Tuta

[Tequi]

Vabbè.. vediamo quello che si trova.. ma sono comunque propenso per la intera. Ai motodays vediamo che esce..

[enjoyash]

mmm hai pagato 350 una tuta grattuggiata che di listino costava 800? beh, non mi sembra sto grande affare

Ti assicuro il contrario invece :
l'ho pagata 200, non è grattuggiata, ma ha una scivolata sul lato kulo dx che ha solo scolorito la pelle, con altri 80 l'ho fatta modificare su misura da uno che riparava tute di mestiere (ed ha gli attrezzi professionali) ed è venuta fuori (quasi) una tuta su misura............
Se non è un affare questo.............

beh avevi scritto "a meno della metà" di 800, pensavo sui 350...200 è un quarto

[Lucky Luke]

Io ho sia la tuta intera, sia la divisibile.
Ho comprato prima la divisibile, e non posso che confermare che quando si è fermi è molto comoda.....soprattutto in estate. Togli il giubbotto e stai tranquillo.

Poi due anni fa, considerato anche che la divisibile aveva ormai i suoi annetti, ho preso una tuta intera. Precisamente la Spyke Blaster (in offerta su ebay a 320 €). Un altro pianeta! Non c'è proprio paragone come vestibilità con una tuta divisibile. Soprattutto la comodità di quando sei in sella. Ed anche in pista è un piacere....almeno io mi sento molto più sciolto nei movimenti in sella.

PS: la Blaster è traforata....si sopporta anche in estate.

[nitosv]

beh avevi scritto "a meno della metà" di 800, pensavo sui 350...200 è un quarto

Si volevo stare sul generale per far capire il concetto......
Tornando in tema, anche io avevo dubbi su spezzata o intera, e mi sono passati subito appena provata la differenza da Gimoto...........
Poi per carità la divisibile avrà i suoi pro , ma potendone comprare solo una ho optato per la comodità "in sella"