stai sviluppando i negativi?

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[zagor]

più o meno

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[pike]

Resta il fatto che... SV 650 A = Gladius 2.0. Almeno a livello di telaio...

[mao80]

io alla mia k8 non cambierei niente in confronto a questa nuova
solamente i cerchi e basta nient'altro
mi terrei la mia k8

[sniper765]

io alla mia k8 non cambierei niente in confronto a questa nuova
solamente i cerchi e basta nient'altro
mi terrei la mia k8

E il /70 dove lo lasci?

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[zetaemme]

Vista a EICMA venerdì.
Esteticamente secondo me meglio della Gladius ma peggio della iniezione (il codone è più anonimo, soprattutto non mi piace molto la sella unica, il serbatoio invece è carino) e con meno personalità della serie perfetta.
Però devo dire che le versioni special esposte (quella con i semimanubri, leve, pedane ecc. "aftermarket" e l'altra tipo scrambler con sella vintage color opaco e parafaro) alla fine non erano male.
Appena ho tempo scrivo da PC e inserisco le foto delle due special (le ho fatte con la macchina fotografica e salvate li).

[zagor]

foto:

[Bruce0992]

Però devo dire che le versioni special esposte (quella con i semimanubri, leve, pedane ecc. "aftermarket" e l'altra tipo scrambler con sella vintage color opaco e parafaro) alla fine non erano male.

Da quel che ho capito, spingeranno molto sulla personalizzazione (come ormai è consuetudine su molti modelli).
Tipo Ducati Scrambler.

[sniper765]

Però devo dire che le versioni special esposte (quella con i semimanubri, leve, pedane ecc. "aftermarket" e l'altra tipo scrambler con sella vintage color opaco e parafaro) alla fine non erano male.

Da quel che ho capito, spingeranno molto sulla personalizzazione (come ormai è consuetudine su molti modelli).
Tipo Ducati Scrambler.

Mettessero nel catalogo accessori anche un avantreno serio allora...

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[sniper765]

beh, la versione gilles tooling messa giù così mica è male...

Beh no dai, male non è, affatto.

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[pike]

Mettessero nel catalogo accessori anche un avantreno serio allora...

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tanto l'omologazione la paghi tu, no?

[Lizard]

vista all'Eicma....direi che è molto meglio dal vivo che in foto, vale quello che è, una onesta entry level che verrà venduta a 6.000 euro o poco più, validissima alternativa all'MT07, la scelta tra l'una e l'altra è puramente di gusto.

Continuo a non capire chi chiede super avantreni, freni da superbike e altre frociazzate varie su una moto di fascia bassa, e che si posiziona volutamente su questa fascia: non è certo un modello vorrei ma non posso, è semplicemente voglio poco e poco costo.

Concordo comunque con Tequi, il 99% degli utilizzatori di questo genere di moto manco si accorgeva della forcella che non forcella o del /60 se non lo trovava scritto qui, e per chi chiede realmente di più, beh, non è la moto sbagliata, ma lui che ha sbagliato moto

[sniper765]

Mettessero nel catalogo accessori anche un avantreno serio allora...

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tanto l'omologazione la paghi tu, no?

No, la pagano loro

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[cqdoule]

La questione é che questo forum oltre a essere un forum di romantici é anche covo di squattrinati.
Quindi, dovendosi tenere per amore e per soldi la stessa moto per dieci anni, vuoi o non vuoi i difetti li senti, e quindi li vai a risolvere con le varie modifiche, piuttosto che cambiando moto. Il normale corso sarebbe "sfrutto l sv fino a quando mi sta stretta e poi la cambio", invece noi aspettiamo per godere dell assicurazione d epoca!

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[Blasco]

Non sembra male esteticamente anche se lei rimane la più bella

[Hyperion]

Viste le foto, ed è pure peggio di come la immaginavo: di fatto è una gladius con piccoli aggiornamenti estetici (codino, pedane, scarico, faro, serbatoio).
Ne venderanno 2.

Pollice verso.

[Tequi]

Viste le foto, ed è pure peggio di come la immaginavo: di fatto è una gladius con piccoli aggiornamenti estetici (codino, pedane, scarico, faro, serbatoio).
Ne venderanno 2.

Pollice verso.

Scusa eh... Praticamente codino scarico pedane faro e serbatoio sono tutta moto..

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[Hyperion]

Scusa eh... Praticamente codino scarico pedane faro e serbatoio sono tutta moto..

No, la moto è motore, telaio, forcella, forcellone, freni, e tutto questo è rimasto identico al modello precedente.
Il resto sono dettagli estetici, dal peso decisamente relativo quando la sostanza manca; anzi, il fatto che abbiano fatto un restyling al niente, quando avrebbero dovuto lavorare sui limiti oggettivi di un progetto dalle grandi potenzialità, a me fa un po' inçazzabubbolare.

Questa è una gladius battezzata sv: un'occasione persa.