Kawasaki H2

[olivier]

facessero anche il 636 turbo non sarebbe male

comunque, una cosa è farla un'altra è venderle....

.....visto come va il mercato attuale poi......

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Fino a sabato scorso lo pensavo anche io , poi ho passato una mattinata in zona Nizza-Montecarlo e ho visto 2 panigale, una sf 848, 3 mv f3, il brutale 800 italia, un mw dragster, un paio di bmw s 1000 e varie jap 1000........ pareva le regalassero le hyper moto......

...è pure vero che parli di zona Nizza - Montecarlo.....

Assolutamente vero!
Sarà perchè io soldi per moto nuove non ne ho quasi mai avuti, come quasi tutti i miei amici, ma quando leggo della presentazione di un nuovo modello al massimo posso pensare che tra 5-10 anni usata potrebbe essere mia. Penso spesso che tanto le moto non le compra nessuno. E invece NO! Le comprano, in pochi ma le comprano.....
Se uscisse un bel kawa 600 compressore da 200 cv per 150 kg da 20.000 euro son sicuro che ne venderebbero.......e magari tra 10 anni lo compro usato a 3.000 Figata! A 60 anni in giro con il turbo razzo!

[^Juza^]

cmq ... io ero della vostra opinione..... "le supersportive sono finite" ...eppure quando vado in giro ... non di rado vedo gruppetti di Panigale o s1000 o kawa nuove.....

è la forbice che ha tagliato in due...plebe e nobili...prima la classe media qualche bollettino in più lo faceva.. ora ci pensa due volte...ma di moto in giro ce ne sono secondo me

[ghess82]

semplice non c'ha na casa e na macchina

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[nitosv]

Anche io ne vedo in giro però se guardiamo gli ultimi dati di vendita :
BMW R 1200 GS 2.881
Honda NC700/750X 2.222
Yamaha MT-07 1.590
BMW R 1200 GS Adventure1.519
Yamaha MT-09 1.498
Ducati Hypermotard/SP/Hyperstrada 787
Ducati Multistrada 1200 748
Suzuki DL 1000 V-Strom 688
BMW R nineT 674
Kawasaki Z800 661
Harley-Davidson XL 883 Iron 655
Triumph Bonneville 624
Triumph Tiger 800 559
Honda CB500X 516
Harley-Davidson XL 1200 48 496
BMW R 1200 RT 495
BMW F 800 GS 491
KTM 390 Duke 491
KTM 1190 Adventure 462
KTM 125 Duke 433

Cioè solito trend degli ultimi anni, quindi mi domando :
quelle che vediamo in giro vengono prese usate o in leasing e non rientrano nei dati di vendite ?
quei pochi che le comprano girano di brutto e li vediamo tutti da nord a sud ?
Boh non capisco io ho visto in giro più Panigale di NC700 o yamaha MT o Vstrom 1000.....................

[joker]

semplice non c'ha na casa e na macchina

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oppure ha una 911 e una villa con piscina

[killeradicator]

semplice non c'ha na casa e na macchina

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capita anche questo.... io ormai non mi stupisco più di nulla, conosco gente che va in giro col 997 turbo e non riesce a pagarsi la rata del mutuo.... per me sono malati, io continuo con la mia moto da 2000 euro senza troppi patemi d'animo.

comunque, sul discorso kawa, sono anni che mi chiedo perchè non "importano" il turbo sulle moto, ormai con i controlli elettronici il problema dello scarico a terra dei cv non si pone più, o quasi.

[joker]

semplice non c'ha na casa e na macchina

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capita anche questo.... io ormai non mi stupisco più di nulla, conosco gente che va in giro col 997 turbo e non riesce a pagarsi la rata del mutuo.... per me sono malati, io continuo con la mia moto da 2000 euro senza troppi patemi d'animo.

comunque, sul discorso kawa, sono anni che mi chiedo perchè non "importano" il turbo sulle moto, ormai con i controlli elettronici il problema dello scarico a terra dei cv non si pone più, o quasi.

mah io invece non ci vedo tutto sto vantaggio per una moto, sulle auto lo capisco per via del peso che è aumentato in modo esponenziale e quindi un turbo che gira in basso aiuta...

sulla moto mi pare una complicazione e un peso in più che in percentuale su 200 kg non sono poi cosi pochi...

poi magari la provo ed è la cosa piu dolce bevanda a base di fiori di guaranà del mondo

[cqdoule]

Ci voleva nikovic che mandava le foto del lago d albano la domenica mattina...

