adattatori pinze brembo saldati

[mao80]

Ok niente.

[dip]

Da ignorante in termini di calcolo strutturale, mi sono documentato sempre prima di fare dei lavori.
Se non sbaglio, il "ferro 275jr" è il normale ferro che si trova in ferramenta, sotto forma di piatti o profili vari ( acciaio a basso contenuto di carbonio ).
La soluzione migliore sarebbe fare i due fori per la forcella ciechi, filettarli e metterci due prigionieri. Ma li devi fare belli grossi, almeno 10mm di spessore, per avere 8mm di filettatura. E già siamo al minimo.
Se usi del piatto più sottile, non hai spessore sufficente per filettare.

Quando mi sono fatto fare i miei, in ergal spessore 8mm d'avanzo in officina, mi hanno vivamente sconsigliato di mettere delle viti a testa svasata, non ricordo il motivo, ma fu moto chiaro che era più sicuro la vite con testa esagonale esterna.

Inoltre, dal lato interno c'è veramente poco posto, quindi devi fare il prigioniero di estrema precisione come lunghezza.
Così di getto, senza poter chiedere agli strutturali, ti direi di partire da un 15mm, di filetto ce ne sta a sufficenza, poi fai fresare la parte interna in modo da avere quattro colonne in corrispondenza dei prigionieri e delle viti, riducendo la "piastra" fino a 5mm dove non ci sono le viti.
Se proprio non vuoi vedere le colonne, lo fai fresare come se fosse una scatola.
Se mantieni tutto lo spessore, peserebbero un botto.
Inoltre devi compensare il diametro dello stelo, atrementi lo scalino fra adattatore e stelo sarebbe troppo marcato.

Mi associo Neeko quando dice "...ma io la mia vita a 2 saldature non la affiderò mai..." e aggiungo se le lavorazione nell'insieme non è stata ben studiata.

[mao80]

Ciao DIP il progetto iniziale é cambiato
ora mi sto autocostruendo gli adattatori in ergal e li monto normalmente
poi cercherò di creare una sorta di copertura in plastica o lamierino per coprire le viti .
ora ho costruito l'adattatore con una lamiera, provato, ora sto finendo la seconda prova con un pezzo di ferro di 7mm di spessore, quando questo é perfetto posso iniziare a lavorare l'ergal
che ho pagato 8euro una barra 50x8x250
appena fatti e finiti che monto il tutto poi vedrò di studiare qualcosa per la copertura.

[zio_uca]

Ciao, guarda in questa discussione http://www.sv-italia.it/forum/viewtopic ... 6&t=275347" onclick="window.open(this.href);return false; , c'è una foto dei miei adattatori, se non ti basta per trovare le quote fammelo sapere

[nikovic]

Se vi sentite sicuri fate pure ma ricordate che certe cose l'assicurazione può contestarli. Utilizzate materiali senza avere o sapere carichi di rottura e snervamenti. Sapete i carichi avete fatto due calcoli vettoriali? Noooo ma sto cavoli tanto i delinquenti so quelli che corrono

[mao80]

Zio_uca
é proprio li che ho trovato tutto per autocostruirmi i miei adattatori
:-) ;-)

Nikovic
ma e li creo dal nuovo su una barra di ergal, non effettuando saldature ma formandoli come sono in commercio non dovrei avere problemi, altrimenti li avrebbero tutti.

[zio_uca]

Che quote ti servono?

[mao80]

Se tutto và bene nessuna
sono alla prova con l'adattatore in ferro.
se questo và bene eseguo il lavoro sulla barra in ergal, se dovesse andare male allora si riprova ancora

[zio_uca]

Perfetto, se hai bisogno chiedi

[mao80]

Grazie mille

[nikovic]

Fori svasati o no? Farai dei test d'impatto insomma come li collaudi ? Lo dico per te lascio stare non continuo ma tanto avrei da dire e scrivere e via cellulare non riesco. Sono uguali a quelli che vendono? Questo è la prova che vadano bene? ?

[mao80]

Fori normali niente viti svasate o altro, normali viti a brugola da M10 in acciaio.
capisco che tu dica sui freni non si scherza, ed hai pienamente ragione, infatti grazie a te ho scoperto che la mia idea di saldare i prigionieri sull adattatore diminuiva la sicurezza invece di aumentarla ed allora ho lasciato perdere.
quello che penso io é questo
tutti gli adattatori venduti per pinze radiali sono in ergal ed anche quelli che produce ros per brembo e nissin sono in ergal, io ho solo copiato il loro lavoro facendoli da me.
io sono ignorante in materia e l'ammetto, ma ergal di ros o ergal di altre fonti sempre ergal rimane, le caratteristiche strutturali rimangono tali o mi sbaglio?
come detto non conosco la materia, questo é solamente il mio pensiero, e spero sia vero.

[dip]

Due consigli se permetti.
Fai riferimento ai numeri sulla foto

1 : i fori sono diametro 10, la corona attorno al foro falla diametro 20. Lo spazio c'è!
2 : capisco che questa in foto è una prova, ma quel punto evidenziato non raccordato nella versione finale non lo voglio vedere. Un angolo così può dar luogo a una crepa, fai un raccordo fra la parte della corona e il lato della piastra.

[mao80]

Grazie dip per i consigli
si i fori sono tutti da 10
domani dovrei provarlo e metto le foto cosi potete consigliarmi dove correggere

[zio_uca]

I bulloni che mi avevano dato insieme agli adattatori erano a passo fine

[nikovic]

Mao sia inteso non c'è l'ho con te o con il lavoro che stai a fare le viti da M10 a taglio (a questo andiamo a sottoporre come forze) tengono tanto applica una giusta coppia di serraggio, che a breve ti dirò e via

[mao80]

Ecco le foto, gli interassi dei fori sono perfetti, almeno cosi sembra a me, la pastiglia lavora bene su tutto il disco.
ora mi faccio un pezzo di cartone per vedere l'ingombro massimo usufruibile cosi poi tengo questi fori ma con la struttura più ampia possibile.
se avete consigli dite pure

[nikovic]

Non mi sembra ci siano grossi problemi poi ti ne parliamo

[mao80]

Ecco la foto dell adattatore in cartone per capire le effettive dimensioni finite

[dip]

Mi sembra buono!
Vai a far partire la staffa vicino allo stelo per dare una continuità all'insieme.
Cosa che altri adattatori non fanno!
Cura bene il disegno esterno, dicevo niente angoli vivi, smussa i bordi e fai un piccolo invito nei fori, ma appena appena, giusto per eliminare le imperfezioni della foratura.
Io non sono amante dei dadi autobloccanti col freno in materiale sintetico dove è caldo.
Ho usato dadi normali e frena filetti, anche per motivi di ingombro.