Manopole riscaldabili

[sniper765]

Salve! Anch'io stavo pensando a riscaldare le mani in qualche modo, dopo l'ennesima volta che mi sono dovuto fermare con un dolore lancinante alle dita per scaldarle vicino al motore...
Ho trovato a poco su internet delle resistenze preconfezionate da montare sotto le manopole originali, e addirittura una guida che spiega come poter montare delle resistenze recuperate da un phon (metodo artigianale, ma -sembrerebbe- efficace).
Qualcuno ha esperienza e sa darmi pareri su questo tipo di soluzione (resistenze afte rimarrei/artigianali + manopole originali)?

(Ma dei guanti che tengano veramente il freddo non esistono? Solo quelli riscaldati?)

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Le avevo viste anche io quelle "fodere" per le manopole, non vanno sotto ma sopra le manopole, e la loro efficienza, a quanto pare, è piuttosto bassa, inoltre hanno solo le posizioni di on e off.

Quanto ai guanti, io ho provato quelli con imbottiture da 60gr/m2, 80, e anche 120 (praticamente un fagotto con sensibilità prossima allo zero) ma alla fine della fiera dopo un po', avevo e ho comunque le mani fredde. Si, ok, potrei essere io che ho l'acqua fresca al posto del sangue, però fini ad ora nessun guanto mi ha risolto il problema, neanche lo spidi nk3 ultracazzuto e ultracostoso.

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[mark]

Non ho mai provato ma per un uso invernale io proverei con moffole stile scooter, manopola riscaldate e guanti invernali non troppo spessi.

[NicolaWR]

hai provato ad indossare sotto i guanti un paio di guanti usa e getta in lattice?
Anni fa ho avuto prima il domi e poi il ta600 entrambi coi paramani e anche con un buon paio di guanti ho sempre patito freddo alle mani ma andare al lavoro (40 km scarsi fra A/R) riuscivo a farli,adesso che sono più vecchio ho risolto andando a lavorare in ....auto da fine novembre ai primi di marzo,ho diversi amici con moto bmw e vstrom con mamopole riscaldabili + paramani e qualcuno è andato e tornato dall'elefantrafen anche più di una volta quindi penso che possa funzionare.

[Flowcd3000]

Le avevo viste anche io quelle "fodere" per le manopole, non vanno sotto ma sopra le manopole, e la loro efficienza, a quanto pare, è piuttosto bassa, inoltre hanno solo le posizioni di on e off.

Le fodere che dici tu non ispiravano nemmeno me..quelle che intendevo io sono proprio delle resistenze che si montano sotto alle manopole, arrotolate attorno al manubrio, tipo queste [img]http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/01 ... a826b5.jpg[/img]

Quanto ai guanti, io ho provato quelli con imbottiture da 60gr/m2, 80, e anche 120 (praticamente un fagotto con sensibilità prossima allo zero) ma alla fine della fiera dopo un po', avevo e ho comunque le mani fredde. Si, ok, potrei essere io che ho l'acqua fresca al posto del sangue, però fini ad ora nessun guanto mi ha risolto il problema, neanche lo spidi nk3 ultracazzuto e ultracostoso.

Era quello che temevo,, anch'io il massimo che ho ottenuto é una temperatura decente sul palmo, ma le dita comunque congelate...

hai provato ad indossare sotto i guanti un paio di guanti usa e getta in lattice?
Anni fa ho avuto prima il domi e poi il ta600 entrambi coi paramani e anche con un buon paio di guanti ho sempre patito freddo alle mani ma andare al lavoro (40 km scarsi fra A/R) riuscivo a farli,adesso che sono più vecchio ho risolto andando a lavorare in ....auto da fine novembre ai primi di marzo,ho diversi amici con moto bmw e vstrom con mamopole riscaldabili + paramani e qualcuno è andato e tornato dall'elefantrafen anche più di una volta quindi penso che possa funzionare.

Devo provare ad aggiungere i guanti di lattice (già metto dei sotto guanti termici, arriverei a 3 strati!) ma ho paura che l'unico risultato sia sudare inizialmente con successivo congelamento amplificato..forse la soluzione sono davvero le moffole..


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[Bruce0992]

Mio papà si fa 100 km al giorno per andare e tornare da lavoro, e con i guanti riscaldati della klan si trova benissimo.
Il top però secondo me sono i sottoguanti riscaldati.

[_GM_]

Io uso le moffole sullo scooter e fino a tempetature prossime allo zero van bene se abbinate ad un guanto in pile ( io uso un modello da bicicletta con il palmo in materiale gommoso).

Uso quelli perché con quelli da moto invernali non avresti mobilità all'interno della moffola, specie per infilare il pollice nello spazio per utilizzare frecce/clacson.

La mia esperienza è con il modello in neoprene, l'altro ( forse in goretex? ) dovrebbe garantire maggior spazio all' interno dato che viene utilizzato dai possessori di enduro-stradali, che hanno l'esigenza di farci stare pure i paramani.

Dimenticavo... anche dopo una giornata sotto l'acqua, all'interno restano asciutti.

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[mark]

Quindi la mia idea di abbinare moffole, guanto leggero e manopole riscaldate dovrebbe essere un buon compromesso per tenere le mani al caldo

[_GM_]

Se le abbini alle manopole riscaldate puoi andare pure sottozero.
L'importante è trovare un buon guanto in pile.

