i mille volti di un SV

Qui possiamo parlare di tutto il mondo delle due ruote, farci vedere le ultime tue modifiche effettuate alla moto e vantarsi delle ultime sverniciate ai danni di qualche altra moto :)
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mark
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i mille volti di un SV

Messaggio da mark » mar apr 23, 2013 10:04 pm

modello 2007 le origini
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modello 2008 tourin (Daily) tris givi
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modello 2009 turismo rapido con manubrione e piastra bauletto
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modello 2010, il battesimo della pista
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modello 2011, naked con i semi
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embrione modello race 2013 (mi sa che sarà pronta per il 2014 :lol: )
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in pratica ho cambiato moto ogni anno :asd:
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Diamonddog
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Re: i mille volti di un SV

Messaggio da Diamonddog » mer apr 24, 2013 12:19 am

bell'avantreno! :D
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STEELGIOVI
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Re: i mille volti di un SV

Messaggio da STEELGIOVI » mer apr 24, 2013 8:41 am

Ma quel codone e' quello americano che si trova su e bay?
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Re: i mille volti di un SV

Messaggio da wesiscreazy » mer apr 24, 2013 8:48 am

Bel progetto! :wink:
Una personalissima opinione: la versione race, nella sua ultima evoluzione, la farei semicarenata 8)

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Re: i mille volti di un SV

Messaggio da Frank_88 » mer apr 24, 2013 8:52 am

mark, io e te dobbiamo parlare del codone! :)
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ciambel
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Re: i mille volti di un SV

Messaggio da ciambel » mer apr 24, 2013 10:08 am

Sei un trasformista!!bella la creatura race che stai preparando!complimenti......

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Re: i mille volti di un SV

Messaggio da ^Juza^ » mer apr 24, 2013 10:54 am

sempre bello vedere l'evoluzione dela tua moto ;)
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mark
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Re: R: i mille volti di un SV

Messaggio da mark » mer apr 24, 2013 3:49 pm

STEELGIOVI ha scritto:Ma quel codone e' quello americano che si trova su e bay?
il codone l'ho trovato su ebay da un venditore inglese
non necessita di alcun telaietto e questo è un vantaggio da un lato e uno svantaggio dall'altro.
il vantaggio è che togli tutte le parti originali e lo monti facilmente
svantaggio invece è che non di ha più un supporto per la parte elettrica batteria compresa quindi bisogna arrangiarsi in qualche modo.
ora mi sono comprato una saldatrice e vedo di realizzare un telaietto per fissare il tutto all'interno o almeno ci proverò.
volevo farlo in alluminio ma l'attrezzatura per saldarlo costa uno sproposito e poi è piuttosto complicato da saldare.
saldare l'acciaio invece è molto più semplice quindi opterò per quello
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Re: i mille volti di un SV

Messaggio da Hyperion » mer apr 24, 2013 4:16 pm

Le mille anime dell'sv...

Quante altre moto sono così eclettiche?
Dove vai?
So ‘na sega! Lo zingaro quando gli gira… gira!

Vinz
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Re: i mille volti di un SV

Messaggio da Vinz » mer apr 24, 2013 4:26 pm

Possiamo o no definirla una moto COMPLETA ?!?

(mancano solo 350cc alla tua :lol: )

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Re: i mille volti di un SV

Messaggio da trinikos85 » mer apr 24, 2013 4:58 pm

Bello anche il codone ;)
[center]la vita è una grande scalata...faticosissima,ma in cima il panorama è mozzafiato![/center][/color]

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Re: i mille volti di un SV

Messaggio da peppeunz » mer apr 24, 2013 5:13 pm

si ma la moto va anche usata

:roftl: :roftl: :roftl: :roftl: :roftl: :roftl: :roftl: :roftl:
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Re: i mille volti di un SV

Messaggio da Colele » gio apr 25, 2013 3:37 pm

E già!... Che fanale serio mi consigli in cambio del tondo originale?...

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Re: i mille volti di un SV

Messaggio da eternauta » gio apr 25, 2013 4:52 pm

mark ha scritto:modello 2007 le origini
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modello 2008 tourin (Daily) tris givi
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"Cominciate col fare cio' che e' necessario, poi cio' che e' possibile.
E un giorno, all'improvviso vi scoprirete a fare l'impossibile."
(Francesco d'Assisi)

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