Scooter o non scooter?

[_GM_]

Quindi concordi che lo stile di guida su un mezzo a variatore, influisce tantissimo sui consumi?

Ovviamente con la premessa, che in città, resta esagerato.

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[sniper765]

Quindi concordi che lo stile di guida su un mezzo a variatore, influisce tantissimo sui consumi?

Ovviamente con la premessa, che in città, resta esagerato.

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Lo stile di guida influisce sempre, su qualsiasi mezzo. Forse, e dico forse, sui mezzi con cambio automatico la cosa su livella un po'.

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[ciambel]

Il Tmax se lo lasci di serie e lo usi con buon senso(giri costanti e progressivo di gas,senza apri e chiudi di continuo)può arrivare anche ai 18/20 km/l ma di serie non lo tiene quasi nessuno(minimo scarico e variatore)il motore gira molto + in alto e sei hai il polso allegro fa i 14 km/l,i cavalli sono pochi ma nel misto dice la sua!ah dimenticavo i tagliandi sono cari però ha venduto e vende sempre tanto......mi sa che yamaha ha fatto tombola!!non è lo scooter ideale per andare solo in città.....

[killeradicator]

a parte che non è poi così spompo... l'integra è un 700 da 48cv, il tmax è un 500 e rotti e ne fa 10 in più circa. è ovvio che consumi di più.

poi è anche questione di gestione elettronica e mappe, probabilmente il tmax lo tengono ricco in mappa perchè l'utente tipo guida sempre a gas chiuso o spalancato, sull'integra il lavoro di calibrazione è sicuramente più evoluto.

[Sbenga]

La moto in città è scomoda oltre che onerosa.
Dove vivo io non serve, però abitando a roma o altre metropoli valuterei sicuramente un sh o qualsiasi cosa si divincoli nel traffico.
No burgman e vasche da bagno.
Richiesto buono spunto e freni ok.

[killeradicator]

a parte che non è poi così spompo... l'integra è un 700 da 48cv, il tmax è un 500 e rotti e ne fa 10 in più circa. è ovvio che consumi di più.

a David...ma chestaddì....

45 Cv l'Integra
38 il T-MAx

57nm Integra
44 nm t-max

consumo extraurbano

23 Integra
18 t-max

unico vantaggio del t-max è il peso statico che è di circa 20 kg inferiore

ah ho sbagliato sul Tmax!! m'ero confuso col BMW.... comunque io sapevo 48 dichiarati per l'integra e 47 per il Tmax (35kw), 38 mi sembrano pochini.
ah, e ha anche 53nm di coppia, non 44. parliamo ovviamente del 530 nuovo.



Ma soprattutto..... PERCHE' SUL SITO YAMAHA PARLANO DI MOTORE A 16 VALVOLE??
Sono impazziti??



http://www.yamaha-motor.eu/it/prodotti/ ... /tmax.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

[_GM_]

Cmq tra tmax e integra, alla fine preferirei il primo.

Mi sembra più curato, versatile e comodo x il passeggero.

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[killeradicator]

Cmq tra tmax e integra, alla fine preferirei il primo.

Mi sembra più curato, versatile e comodo x il passeggero.

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più curato non direi
più versatile nemmeno, alla fine non ha spazio per niente nemmeno lui
più comodo boh forse

in compenso consuma come un aereo, va come un er-5, costa come una supersportiva e saresti subito bollato come "tamarro da timax".

io ci penserei due volte

[_GM_]

Beh dai, il tmax a iniezione ed il 530 son curati, la serie nc 700 nasce economico.

In più il tmax ha lo spazio nel sottosella x stivare i caschi, l'integra nisba.

Si salva su consumi e pneumatici da 17.

Invece tra integra ed nc 700 x dct, scelgo la seconda.

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[killeradicator]

beh l'nc è decisamente meno curato dell'integra, quest'ultimo mi sembrava molto ben fatto come plastiche, accostamenti e accessori vari (specchi, comandi ecc...)

in effetti per il carico mi riferivo alla pedana che manca su entrambi, purtroppo su scooter così grossi non c'è la possibilità di averla ma in effetti nel tmax almeno un casco integrale ci sta, l'integra non ha niente.

però dai, se il senso dello scooter è l'economicità, la comodità di utilizzo e il piacere di guida rilassata (e non ci vedo nessun altro senso, essendo fondamentalmente tutti degli scaldabagno su ruote) per me l'integra vince su tutto.

a questo punto, capisco molto più chi utilizza il GS per andare a lavoro che non chi usa il tmax. il primo consuma di meno, e ci puoi fare anche altro volendo.

