ci risiamo...

[enjoyash]

ho provato anche il Fazer 1000 (ultimo modello però)...delusione assoluta, si sono dimenticati i freni, il motore non spinge un dolce prepuzio umano e scalda come un forno, altrimenti sarebbe stata la prima scelta.

ma infatti è un'altra moto, la vecchia intendo...la FZ1 anche a me non è piaciuta granchè

[Frank_88]

sì ma la vecchia come avete detto, mi ammazzano di bollo con 150CV ed Euro1
i costi devo ridurli, non aumentarli

[peppeunz]

i costi devo ridurli, non aumentarli

[Mastino76]

Orribile-

Bmw r1200r o se il budget non lo consente, r1150r. Una moto riuscita, ideale nel suo genere.

Quoto anche tiger 800. avuta, bel motore, comoda, vai ovunque. Usata la trovi a 6500 però. Alternativa più economica Benelli trekker 899. Moto non capita, ma validissima.

[enjoyash]

sì ma la vecchia come avete detto, mi ammazzano di bollo con 150CV ed Euro1
i costi devo ridurli, non aumentarli

allora se parliamo di costi, andrebbero valutate tante cose, non solo la differenza di bollo, che è forse una briciola rispetto a quello che costa complessivamente una moto...comunque parlando di bollo:

FZS1000 euro 1 regione lombardia 160 euro
FZS1000 euro 2 regione lombardia 126 euro

CBF1000 euro 3 regione lombardia 93 euro


in compenso le prime due ti costano tra i 2200 e i 4200 euro
http://www.moto.it/moto-usate/yamaha/fz ... =Lombardia" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

la terza ti costa sui 6000

alla fine è vero che risparmi di bollo ("ben" 33 euro annui rispetto alla FZS euro2 e 67 rispetto alla euro1), ma in compenso già solo nel primo anno che la tieni, di svalutazione, recuperi tutto e anche di più, senza contare che in tasca ti rimangono i 2000-2500-3000 euro di differenza che fruttano un rendimento di 50-60 euro sicuri se li tieni in un conto deposito
ovviamente prendendo la FZS hai una moto più vecchia, quindi con qualche manutenzione (forse) da fare in più a breve scadenza, ma non è detto, dipende come sempre poi da come è stata usata, da quanto è stata usata ecc. ecc.


ps, comunque anche io sto pensando di prendere qualcosa di più versatile per usarla anche per lavoro senza portarmi dietro la borsa a tracolla, il casco, la giacca e i guanti in mano ecc., ma poi quando la guido per qualche strada di montagna mi passa subito la malsana idea, anche se poi magari passano 2-3 settimane senza che la muovo, perchè tanto lavoro a 1 km da casa e quando vado in città problemi di traffico e parcheggio non ne ho più di tanto...

[Frank_88]

Orribile-

Bmw r1200r o se il budget non lo consente, r1150r. Una moto riuscita, ideale nel suo genere.

Quoto anche tiger 800. avuta, bel motore, comoda, vai ovunque. Usata la trovi a 6500 però. Alternativa più economica Benelli trekker 899. Moto non capita, ma validissima.

cosa non è chiaro di: bmw manco regalate?

benelli lasciamo perdere

aggiungo una condizione: ci devo metter benzina e fine
non deve strappare, non deve cuocermi le balle, non si deve rompere il telaio

sì ma la vecchia come avete detto, mi ammazzano di bollo con 150CV ed Euro1
i costi devo ridurli, non aumentarli

allora se parliamo di costi, andrebbero valutate tante cose, non solo la differenza di bollo, che è forse una briciola rispetto a quello che costa complessivamente una moto...comunque parlando di bollo:

FZS1000 euro 1 regione lombardia 160 euro
FZS1000 euro 2 regione lombardia 126 euro

CBF1000 euro 3 regione lombardia 93 euro


in compenso le prime due ti costano tra i 2200 e i 4200 euro
http://www.moto.it/moto-usate/yamaha/fz ... =Lombardia" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

la terza ti costa sui 6000

alla fine è vero che risparmi di bollo ("ben" 33 euro annui rispetto alla FZS euro2 e 67 rispetto alla euro1), ma in compenso già solo nel primo anno che la tieni, di svalutazione, recuperi tutto e anche di più, senza contare che in tasca ti rimangono i 2000-2500-3000 euro di differenza che fruttano un rendimento di 50-60 euro sicuri se li tieni in un conto deposito
ovviamente prendendo la FZS hai una moto più vecchia, quindi con qualche manutenzione (forse) da fare in più a breve scadenza, ma non è detto, dipende come sempre poi da come è stata usata, da quanto è stata usata ecc. ecc.


ps, comunque anche io sto pensando di prendere qualcosa di più versatile per usarla anche per lavoro senza portarmi dietro la borsa a tracolla, il casco, la giacca e i guanti in mano ecc., ma poi quando la guido per qualche strada di montagna mi passa subito la malsana idea, anche se poi magari passano 2-3 settimane senza che la muovo, perchè tanto lavoro a 1 km da casa e quando vado in città problemi di traffico e parcheggio non ne ho più di tanto...

