Sicuro? Cosi lenti? Mi pare stranissimo.......dai pochi filmati che ho visto avrei detto che venivano su almeno a velocità doppia.enjoyash ha scritto:comunque, il vincitore ha vinto con un ZX10R alla media di 72 km/h,
Su strada la potenza conta zero!
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Re: Su strada la potenza conta zero!
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Re: Su strada la potenza conta zero!
Sono in america, sono 72 miglia orarie... ovvero 115km/h..
12miglia e qualcosa di gara in circa 10min fa circa 72mph...
12miglia e qualcosa di gara in circa 10min fa circa 72mph...
Re: Su strada la potenza conta zero!
mi ero fidato dei dati di in sella, ovviamente errati
http://www.insella.it/news/pikes-peak-2 ... oria-alla-" onclick="window.open(this.href);return false;
quindi son 12,4 miglia, quasi 20 km, in 10 minuti, fa 120 di media per il vincitore, contro i 103 di guy martin su quell'affare, comunque non sono medie esageratamente elevate.
http://www.insella.it/news/pikes-peak-2 ... oria-alla-" onclick="window.open(this.href);return false;
quindi son 12,4 miglia, quasi 20 km, in 10 minuti, fa 120 di media per il vincitore, contro i 103 di guy martin su quell'affare, comunque non sono medie esageratamente elevate.
Re: Su strada la potenza conta zero!
si infatti, a vedere il record fatto con la multi1200 (su youtube), ci son diversi rettilinei ma anche tante curve da 80-100 km e qualcuna anche più lenta da 50-60...
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Re: Su strada la potenza conta zero!
20 km con 156 tra curve e tornanti...tutto tra i 2860 (praticamente 100m più alto dello Stelvio) ed i 4300 metri! La mia sopra i 2000 inizia a borbottare...quelle a iniezione non sò!
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Re: Su strada la potenza conta zero!
E comunque i giornalisti mi fanno cacare........tutti a scrivere "Guy Martin Vince" e nessuno che dica cosa ha vinto........ha vinto un dolce prepuzio umano di niente......nella sua categoria, se ho ben capito, erano ammesse moto d'epoca di almeno 20 anni non originali...lui ha preso la moto con più di 20 anni che riteneva più adatta e gli ha fatto giusto 2 modifiche . Ha "combattuto" contro ben 4 altri piloti che correvano con moto più vecchie della sua e sicuramente più originali. Ha vinto il nulla......
Mi ricorda il vecchio campionato supermono in Italia dove correvano con Yamaha 600 srx modificate, tanti 125 con motori derivati da enduroni 600 preparati......tutte moto fatte più o meno da privati o piccole officine.......poi è arrivata la Ducati con i suoi bilici e il supermono ufficiale.......Hanno vinto.BRAVI!
Penso e spero che Guy sappia perfettamente lo scarso valore della sua vittoria e che abbia costruito DA SOLO il suo razzo per gioco ben sapendo che la posta in palio era pari alla birra tra amici.
Mi ricorda il vecchio campionato supermono in Italia dove correvano con Yamaha 600 srx modificate, tanti 125 con motori derivati da enduroni 600 preparati......tutte moto fatte più o meno da privati o piccole officine.......poi è arrivata la Ducati con i suoi bilici e il supermono ufficiale.......Hanno vinto.BRAVI!
Penso e spero che Guy sappia perfettamente lo scarso valore della sua vittoria e che abbia costruito DA SOLO il suo razzo per gioco ben sapendo che la posta in palio era pari alla birra tra amici.
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Re: Su strada la potenza conta zero!
Costruito da solo no, modificata si.. http://www.customfighters.com/forums/sh ... hp?t=42464" onclick="window.open(this.href);return false; roba del 2011
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Re: Su strada la potenza conta zero!
Tra l'altro da dove è venuta fuori sta storia dei 550cv? L'ho trovata riportata praticamente solo su testate italiane.. Non è che qualcuno ha tradotto male, visto che 550 era l'obiettivo che si erano prefissati ad inizio progetto?
Le uniche fonti in lingua inglese riportano tutte esattamente la stessa identica frase, quindi hanno copiato tra di loro e non è che siano chissà quanto affidabili.. Mah..
Le uniche fonti in lingua inglese riportano tutte esattamente la stessa identica frase, quindi hanno copiato tra di loro e non è che siano chissà quanto affidabili.. Mah..
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Re: Su strada la potenza conta zero!
Riassumendo: quel manico di Guy, eroe del TT, è riuscito a vincere pur perdendo, con una moto da 325 cv (teniamoci bassi)...
In definitiva non ho capito se in strada contano i cv o il manico !
Beppe
In definitiva non ho capito se in strada contano i cv o il manico !
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Re: Su strada la potenza conta zero!
direi che conta la ciclistica a sto punto!
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Re: Su strada la potenza conta zero!
Pe chiarire il livello della categoria. Questo è il secondo classificato, tale Yasuo Arai sulla sua potentissima kawa del 1980.
Guy ha battuto Yauso di 1 secondo su una salita di 11 minuti.
Guy ha battuto Yauso di 1 secondo su una salita di 11 minuti.
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Re: Su strada la potenza conta zero!
ahahaholivier ha scritto:Pe chiarire il livello della categoria. Questo è il secondo classificato, tale Yasuo Arai sulla sua potentissima kawa del 1980.
Guy ha battuto Yauso di 1 secondo su una salita di 11 minuti.
eddai si è fatto una scampagnata!
quello è uno che se vuole ammazzarsi lo fa per provare a vincere... cosa che in ogni caso non gli riesce
però mi sta simpatico
Re: Su strada la potenza conta zero!
Mi ero iscritto da una settimana e cercavo di capire che moto comprare ... ora sono dieci anniNytro ha scritto:Noooooooo... ma tu sei malato!!! Che sei andato a pescare!!! SEI UN MITO!!!Trippian ha scritto:Come si vede che sono invecchiato su questo forum... mi ricordo infatti del topic "Diabolica ER5" scritto all'epoca, http://www.sv-italia.it/forum.old/viewt ... p?p=607005Nytro ha scritto: Quanto alle carriole bicilindriche, mi ricordo ancora un anno nel pistino di Lombardore dove con una ER5 c'era gente con i 600 e 1000 che facevano fatica a starmi dietro
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Re: Su strada la potenza conta zero!
Nytro! Più o mene nello stesso periodo, sempre in Piemonte, tu giravi in pista con il potentissimo er5 e io con l'altrettanto potente cb500. Che risate! In staccata si piegava! Ecco il video del mostro in azione!
http://www.youtube.com/watch?v=wblQi4nk-p4" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=wblQi4nk-p4" onclick="window.open(this.href);return false;