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da killeradicator » sab set 28, 2013 10:52 pm
_GM_ ha scritto:killeradicator ha scritto:Beh l'alfista vero non compra più Alfa da almeno 30 anni.
Io ho la mia bella 159 e mi ci trovo benissimo, ho dato via un Audi a4 3.0 quattro e non me ne pento minimamente.
Però questa è la prima auto Alfa che merita veramente quel badge da un sacco di tempo a questa parte
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A mio avviso, 156 era un prodotto nel complesso migliore di 159, auto che cmq conosco bene perché dove lavoravo prima le avevamo come aziendali.
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Guarda, come motore no perché gli ultimi jtdm sono molto meglio di quelli che montavano sulla 156... ma per tutto il resto assolutamente sì, in primis il peso che sulla gamma Brera/spider/159 è di 3-400kg superiore al dovuto (non lo dico io, l'ha detto Marchionne)
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da killeradicator » sab set 28, 2013 10:54 pm
Aggiungo che per quanto pesa ha una tenuta di strada miracolosa, l'a4 che avevo prima pur essendo di categoria superiore era molto molto peggio. Ma anche lì, per un alfista puro una sportwagon Alfa da 1700kg e passa non si può sentire
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da r----y » dom set 29, 2013 10:18 am
Alfa forever ma...benzina

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da joker » dom set 29, 2013 2:27 pm
killeradicator ha scritto:_GM_ ha scritto:killeradicator ha scritto:Beh l'alfista vero non compra più Alfa da almeno 30 anni.
Io ho la mia bella 159 e mi ci trovo benissimo, ho dato via un Audi a4 3.0 quattro e non me ne pento minimamente.
Però questa è la prima auto Alfa che merita veramente quel badge da un sacco di tempo a questa parte
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A mio avviso, 156 era un prodotto nel complesso migliore di 159, auto che cmq conosco bene perché dove lavoravo prima le avevamo come aziendali.
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Guarda, come motore no perché gli ultimi jtdm sono molto meglio di quelli che montavano sulla 156... ma per tutto il resto assolutamente sì, in primis il peso che sulla gamma Brera/spider/159 è di 3-400kg superiore al dovuto (non lo dico io, l'ha detto Marchionne)
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killeradicator ha scritto:Aggiungo che per quanto pesa ha una tenuta di strada miracolosa, l'a4 che avevo prima pur essendo di categoria superiore era molto molto peggio. Ma anche lì, per un alfista puro una sportwagon Alfa da 1700kg e passa non si può sentire
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partiamo dal fatto che marchionne di auto non ci capisce una fava

e la A4 è una segmento D come la 159...
il fatto che la 159 pesi addirittura 300/400 kg di troppo è una balla, ci avanzano 100kg dalle avversarie, il peso eccessivo vale per brera e spider che dovrebbero essere si piu leggere...
poi come per tanti altri modelli è stata poco aggiornata da fiat... purtroppo visto che è ancora attuale e tra le piu belle del segmento...

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da _GM_ » dom set 29, 2013 2:50 pm
Concludiamo pure che 159 doveva essere più leggera, poi però han sfornato un bel pachiderma x sostiture 156 e 166. Tipica puttanata da alfiat.
X non parlare del twinair su mito...
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da mark » dom set 29, 2013 2:57 pm
C'è poco da fare, Alfa è morta insieme ai sui canoni e motorizzazioni!
Ormai sono Fiat con il biscione quindi c'è poco da aspettarsi in motorizzazioni benzina o nuovi modelli eclatanti.
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da pike » dom set 29, 2013 2:57 pm
Non mi sembrava tanto pessimo il 1750 turbo...
Tequi ha scritto:pike è uno di quegli utenti che si diverte a fare il puntiglioso. Ce ne sono anche altri e sono tutti sulla rampa di lancio. Non abbiamo bisogno di gente che le cerca tutte per fare polemica.
Basta essere onesti e ammettere gli errori. Sport che alcune persone non praticano. Specie se hanno una sola minuscola briciola di insignificante potere.
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da _GM_ » dom set 29, 2013 3:09 pm
pike ha scritto:Non mi sembrava tanto pessimo il 1750 turbo...
Più che i motori, mancano proprio i modelli.
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da Tequi » dom set 29, 2013 5:39 pm
L'ultima vera alfa è stata la 75... Ultima trazione posteriore... Il resto sono fiat ricarrozzate.
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da killeradicator » dom set 29, 2013 6:03 pm
joker ha scritto:killeradicator ha scritto:_GM_ ha scritto:killeradicator ha scritto:Beh l'alfista vero non compra più Alfa da almeno 30 anni.
Io ho la mia bella 159 e mi ci trovo benissimo, ho dato via un Audi a4 3.0 quattro e non me ne pento minimamente.
Però questa è la prima auto Alfa che merita veramente quel badge da un sacco di tempo a questa parte
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Guarda, come motore no perché gli ultimi jtdm sono molto meglio di quelli che montavano sulla 156... ma per tutto il resto assolutamente sì, in primis il peso che sulla gamma Brera/spider/159 è di 3-400kg superiore al dovuto (non lo dico io, l'ha detto Marchionne)
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killeradicator ha scritto:Aggiungo che per quanto pesa ha una tenuta di strada miracolosa, l'a4 che avevo prima pur essendo di categoria superiore era molto molto peggio. Ma anche lì, per un alfista puro una sportwagon Alfa da 1700kg e passa non si può sentire
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partiamo dal fatto che marchionne di auto non ci capisce una fava

