Salve a tutti!

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Messaggio da Slugger » gio giu 26, 2014 7:21 pm

Salve ragazzi, sono nuovo, mi presento, mi chiamo Luca ho una SV 650 S :pecorajump:

sara23
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Re: Salve a tutti!

Messaggio da sara23 » gio giu 26, 2014 7:30 pm

n'è che magari altre due parole ce le scrivi??
dai, non ti facciamo pagare :roftl: :pernacchio:
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Se ti cancello un topic..dai un'occhiata qui..
http://www.sv-italia.it/forum/viewtopic ... 2&t=263072

mark
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Re: Salve a tutti!

Messaggio da mark » gio giu 26, 2014 7:33 pm

Benvenuto
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Re: Salve a tutti!

Messaggio da Slugger » gio giu 26, 2014 7:43 pm

Sono timido :oops:
spero piano piano di ambientarmi :)
e magari incontrare qualcuno di voi in giro :roftl: :roftl: :roftl:

numberone_83
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Re: Salve a tutti!

Messaggio da numberone_83 » gio giu 26, 2014 7:57 pm

Sapessimo di dove sei... :roftl:

BENVENUTO!!!

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Re: Salve a tutti!

Messaggio da Slugger » gio giu 26, 2014 8:01 pm

Credevo fosse nelle info del profilo come appare nei vostri, io sono ABRUZZESE!!
quindi....

http://locandadelborgo.files.wordpress. ... arrost.jpg


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Re: Salve a tutti!

Messaggio da sniper765 » gio giu 26, 2014 8:56 pm

benvenuto!!!

occhio in abruzzo, che girano strane r6 gialle... :lol:
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Twostrokes
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Re: Salve a tutti!

Messaggio da Twostrokes » ven giu 27, 2014 12:04 am

Benvenuto Luca! :wink:
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Al TT non conta sapere dove devi aprire il gas, ma dove devi chiuderlo.

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Re: Salve a tutti!

Messaggio da Slugger » ven giu 27, 2014 3:15 pm

raga volevo farvi una domanda dato che ci siete mica sapete se le piastre di sterzo dell'sv 650 n del 2001 e quelle del 2005 cioè le due versioni una a carburatore una ad iniezione sono compatibili?a livello di alloggiamento sospensioni anteriori ecc...ho messo un post su questo (spero nella sezione giusta) ma non l'ha filato nessuno :cry:
siccome forse ho l'occasione di modificare la mia dato che ho trovato delle piastre della versione a carburatore volevo chiedervi se ne sapevate qualcosa..

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Re: Salve a tutti!

Messaggio da 4sk8ters » ven giu 27, 2014 3:18 pm

Se sulla Subequana (o come si scrive) vedi una r6 gialla che piega poco (meno di 48 gradi) stai attento. Il pilota (o meglio...colui che la guida) è vecchio...e la vista potrebbe fare cilecca! :roftl:

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