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[cqdoule]

Scusate ma sto discorso é relativo a che temperature?

[mark]

Temperature prossime allo 0 o comunque poi dipende molto da persona a persona.

[sniper765]

senza stare a fare tuti i quote, vado a dare comunque il mio parere in ordine sparso.

moffole: ho avuto quelle in neoprene, le r361. ci stavo benissimo col guanto in pelle estivo e leggero a prescindere dalla temperatura, ma suonare il clacson e mettere le frecce era una guerra, inoltre il lampeggio era inutilizzabile. tolte dopo 1 inverno per disperazione (anzi, le ho in garage e sono in ottime condizionise qualcuno le vuole per provare gliele dò a prezzo modicissimo), non ho avuto il coraggio di rimetterle quest'anno. quelle veramente comode per poter usare tutti i comandi sono quelle in nylon (adesso le hanno anche rinnovate), ma con la pompa radiale nissin che ho io non montano.
se abbinate alle manopole riscaldabili sono la soluzione definitiva, anche se orribile da vedere.

stratto riscaldante da mettere sotto le manopole originali: fa bestemmiare per montarlo e comunque funziona peggio delle manopole riscaldate, perchè un bel po' di calore se ne va sul fredo metallo del manubrio. almeno a mio parere, se ho ben inteso come lavorano.

guanti in lattice: tengono caldo sul momento (o meglio, dopo 5-6 minuti che li si ha addosso), è vero, ma appena li togli la mano è sudata e si ghiaccia immediatamente; quindi è quasi peggio. a me comunque la punta delle dita (che è la parte che maggiormente soffre) si ghiaccia e fa male anche con quelli.

[Bruce0992]

Scusa sniper, ho notato che non li hai più presi in considerazione, e volevo dirti che io ho usato i guanti riscaldati per qualche settimana, e non ho per nulla perso la pazienza:
Fai arrivare il filo dalla batteria nel punto tra sella e serbatoio, da li metti il filo nella giacca tra due strati (io ho una Rev'it triplo strato), li fai uscire dai polsi, e li ti attacchi ai guanti.
Naturalmente io parlo dei guanti con gli spinotti di raccordo.

http://www.wheelup.it/it_it/guanti-touring-4-men.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[sniper765]

No, no,
Guanti riscaldati proprio no, non riuscirei a usarli.


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[gianni1961]

domenica voglio provare con i guanti in lattice come dice nicola wr, stamattina quando sono uscito era -3 e il dolore era quasi insopportabile, l'unica accortezza mi hanno detto che bisogna cambiarli al ritorno dopo essersi lavati le mani per pulirle dal talco.

[mark]

Il guanto in lattice o in propilene non mi sembra una buona idea se non per essere utilizzato sopra i guanti in pelle come antipioggia d'emergenza.
Ti fanno sudare le mani cuocendo la pelle con l'unico risultato di avere le mani ancor più congelate.

[gianni1961]

grazie per la risposta. magari proverò solo con una mano per vedere effettivamente se c'è qualche beneficio oppure come dici tu è peggio.

[sniper765]

guarda che la KLAN adesso fa la linea dual power, con doppia alimentazione da moto con cavo o senza cavi tramite batterie Li-Po che si infilano nel polsino...

lo so, ma costano veramente una bella cifra...
anzi, da quest'anno li fa anche tucano urbano a un prezzo più accessibile, anche se magari non con la stessa qualità.

partendo dal presupposto che io non soffro il freddo alle mani, a mio modesto avviso di snowboarder abituato a temperature di -20°, ma anche di motociclista 28ennale la combinazione di

1) un ottimo guanto invernale con membrana
2) manopole riscaldate
3) paramani o qualsiasi cosa devii il flusso dell'aria fredda in movimento dalle mani

tengono calda qualsiasi mano....anche la più priva di circolazione periferica...

ed infatti sarà la mia combinazione.
credo proprio che così facendo risolverò.

[Flowcd3000]

lo so, ma costano veramente una bella cifra...
anzi, da quest'anno li fa anche tucano urbano a un prezzo più accessibile, anche se magari non con la stessa qualità.

Sono d'accordo, è il motivo per cui a meno di non trovarli usati a poco non credo di considerarli

Per quanto riguarda i paramani qualcuno li ha montati sulla sv650s 99/02? Come stanno esteticamente?

Intanto vi allego (se posso) la guida che ho trovato per autocostruirsi le resistenze scaldamanopole: http://www.solomotobmw.it/public/web/ma ... nopole.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Cosa ne pensate? Mi sembra una buona idea, a costo quasi 0€, e reversibile..


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[sniper765]

I paramani dipendono da che tipo di pompa freno hai, da quanta protezione dall'aria vuoi, da quanto sei disposto a sacrificare esteticamente la moto e anche da quanto puoi spendere.

Quanto alla soluzione del link, poi ne la guardo da PC con calma.

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[sniper765]

Guardato il link...
Mah, secondo me il kit saito 2 fa meglio, anche se costa di più almeno è sicuramente stagno e non ho troppi sbattimenti. E si che a me piace costruire e smanettare, ma in questo caso non ne vale la pena, almeno imho

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