e la A4 è una segmento D come la 159...
il fatto che la 159 pesi addirittura 300/400 kg di troppo è una balla, ci avanzano 100kg dalle avversarie, il peso eccessivo vale per brera e spider che dovrebbero essere si piu leggere...
poi come per tanti altri modelli è stata poco aggiornata da fiat... purtroppo visto che è ancora attuale e tra le piu belle del segmento...
Beh 100kg mica tanto, forse nel 2005 ma adesso la differenza è molto più ampia.
La a4 è lo stesso segmento ma le due versioni non erano paragonabili, una è un 1900 jtdm l'altra era il top di gamma del modello, tant'è che costava un buon 60% in più.
Poi è vero, sono Fiat ricarrozzate ma hanno comunque alcune caratteristiche che le rendono diverse (es. il quadrilatero anteriore)
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da pike » dom set 29, 2013 6:10 pm
tequi ha scritto:L'ultima vera alfa è stata la 75... Ultima trazione posteriore... Il resto sono fiat ricarrozzate.
Ah. La Giulietta Remix. Non dimenticare la Alfetta Remix. La 90.

164 su base Croma/Saab 9000/Lancia Thema
155 su base tipo (e ne ha fatte un bel po' l'autotelaio Tipo 2) come la GTV.
145 e 146 nate in simbiosi con Bravo e Brava (però potevano portare il boxer ex Alfa 33
Alfa 33 erede della AlfaSud.
In realtà la 156, per quanto parente stretta di Marea e Lybra, mi è sembrata molto Alfa...
Tequi ha scritto:pike è uno di quegli utenti che si diverte a fare il puntiglioso. Ce ne sono anche altri e sono tutti sulla rampa di lancio. Non abbiamo bisogno di gente che le cerca tutte per fare polemica.
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da mark » dom set 29, 2013 6:14 pm
killeradicator ha scritto:
Poi è vero, sono Fiat ricarrozzate ma hanno comunque alcune caratteristiche che le rendono diverse (es. il quadrilatero anteriore)
Ma viene ancora usato su Mito e Giulietta? A me non sembra
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da pike » dom set 29, 2013 6:15 pm
Giulietta base Bravo. McPherson.
Mito base Punto. McPherson anche quella.
Non so se abbia il quadrilatero la 159...
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da mark » dom set 29, 2013 6:22 pm
159 sì!
Dovrebbe essere l'ultima ad averlo montato
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da r----y » dom set 29, 2013 7:19 pm
pike ha scritto:tequi ha scritto:L'ultima vera alfa è stata la 75... Ultima trazione posteriore... Il resto sono fiat ricarrozzate.
Ah. La Giulietta Remix. Non dimenticare la Alfetta Remix. La 90.

164 su base Croma/Saab 9000/Lancia Thema
155 su base tipo (e ne ha fatte un bel po' l'autotelaio Tipo 2) come la GTV.
145 e 146 nate in simbiosi con Bravo e Brava (però potevano portare il boxer ex Alfa 33
Alfa 33 erede della AlfaSud.
In realtà la 156, per quanto parente stretta di Marea e Lybra, mi è sembrata molto Alfa...
L'ultima
vera-vera Alfa...

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r----y il sab ott 05, 2013 10:21 am, modificato 2 volte in totale.
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da pike » dom set 29, 2013 7:22 pm
Porkatrota m'ero dimenticato l'osso di seppia..
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da _GM_ » dom set 29, 2013 9:11 pm
tequi ha scritto:L'ultima vera alfa è stata la 75... Ultima trazione posteriore... Il resto sono fiat ricarrozzate.
Si, però dopo il periodo delle 145-146-155 erano riusciti a fare delle trazioni anteriore interesanti.
Inoltre 147 introdusse dotazioni che la concorrenza non aveva e la concorrente dei tempi era la a3.
Oggi Giulietta, come dichiarato da Alfa, va a concorrere con golf, che italia a parte, non è certo premium ed è pure più povera della 147.
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da joker » dom set 29, 2013 10:50 pm
si ok le vere alfa sono altre(tipo la 4c), ma voglio veder quanti non le comprano perche non sono tp, magari sono gli stessi che poi si comprano un audi...
diciamo che alfa paga decenni un po bui come qualità, con 147/156 si sono risollevati, perchè alla fine non ci sono balle le auto vendono soprattutto se sono belle, specialmente quando si parla di un marchio che punta anche sulla passione... come non compro una toyota perchè è bella la compro perché in teoria non si rompe ed è ibrida per esempio...
guardate la nuova classe A sta vendendo bene perchè tutto sommato è esteticamente riuscita eppure è una TA con per di piu motori renault
speriamo che non cancellino anche la spider e e le altre in cantiere, come hanno fatto con altre tipo kamal giulia etc etc etc
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da _GM_ » dom set 29, 2013 11:05 pm
Anche le prossime serie 1 saranno trazione anteriore, da un sondaggio i possessori non sapevano manco di guidare una tp, Buaaaaah!
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da killeradicator » dom set 29, 2013 11:22 pm
Si la 159 ha il quadrilatero e si sente, Giulietta forse no ma tiene molto bene la strada ve l'assicuro (rispetto alla golf 4motion della mia ragazza sicuramente, per restare sulle dirette concorrenti).
Spero che si risollevino come vendite, per troppi anni hanno imbarbarito i modelli snaturando il marchio,è molto difficile risollevarsi a questo punto. Di recente solo Audi è passata da sottomarca a Premium, e non senza sforzi ingenti o in breve tempo.
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