Inviato tramite un mubiatore artigianale

[mark]

Eventualmente posso chiedere a Ros se ci produce una serie di turbine per l'sv....
Sai in pista che figurone.... Potrò finalmente sorpassare i mille anche in rettilineo

[sniper765]

Eventualmente posso chiedere a Ros se ci produce una serie di turbine per l'sv....
Sai in pista che figurone.... Potrò finalmente sorpassare i mille anche in rettilineo

Mamma mia sai che roba...
Sai i pistoni dell'sv dove lo andremmo a raccogliere?
:D:D

Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk

[stez90]

Così, tanto per....
E ce ne sono altre...

[sniper765]

Così, tanto per....
E ce ne sono altre...

Poi ci facciamo dure risate per pulire tutta quella zona dove immancabilmente si accumulerà una marea di sporco
:lol:


Scherzo ovviamente.
Ci sono le specifiche e i valori di coppia e potenza di quel giocattolo lì?


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[SpeedMaster]

io invece faccio bastian contrario e dico che sarà un 400cc. Secondo me sarebbe l'ideale in questo periodo. Assicurazione bassa, consumi bassi (agendo sul compressore) e quando serve cv giusti (boh 100-110 ce li tirerebbero fuori?). Oltretutto peserebbe poco e con quella cilindrata avrebbero il mercato giapponese aggratis. Poi in futuro un missilone da fissati, ma adesso rastrellerebbero una grande fetta di utenti.

[SpeedMaster]

Lo fa per una moto che vuole vendere. Io vedo più allettante (ora) un mercato da grandi numeri come quello delle moto più "umane" che uno da fanatici come quello dei supermissili.
Poi magari gioca solo a chi ce l'ha più lungo, ma non ci vedo questo grande ritorno di investimento visto che nemmeno la potrebbe usare in gara.
Poi sul fatto dei cv è da vedere, se ne tirano fuori 20-30 in più ci saranno i soliti a dire che il millone ha più coppia. Se ne tirano fuori 100 in più allora si finisce con un missile inutile.. Io i cv non li vedo come un valore aggiunto adesso.

[^Juza^]

bhe ma intanto crei l'effetto WOW con un missile che ingolosisce tutti ..e poi riversi l'attenzione semmai su un modello più piccolo e umano .. ma partire gia dal basso mi pare controproducente ..poi magari sbaglio

[gius]

Rimanendo dell'idea che secondo me ne venderanno poche, e magari lo sanno pure loro, penso che opteranno su qualcosa che sbalordisca (visto che già parliamo di una moto turbo) e quindi penso a qualcosa di "grosso"!!

[SpeedMaster]

si ma l'effetto wow non ti fa fare soldi, ti rafforza solo il nome. Tu adesso compreresti una moto da 210cv veri?? per poi svenarti tra gomme, bollo, multe ecc? per farla andare a 1/4 sennò ti ci ammazzi?
Io la moto "mega" la vedo da tempi di vacche grasse, non come adesso. Poi se decidono di puntare solo su dentisti e avvocati..

[SpeedMaster]

..e poi riversi l'attenzione semmai su un modello più piccolo e umano ..

ma così sembrerà sempre il modello povero perchè la tara la fai sull'altro. Devono fare invece l'opposto come fa ducati, prima il modello "normale" e poi il superlusso

[^Juza^]

..e poi riversi l'attenzione semmai su un modello più piccolo e umano ..

ma così sembrerà sempre il modello povero perchè la tara la fai sull'altro. Devono fare invece l'opposto come fa ducati, prima il modello "normale" e poi il superlusso

Ma ducati prima fà la Panigale normale ed S ...poi la R ...poi la superleggera...e dopo la Panigalina! con tutte le polemiche del caso ....

[^Juza^]

secondo te con quella linea e tutte queste aspettative sarà una moto dai costi umani?....

dai retta a un cretino...questa sarà una moto da 170cv(230cv con sovralimentazione) e che starà di listino non meno di 25.000€.....

concordo