[ciambel]

Il Tmax è un bel mezzo,è da provare prima di giudicare,è fatto molto bene,pochi problemi e si guida con una gran facilità dopo pochi km,ovviamente ha anche i suoi difetti e con l'uscita dell'Integra io preferisco quest'ultimo se dovessi scegliere ma per lo più per i cerchi da 17 e per quel motore 700 unito al cambio Dct che è un passo avanti per certi versi rispetto al variatore,non è questione di prestazioni.

[bricoman80]

A volte si generalizza, se hai un Tmax sei un tamarro, oggi al semaforo uno con il Tmax era tranquillo e vestito di tutto punto: casco integrale,giacca e guanti. Forse un ex motocilcista?

Comunque ho messo in vendita il Monster, poi si vedrà.

[killeradicator]

Beh l'altro giorno parlavo con la ragazza al banco clienti Honda (molto buona!! ) sul discorso tmax integra e lei prima lavorava in Yamaha. Mi raccontava che gli ex clienti tmaxisti passano a salutarla in Honda e lei si vergogna perché sono un po' fuori luogo ed "esuberanti" rispetto alla tipica clientela Honda. Non stento a crederci!

Resta un ottimo mezzo comunque, su tutto tranne i consumi (che tuttavia per me su uno scooter contano per un buon 70%)

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[bricoman80]

Dopo 9 paginette abbiamo capito che il binomio scooter-città è cosa buona e giusta Ma se a uno lo scooter fa proprio schifo, quale moto è più indicata? Un motard non estremo tipo il Ktm 640 ?????

[enjoyash]

Per la città il nonplusultra è la goldwing

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[stez90]

Beta m4 o affari simili? Leggeri, bevono pochissimo..

[enjoyash]

Beta + caraffa filtrante omaggio

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[bricoman80]

ktm 640?

se.....bbonanotte....

non esiste nessuna moto che sostituisca la praticità di uno scooter...ho avuto una xt 600 che era fantastica per Roma....ma non la cambierei con il mio sportcity per tutto l'oro del mondo....lo sportcity in oggetto lo cambierei solo, se potessi permettermelo, con un beverly 350....

detto ciò, fa pace col cervello....datti un budget e capisci che vuoi dalla vita....te sei comprato un 883 perchè volevi un mezzo comodo e te sei pentito....te sei fatto il monster pe usarlo pe andà al lavoro, e te sei pentito(anche se non lo ammetti apertamente)...

sai che è Daniè...te lo dico io che succede...che te comprerai il 3° mezzo di fila di cui ti pentirai....spetta eh....

Aspetta Nicò, io ho capito quello che devo fare Era per dire Per dare dei consigli a qualcun'altro che si trova nella mia stessa situazione! Io ho capito che non sono un motocilcista, ma un semplice amante delle moto. Il Monster mi piace alla follia,non sono pentito di averlo preso,più lo uso e più mi piace! Non puoi capì (o forse si) ora che le strade so un pò più libere dal traffico come vado alla grande,la mattina non vedo l'ora de prende la moto! La sera se stacco prima invece di fa la tuscolana me faccio un'altra stradina tutta curve semi deserta e me ne vado per le rotatorie de Tor Vergata!!!! Ora metterò qualche annuncio di vendita,ma se non vendo sti preppuzzi! Me godo il mio Monster finchè non riuscerò a venderlo come dico io! Solo quando venderò,farò pace col cervello

[bricoman80]

mah, per me è inammissibile leggere nella stessa frase

"il monster mi piace alla follia, non sono pentito di averlo preso,più lo uso e più mi piace!...la mattina non vedo l'ora de prende la moto!"

e

"Ora metterò qualche annuncio di vendita,ma se non vendo sti preppuzzi! Me godo il mio Monster finchè non riuscerò a venderlo come dico io! Solo quando venderò,farò pace col cervello".

mah...

Te l'ho detto, so fatto male!
La "pancia" dice: tieni il Monster e godi anche se spesso soffri, la "testa" dice: ma sei scemo a usà un Monster tutti i giorni per Roma?
è un concetto semplice, ma è difficile farsi capire

[nikovic]

Tu te fai le, pippe mentali con rispetto parlando. Godute sto mostro e basta

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