SBK - Portimao
Re: SBK - Portimao
Tu sei liberissimo di pensarlo, ma ci sono un po' troppi punti in palio perchè io sia d'accordo con te. Almeno per ora.
Togliendone 100 dal piatto, le cose cambiano non poco.
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Basta essere onesti e ammettere gli errori. Sport che alcune persone non praticano. Specie se hanno una sola minuscola briciola di insignificante potere.Tequi ha scritto:pike è uno di quegli utenti che si diverte a fare il puntiglioso. Ce ne sono anche altri e sono tutti sulla rampa di lancio. Non abbiamo bisogno di gente che le cerca tutte per fare polemica.
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Re: SBK - Portimao
Beh...le esperienze di Bayliss e Corser mi sa che dovrebbero insegnare qualcosa
"Come riconoscere il Desmo? Il rumore di funzionamento è quello che va in risonanza con il cuore...è difficile distinguerlo solo per chi non può capire..."
F. Taglioni
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Re: SBK - Portimao
Teo, perdonami, non colgo che intendi dire.
Puoi spiegarti meglio, per cortesia?
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Basta essere onesti e ammettere gli errori. Sport che alcune persone non praticano. Specie se hanno una sola minuscola briciola di insignificante potere.Tequi ha scritto:pike è uno di quegli utenti che si diverte a fare il puntiglioso. Ce ne sono anche altri e sono tutti sulla rampa di lancio. Non abbiamo bisogno di gente che le cerca tutte per fare polemica.
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Re: SBK - Portimao
pike ha scritto:Teo, perdonami, non colgo che intendi dire.
Puoi spiegarti meglio, per cortesia?
Sia Bayliss e Corser avevano "il Mondiale" in tasca...nel 2000 nel caso di Bayliss...di Corser sinceramente non ricordo bene e quindi non vorrei sparare numeri a caso.
Bayliss da Assen in poi ha cominciato a perdere punti da Edwards fino a giocarsi il Mondiale a Imola con 2 gare che sono entrate nella storia ma che lo hanno visto come protagonista perdente.
Per Corser è andata più o meno allo stesso modo ma ammetto che in questo caso la memoria è un pochino offuscata
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Re: SBK - Portimao
ma sò australiani, corrono al contrario
comunque non vedo dove sta scritto che l'Aprilia sia la moto migliore, come diceva Biaggi mi sembra una moto difficile da settare e a suo agio non in tutte le piste, è delicata e deve essere il pilota ad adattarsi alla moto e non il contrario. la kawa a confronto è guidabile come una honda ma con un missile al posto del motore.
tant'è, che le Aprilia tendono ad andare entrambe più o meno uguali tra loro, segno che sono sempre vicine al potenziale del mezzo per la pista in cui corrono, mentre Sykes quando è in botta è imprendibile e anche quando gira col braccino (come in gara2) alla fine in qualche modo la sfanga.
per me il mondiale è semi-chiuso, principalmente perchè per correre con due "punte" in squadra devi avere una superiorità schiacciante, altrimenti è molto più conveniente avere campione e gregario come in Kawa in termini di campionato.
comunque non vedo dove sta scritto che l'Aprilia sia la moto migliore, come diceva Biaggi mi sembra una moto difficile da settare e a suo agio non in tutte le piste, è delicata e deve essere il pilota ad adattarsi alla moto e non il contrario. la kawa a confronto è guidabile come una honda ma con un missile al posto del motore.
tant'è, che le Aprilia tendono ad andare entrambe più o meno uguali tra loro, segno che sono sempre vicine al potenziale del mezzo per la pista in cui corrono, mentre Sykes quando è in botta è imprendibile e anche quando gira col braccino (come in gara2) alla fine in qualche modo la sfanga.
per me il mondiale è semi-chiuso, principalmente perchè per correre con due "punte" in squadra devi avere una superiorità schiacciante, altrimenti è molto più conveniente avere campione e gregario come in Kawa in termini di campionato.
Re: SBK - Portimao
olivier ha scritto:Ma due testate a Guintoli non gli le dà nessuno?
... ma anche due botte alla moglie del francese... io mi offro volontario
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Re: R: SBK - Portimao
cocia ha scritto:olivier ha scritto:Ma due testate a Guintoli non gli le dà nessuno?
... ma anche due botte alla moglie del francese... io mi offro volontario
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