SBK Australia

[sniper765]

Come lo scorso anno la Kawasaki non va benissimo su questa pista.
Vediamo se trovano un passo migliore per le gare.


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[Lucky Luke]

Mi aspettavo la superpole della Suzuki...ma vabbè.
Certo domani le gare saranno combattute

[sniper765]

le aprilia hanno fatto un bel balzo in avanti rispetto a ieri.
la ducati si è confermata la moto per l'isola di filippo, hanno sempre fatto bene lì, con qualsiasi moto.
non vedo l'ora arrivi 'stanotte...

[Lucky Luke]

Laverty ha vinto gara 1
Ha poi rotto il motore a sei giri dal termine mentre era in testa in gara 2....peccato

Speriamo la Suzuki si confermi competitiva anche su tutte le altre piste....

[nikovic]

Bella gara finalmente una Ducati decente, anche di motore

Lo invio ed e' già tanto

[enjoyash]

peccato la bandiera rossa in gara 2... gara1 rimontona di laverty, peccato che i due piloti Aprilia non ne avessero più di gomme per stargli più vicino... la Suzuki va forte, ma forse troppo visto che han fritto un motore praticamente nuovo....

-enjoyash-

[sniper765]

contentissimo di vedere la suzuki davanti, anche se in gara 2 ho rosicato (e anche laverty a vederlo).
la kawa si è confermata un po' impiccata su quel circuito, come lo era anche lo scorso anno e quello prima (quando però c'erano ancora le 16.5", quindi poco indicativo). baz guidava davvero al limite, sykes stava tornando su bene ma non so se sarebbero riusciti a tenere le posizioni fino a fine gara. bene comunque, almeno sykes non ha perso troppi punti già da ora.
ducati: andava benino anche lo scorso anno a philip island, come per suzuki aspetto di vedere cosa faranno più avanti prima di esprimermi per bene.
aprilia: secondo me con guintoli quest'anno ci sono grossissime possibilità di prendere il mondiale. ho questa sensazione, ma credo non solo io.
evo: come le crt nella mgp, è un campionato a parte, c'è poco da fare, non riescono a tenere il passo.

[nikovic]

Ducati l'anno scorso fece cagarissimo,sul passo gara pagava oltre 20kmh all'Aprilia oggi solo 5 e un ottimo passo gara, insomma io mi sbilancio e dico che la moto c'e' ora vediamo come si evolve. Suzuki paghera dazio alle piste veloci come Ducati, ma entrambe si guidano un gran bene. Bello tutto le derivate di serie mi appassionano

Lo invio ed e' già tanto

[enjoyash]

e chissenefregs della motogp su sky, finché c'è la sbkn in chiaro...e pure il motocross su Italia, dove abbiamo il fenomeno cairoli che da vedere guidare è uno spettacolo

-enjoyash-

[sniper765]

Ducati l'anno scorso fece cagarissimo,sul passo gara pagava oltre 20kmh all'Aprilia oggi solo 5 e un ottimo passo gara, insomma io mi sbilancio e dico che la moto c'e' ora vediamo come si evolve. Suzuki paghera dazio alle piste veloci come Ducati, ma entrambe si guidano un gran bene. Bello tutto le derivate di serie mi appassionano

Lo invio ed e' già tanto

se non erro prima dell'incidente checa non era così indietro...
che pagasse dazio in velocità però si, l'anno scorso le ducati erano veramente ferme rispetto alle altre.

[enjoyash]

beh Aprilia ha dovuto togliere 300 rpm al motore per il limite di motori in vigore da quest'anno, ducati con un anno in più ha migliorato questo aspetto, e la differenza così si è ridotta....

-enjoyash-

[sniper765]

c'era qualcosa che mi sfuggiva ieri mentre guardavo la sbk, ma non riuscivo a capire cosa.
adesso, guardando le foto della griglia e delle paddock girls l'ho realizzato:
ma la manuelona dove sta?
l'ombrellina di melandri era (anzi è) una bellissima bionda, ma la manuela non c'era?

[pike]

Australia? E magari stanno riprovando a fare famiglia?

[sniper765]

Australia? E magari stanno riprovando a fare famiglia?

dici?
beh, potrebbe essere...

[pike]

E' solo una ipotesi plausibile, non son certo che sia quello il caso.

[sniper765]

E' solo una ipotesi plausibile, non son certo che sia quello il caso.

vabbè,basta che ogni tanto si faccia vedere sulla griglia e siamo a posto.
tanto, voglio dire, ci sono ombrelline che non le sarebbero affatto seconde.

[Gabri599]

Canepa sulla EVO mi sembra che si sia piazzato 10, discreto considerando la prima gara e il potenziale. Io sono sempre stato per rendere la SBK più vicina alle moto di serie ha più senso ed è più spendibile. Sarei per il forcellone originale così son costretti a fare forcelloni migliori sulle moto di serie (si ci spero...)Giuliano sembra più costante. Melandri....np vedremo alla prossima...

[killeradicator]

Comunque la suzuki non la vedo un gran bene quest'anno.laverty è molto bravo e anche ben in forma, ma quella moto non ne ha abbastanza per stare coi primi in almeno metà delle piste

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[nikovic]

Comunque la suzuki non la vedo un gran bene quest'anno.laverty è molto bravo e anche ben in forma, ma quella moto non ne ha abbastanza per stare coi primi in almeno metà delle piste

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quoto killer a Philip island era al limite, e non e' una pista estremamente veloce

Lo invio ed e' già tanto

[pike]

Philip Island è completamente antitetica a Aragon.
La prima è una pista con pochi punti lenti, tutta da raccordare per tenere elevata la velocità. Nonostante sia veloce, è tutta in piega, o quasi.
Aragon invece è totalmente Stop And Go, vive tutta di accelerazione e c'è poca percorrenza.
Monza è più simile ad Aragon, ha come punti di percorrenza la Biassono, il Serraglio e la Parabolica. Ma tutte e tre lo sono assai meno delle curve di Philip Island.