Vero, però dovrei provarla, perchè quella nuova era proprio brutta da guidare...non credevo la vecchia fosse meglio

[zagor]

da ex possessore del fazer 1000 2005 (quella vecchia) ti posso dire che è una gran moto, comoda, veloce, stabile e affidabile, aveva solo un paio di difetti (ecco perchè l'ho cambiata con l'r6) nelle curve strette era poco agile (dovuto al peso e alla lunghezza della moto) e poi nelle pieghe estreme strusciavi il telaio, x il resto è una moto che ancora rimpiango x la comodità e per il motore che era tutta una progressione

io aveva questa:

[enjoyash]

Vero, però dovrei provarla, perchè quella nuova era proprio brutta da guidare...non credevo la vecchia fosse meglio

non è che sia meglio o peggio, son due cose diverse, la vecchia è una vera e propria sport-tourer, la nuova è più sport e immagine che tourer e sostanza...

[Frank_88]

boh, il cbf non mi è dispiaciuto per niente comunque, per l'uso che dovrei farne

[enjoyash]

beh, se ti piace e ti ci trovi, prendila, mica devi per forza cambiare idea... poi ognuno ha i suoi gusti, ma a sto punto, se dovessi puntare su una moto comoda, parca ed economica, andrei direttamente su qualcosa di ancor più comodo e versatile di una nuda semicarenata, ovvero su un ibrido come questa






ce n'è anche (poche) con ABS
http://www.moto.it/moto-usate/yamaha/td ... =Lombardia" onclick="window.open(this.href);return false;

due miei cari amici ce l'hanno, uno in versione 850 e una 900 (del 2002)...io ho provato la 900 e va gran bene, come erogazione del motore piuttosto piatta, ma ne ha, consuma pochissimo (20-22 km/l col 900 in media li fa il mio amico), rogne congenite nessuna che io sappia, comoda anche in 2, e quello col 900 su strada di montagna si tiene dietro diverse sportive o stradali pure.....unica pecca l'anteriore da 18", che limita la scelta delle gomme.

[Frank_88]

la stavo valutando infatti ma non ne ho mai provata una

[enjoyash]

io l'ho provata, ma ormai molto tempo fa e solo per qualche km di città - tangenziale...ricordo un bel motore, niente di emozionale, ma coppioso e allo stesso tempo fluido e amichevole...in pratica ti sembra di non andare, ma in effetti guardando il tachimetro, viaggia...poi vabbè, all'epoca io avevo l'SV nuda, e passare a una moto con protezione aerodinamica buona mi faceva strano, mi sembrava di esser fermo

[zagor]

avuto anche il TDM 900, 41.000 km in un anno (caponord compreso)...meglio il fazerone anche x il passeggero

[enjoyash]

estiquatsi, ma hai avuto anche questa per caso?

[zagor]

estiquatsi, ma hai avuto anche questa per caso?

scherzi a parte, ho avuto l'svs nel 2003 e poi solo e sempre yamaha, TDM 2004, nel 2005 il fazerone e nel 2007 ho presso l'r6, da allora ho cambiato solo i volvoni

[Wright]

...a 'sto punto, perchè non un Tiger 1050?

[motogatto]

...a 'sto punto, perchè non un Tiger 1050?

Avanti il prossimo... per la serie... "qualsiasi cosa, ma non il CBF 1000"

[enjoyash]

...a 'sto punto, perchè non un Tiger 1050?

Avanti il prossimo... per la serie... "qualsiasi cosa, ma non il CBF 1000"

aho, a me non viene in mente nessuna moto più anonima del CBF1000...magari poi è ottima nel suo segmento, però è veramente ammosciante

[motogatto]

...a 'sto punto, perchè non un Tiger 1050?

Avanti il prossimo... per la serie... "qualsiasi cosa, ma non il CBF 1000"

aho, a me non viene in mente nessuna moto più anonima del CBF1000...magari poi è ottima nel suo segmento, però è veramente ammosciante

ma infatti, non sei stato il solo a consigliare altre moto , piú che altro mi mettevo nei panni di Frank _88

[max-xtz]

...a 'sto punto, perchè non un Tiger 1050?

Avanti il prossimo... per la serie... "qualsiasi cosa, ma non il CBF 1000"

aho, a me non viene in mente nessuna moto più anonima del CBF1000...magari poi è ottima nel suo segmento, però è veramente ammosciante

ma infatti, non sei stato il solo a consigliare altre moto , piú che altro mi mettevo nei panni di Frank _88

... Frank 88e' meglio che chiude internet e va a fare il contratto subito !!!

Il Cbf 1000 va bene e la versione in questione e' a mio gusto pure bella , se gli fanno pure il prezzone e' a cavallo, tanto la moto da smanetto ce l'ha e se vuole sfogarsi puo' farlo meglio, di piu' e in sicurezza !

Motogatto non mi hai ancora detto su quale mezzo poggi le chiappe !!!

Lamp's - Max