MotoGP, Honda: la RC213V è a 90°!

[Nemek]

Almeno cosi si dice in giro

http://www.gpone.com/index.php/20121114 ... -a-90.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Teobecks]

Se devo essere sincero comincio a non fidarmi più molto di GPONE...

[Twostrokes]

Sarebbe il colmo! L'hanno menata tanto che il 4v a 90 gradi non permette una distribuzione ottimale dei pesi (giustificando gli ultimi insuccessi Ducati), e guarda che ti combina la Honda... Son proprio curioso

[ghostchild]

Sarebbe il colmo! L'hanno menata tanto che il 4v a 90 gradi non permette una distribuzione ottimale dei pesi (giustificando gli ultimi insuccessi Ducati), e guarda che ti combina la Honda... Son proprio curioso

"Rispetto alla V, si tratta di un motore maggiormente equilibrato, che offre numerosi vantaggi. Non ha bisogno per esempio del controalbero di equilibratura, e con il ritorno ai mille è importante. Inoltre si lascia più spazio per i corpi farfallati. D'altro lato, la configurazione a L è più ingombrante ed offre meno flessibilità quanto a bilanciamento dei pesi. Ma non sappiamo esattamente come il loro motore sia posizionato nel telaio".

Vuol dire, Guareschi, che il motore può essere ruotato all'indietro più di quanto non sia quello Ducati. Inoltre la posizione dell'albero potrebbe essere diversa e di conseguenza il motore più corto.

Read more: http://www.gpone.com/index.php/20121114 ... z2CEJEzHxX" onclick="window.open(this.href);return false;

[Twostrokes]

Si, l'avevo letto, ma quella degli alberi, la vedo più come una soluzione per recuperare qualche cavallo e-o risparmiare sui consumi. Per limitare gli ingombri dovrebbero inventarsi qualcosa di veramente nuovo

[ghostchild]

Sì, anch'io sono curioso, anche perchè per adesso stiamo parlando di voci e ipotesi..

[Nemek]

.... ma sti giornalisti si drogano? ma mai nessuno che gli viene in mente di fare una foto prima della fine del campionato???

Sai che sputtanamento sarebbe per tutti i professoroni che dicevano che era la V di 90° il problema

Per me sono 85° ..... se non sono 90 per me ci manca veramente poco

[ghostchild]

Oltre al giornalista di turno ci si mette pure Vitto..

[_GM_]

Hotrovato questa foto ma non so se è un 800 o un 1000.

Chi è che ha un goniometro in ufficio?

[Twostrokes]

.... ma sti giornalisti si drogano? ma mai nessuno che gli viene in mente di fare una foto prima della fine del campionato???

Sai che sputtanamento sarebbe per tutti i professoroni che dicevano che era la V di 90° il problema

Per me sono 85° ..... se non sono 90 per me ci manca veramente poco

Bella 'sta foto, dove l'hai trovata?
Il telaio, così, non lo ricordo: c'é qualche attacco del motore spostato.
Il radiatore l'hanno "spezzato" in tre parti per poter portare il motore in avanti il piu possibile.

[Nemek]

L'ha postata su FB Gpone

sempra dei test di brno del 2011, ma non credo che da allora abbiano cambiato configurazione del motore ... scuramente alre telai sono stati fatti

[Twostrokes]

Ho controllato un po' in rete: entrambe le foto dovrebbero essere della rc 212v.
Con quel telaio ci ha corso anche Simoncelli.
Si fatica a distinguerli anche perché durante la stagione ne fanno parecchie di modifiche e poi la HRC non é che faccia girare tante foto...