Alfa Romeo 4C

[mark]

Audi sottomarca?

[Tequi]

Beh.. audi era il peggior marchio tedesco..

[joker]

Beh.. audi era il peggior marchio tedesco..

scchhh non lo dire in giro, che poi gli avanguardisti nella tecnica ci rimangono male

[_GM_]

Beh.. audi era il peggior marchio tedesco..

Fino agli anni 80 però

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[mark]

Ma dagli anni 80 son passati un bel po' di anni!

[killeradicator]

Infatti è quello che ho scritto. C'è voluto parecchio tempo e parecchio sforzo per renderlo di nuovo appetibile.
Sarà lo stesso con Alfa, all'estero è un marchio rispettato ma conosciuto come cronicamente inaffidabile. A differenza di Lancia dovrebbe essere salvabile però,e spero che ci riescano ma non basterà certo la 4C.

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[Tequi]

Beh.. audi era il peggior marchio tedesco..

Fino agli anni 80 però

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Facciamo anche 90?!?!

[pike]

Secondo me a partire dalla Audi 80 B3 le cose sono state migliorate di netto.

[_GM_]

Mio papà aveva queste tra gli anni 80 e 90 e non mi sembravano così scadenti.

Addirittura sulla 100, avevamo l'attacco delle cuffie per i posti posteriori.

[Tequi]

Scadenti come prestigio e nome.. non come contenuti in assoluto..
Se all'epoca parlavi di macchine tedesche erano solo quelle con tre punte e quelle con l'elica.. la volkwagen solo per la golf..

[_GM_]

Scadenti come prestigio e nome.. non come contenuti in assoluto..
Se all'epoca parlavi di macchine tedesche erano solo quelle con tre punte e quelle con l'elica.. la volkwagen solo per la golf..

Pensa che la 80 fu sostituita con la passat gl variant e fu talmente un successo che ci volle quasi un anno x la consegna.

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[pike]

_GM_, ti spiace spiegarmi un po' meglio che cosa signifia quanto hai scritto?
Da quel che so, la 80 è stata "aggiornata" come A4 durante gli anni '90... Ed era "formalmente" molto simile, ma assai diversa come struttura.

[_GM_]

Pike, intendevo a casa mia

Avevamo permutato la 80 per la passat

[killeradicator]

esatto, e c'è voluto parecchio tempo e parecchi investimenti in modelli nuovi, sportivi, di qualità... qualità che tra l'altro ultimamente si è abbastanza persa (parlo di tutto il mondo Volkswagen e controllate, da possessore di svariati modelli negli anni posso affermarlo con certezza), ma il blasone di auto di qualità rimane.

Alfa secondo me adesso sta puntando nella direzione giusta: non è obbligatorio avere solo auto a trazione posteriore col quadrilatero, l'importante è che siano sportive, con un'ottima tenuta di strada (e le nuove Alfa lo sono), e soprattutto che siano più affidabili e meglio rifinite rispetto ai modelli precedenti.

La 4C è un bell'esercizio di stile e tecnologia, se la Duetto sarà come si prevede (ossia una MX-5 con motori e carrozzeria Alfa) potrà avere un buon successo anch'essa.
Speriamo solo che non faccia la fine di Lancia...

[supercaif]

intanto jeremy klarkson la ha provata

il mio inglese potrebbe non essere sopraffino, pare che la consideri fantastica, ma che le manca qualche cavallo

e quello non dovrebbe essere un problema
http://www.topgear.com/uk/car-news/alfa ... -2013-8-17" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;


edit, l'ha provata un certo Jason Barlow

[_GM_]

La potenza è stata limitata a causa del superbollo che ne avrebbe ucciso il futuro commerciale

Su qualità VW, son d'accordo con Killer.

Per esempio, da Golf 4 a 5, non tutti erano contenti dei materiale/finiture.

Per non parlare dei 2.0 tdi.

Ho un amico che ha buttato via la macchina.

Vero anche che Mini e Serie 1, dentro non han dei gran materiali.

[killeradicator]

La potenza è stata limitata a causa del superbollo che ne avrebbe ucciso il futuro commerciale

Su qualità VW, son d'accordo con Killer.

Per esempio, da Golf 4 a 5, non tutti erano contenti dei materiale/finiture.

Per non parlare dei 2.0 tdi.

Ho un amico che ha buttato via la macchina.

Vero anche che Mini e Serie 1, dentro non han dei gran materiali.

giusto per elencare i problemi della golf V 2.0 tdi 4motion della mia ragazza, nei primi 70.000 km
- sostituita frizione
- sostituito IN BLOCCO il cambio
- varie magagne elettriche
- sostituita la turbina
- sostituita valvola EGR
- sostituite candelette
- problemi ai sensori iniettori

ok sarà sfigata ma... sticàzzi, ne compravamo 1 altra con quello che ci abbiamo speso!

[supercaif]

esticazzi

ho comprato a luglio una golf VI 2.0 TDI 140 cv....

comincio a grattarmi, l'auto aveva 68.000 km, acquistata da concessionario VW, che me la garantisce un anno...

sinceramente ho girato in lungo ed il largo i forum VW e gli specifici sulla golf, e nessuno ha mai lamentato tanti problemi sul 2.0 della serie 6, sperem


mio cugino ha il 2.0 tdi 4 motion serie V, l'auto ha 140.000 km e va che è un piacere

tolto questo ero indeciso con una giulietta usata, ma oltre al fatto che costava di più, dento mi faceva davvero schifo, il trionfo della plasticaccia

[killeradicator]

Beh questa è serie 5 e immensamente sfigata, era da vendere dopo un anno e abbiamo sbagliato noi a tenerla.

Ps: domani vado a ritirare la nuova auto.. giusto per restare in tema è un utilitaria sportiva italiana. Una city car ma con abbastanza pepe sotto il cofano. Speriamo bene....

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[sniper765]

Beh questa è serie 5 e immensamente sfigata, era da vendere dopo un anno e abbiamo sbagliato noi a tenerla.

Ps: domani vado a ritirare la nuova auto.. giusto per restare in tema è un utilitaria sportiva italiana. Una city car ma con abbastanza pepe sotto il cofano. Speriamo bene....

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non avrai mica preso la 500 abarth?