cambio rovesciato su R6 2001

[Frank_88]

Signori,
all'ultima pistata mi son trovato un po' in difficoltà col cambio "stradale" e ho pensato di rovesciarlo, convinto che fosse come sul Corsaro che basta svitare una "levetta" e rimontarla sottosopra...
brutta sorpresa quando ho constatato che l'asta di rinvio che va dal pedale all'astina del cambio passa attraverso il telaio, rendendo impossibile ora invertirne il montaggio.

idee?

l'unica cosa che mi viene in mente sarebbe provare a mettere le pedane più "larghe" in modo da far passare l'asta all'esterno del telaio

certo che su una sportiva fare una minkiata del genere ce ne vuole!

[A.N.D.R.E.]

Signori,
all'ultima pistata mi son trovato un po' in difficoltà col cambio "stradale" e ho pensato di rovesciarlo, convinto che fosse come sul Corsaro che basta svitare una "levetta" e rimontarla sottosopra...
brutta sorpresa quando ho constatato che l'asta di rinvio che va dal pedale all'astina del cambio passa attraverso il telaio, rendendo impossibile ora invertirne il montaggio.

idee?

l'unica cosa che mi viene in mente sarebbe provare a mettere le pedane più "larghe" in modo da far passare l'asta all'esterno del telaio

certo che su una sportiva fare una minkiata del genere ce ne vuole!

[A.N.D.R.E.]

che l'asta del cambio debba passare all'esterno è giusto, cerca un rinvio del cambio piegato di circa 45° in modo che superi il telaio verso l'esterno, lo giri al sottosopra, ti fai un'astina in alluminio della giusta misura un paio di uniball cambia le pedane e il gioco è fatto