Consumo anomalo olio SV 650 99

[andykkapp]

Stesso problema ... Avevo sv con 45000 km.
Ho risolto con il sintoflon, secondo me meglio del ceramic liquid power.

[cocia]

Stesso problema ... Avevo sv con 45000 km.
Ho risolto con il sintoflon, secondo me meglio del ceramic liquid power.

Perchè meglio sintoflon che ceramic power? Spiega meglio, dai video che girano in rete sembra meglio ceramic perchè l'effetto si protrae nel tempo anche dopo cambio olio senza additivo. Vorrei capirci un pò di più

[andykkapp]

http://www.gsritalia.it/joomla/index2.p ... f=1&id=477" onclick="window.open(this.href);return false;


Dai una lettura qui ...

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Interessante articolo grazie.
Tu come ti sei trovato con sintoflon? Ho amici che si sono lamentati per frizioni che scivolavano dopo il trattamento.

[andykkapp]

Basta seguire la procedura e non avrai problemi.
Ci sono 3 modi per usarlo nei motori con frizione a bagno di olio.
Il primo metti olio nuovo e additivo, lasci moto accesa al minimo per 1 ora e poi sei a posto ... Questa cosa conviene farla di inverno.
Il secondo è di aggiungere il prodotto poco poco a volta ...
Il terzo è di andare superstrada fermarsi alla piazzola e mettere tutto il prodotto, poi ripartire e mettere tutte le marce fino alla sesta e li rimani senza mai toccare il cambio per una trentina di chilometri ... Io ho fatto così e tutto è andato a modo ...
Logicamente se fai come i tuoi amici e lo metti e lo usi come fai sempre le particelle anti attrito vanno sui dischi frizione ... poi hai problemi di slittamento !!!

[Rikirr]

Se date retta a me..lasciate perdere il sintoflon...intasa il filtro dell'olio...visto con i miei occhi...

[andykkapp]

Se date retta a me..lasciate perdere il sintoflon...intasa il filtro dell'olio...visto con i miei occhi...

conosciuto come teflon. E' un polimero dotato di eccellenti caratteristiche antiattrito, inerte e praticamente stabile. Resiste fino ad una temperatura massima di 350 °C. Il diametro delle particelle di teflon utilizzate negli additivi di migliore qualità è compreso tra gli 0,02 ed i 2 micron (1 micron equivale alla millesima parte del millimetro) e ciò rende impossibile l'ostruzione del filtro olio o dei vari canali di distribuzione del l'olio ...

Leggi il link ...

[Rikirr]

Se date retta a me..lasciate perdere il sintoflon...intasa il filtro dell'olio...visto con i miei occhi...

conosciuto come teflon. E' un polimero dotato di eccellenti caratteristiche antiattrito, inerte e praticamente stabile. Resiste fino ad una temperatura massima di 350 °C. Il diametro delle particelle di teflon utilizzate negli additivi di migliore qualità è compreso tra gli 0,02 ed i 2 micron (1 micron equivale alla millesima parte del millimetro) e ciò rende impossibile l'ostruzione del filtro olio o dei vari canali di distribuzione del l'olio ...

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io..sò del filtro olio che ho cambiato nell'auto..completamente intasato..dopo aver messo il sintoflon...quindi...mai piu..

ah..dimenticavo..l'auto aveva 20.000 km..e l'olio lo avevo cambiato a 10.000...

voi..utilizzatelo pure....

[andykkapp]

Una macchina di 20000 km non ha bisogno di questi prodotti ... Quali giochi tra ingranaggi vari devi recuperare se hai appena finito rodaggio ?

[Rikirr]

Una macchina di 20000 km non ha bisogno di questi prodotti ... Quali giochi tra ingranaggi vari devi recuperare se hai appena finito rodaggio ?

per prima cosa..che c'entra con il discorso che intasa il filtro?

poi..dovresti sapere..che esiste anche il Racing...proprio per i motori nuovi...dove dichiarano il massimo della scorrevolezza...

[trinikos85]

Certo che ne spendete di soldi ad minchiam.....


Inviato a causa della mancanza del da farsi...

[andykkapp]

Io sto dicendo solo che a me prima consumava olio e dovevo rabboccare ogni 1500 ...
Poi messo il sintoflon ho fatto 6000 km senza fare nulla ... A qualcosa sarà servito ? No ?
Non so come hai fatto il trattamento ... Se non hai seguito la procedura forse hai sbagliato o hai esagerato con le dosi creando troppo residuo ... Che poi ha intasato ...

[andykkapp]

Certo che ne spendete di soldi ad minchiam.....


Inviato a causa della mancanza del da farsi...

Te tanto per iniziare invece hai fatto un commento ad minkiam ...

Stiamo parlando e la tua entrata fuori luogo non ci stava ...

È poi ognuno butta i soldi ad minkiam dove crede ...

[Rikirr]

Certo che ne spendete di soldi ad minchiam.....


Inviato a causa della mancanza del da farsi...

Te tanto per iniziare invece hai fatto un commento ad minkiam ...

Stiamo parlando e la tua entrata fuori luogo non ci stava ...

È poi ognuno butta i soldi ad minkiam dove crede ...

Quoto...

[Rikirr]

Io sto dicendo solo che a me prima consumava olio e dovevo rabboccare ogni 1500 ...
Poi messo il sintoflon ho fatto 6000 km senza fare nulla ... A qualcosa sarà servito ? No ?
Non so come hai fatto il trattamento ... Se non hai seguito la procedura forse hai sbagliato o hai esagerato con le dosi creando troppo residuo ... Che poi ha intasato ...

sul consumo d'olio ti dò ragione..provato sull'auto di mia moglie..con all'attivo 125.000 km..e funziona...

secondo me..è un'ottimo prodotto..peccato che si deposita nel filtro olio...anche se loro dicono di no....

questa è la mia esperienza...e non ho sbagliato a usarlo...ho eseguito attentamente la procedura...

[trinikos85]

Certo che ne spendete di soldi ad minchiam.....


Inviato a causa della mancanza del da farsi...

Te tanto per iniziare invece hai fatto un commento ad minkiam ...

Stiamo parlando e la tua entrata fuori luogo non ci stava ...

È poi ognuno butta i soldi ad minkiam dove crede ...

Per me puoi metterci anche il the alla pesca nel radiatore...era un mio parere,ti potresti anche calmare poi...


Inviato a causa della mancanza del da farsi...

[cocia]

Basta seguire la procedura e non avrai problemi.
Ci sono 3 modi per usarlo nei motori con frizione a bagno di olio.
Il primo metti olio nuovo e additivo, lasci moto accesa al minimo per 1 ora e poi sei a posto ... Questa cosa conviene farla di inverno.
Il secondo è di aggiungere il prodotto poco poco a volta ...
Il terzo è di andare superstrada fermarsi alla piazzola e mettere tutto il prodotto, poi ripartire e mettere tutte le marce fino alla sesta e li rimani senza mai toccare il cambio per una trentina di chilometri ... Io ho fatto così e tutto è andato a modo ...
Logicamente se fai come i tuoi amici e lo metti e lo usi come fai sempre le particelle anti attrito vanno sui dischi frizione ... poi hai problemi di slittamento !!!

Un pò macchinoso come procedimento ma si puó fare, non so se i miei amici che hanno fatto il trattamento abbiano rispettato alla lettera la procedura di utilizzo.
Prodotto interessante mi sa che lo proverò