gsx-r 600 k6, e se poi te ne penti?

[DTJ]

cmq è una moto da cui ti fai prendere la mano ,difficile andare dolci col gas credo.......

[gabbia]

cmq è una moto da cui ti fai prendere la mano ,difficile andare dolci col gas credo.......

mannaggia a te che mi hai messo in testa l'rsv...adesso sono veramente la persona più confusa del mondo

[gabbia]

e menomale che ero partito da un 600 4 cilindri...ahahah...devo ammettere che la coerenza non è il mio forte

[DTJ]

il consiglio che posso darti è che da un sv a un rsv la differenza non è solo nella R iniziale altri costi di gestione,controlllala bene prima di un eventuale acquisto,i problemi a statore e ruota libera sono frequenti( ma non certi) pero se sei in bolletta questo potrebbe voler dire di avere la moto ferma in cerca di racimolare soldi....freni consumi bollo etutto il resto è piu costoso.....mentr un 600 4 cilindri di qualche anno fa ti permetterebbe di non sentire differenze con un sv nella gestone intendo.....poi vabbe è stupido paragonae cosa ti puo offrire un rsv da un gsx r 600,se lo attacchi con una fune lo apri a meta,a occhio e croce 10 % di peso in piu,25 % di potenza in piu 4000 giri piu sotto e 60 e piu % di coppia in piu 4000 giri piu sotto......dovrsti provarla,cosa che non vorrei fare io senno me la compro......soldi permettendo....ma devo trovare il coraggio di sepaparmi dalla mia sv mi ha dato tanto e continua a darmene ,4 anni e 17000 kilometri e non mi manca nulla,se cambio e per cambiare nel senso puro del termine e non perche voglio piu coppia potenza ecc ecc......ogni volta che ci metto il kulo sopra mi diverto e questo è quello che conta.....nonostante vibri,faccia baccano,faccia 200 e chi piu ne ha piu ne metta

[DTJ]

qualche giorno fa su subito c'era una rsv mille del 2003 quindi il modello old,versione edwards,quella con le carene americane,2900 euro,tutta ohlins,stupenda è dire poco,ecco se non avessi avuto l'sv mi sarei fatto volentieri 700 kilometri per prenderla senza pensarci due volte e vedere comparative,quale tira di piu quale è piu comoda e ste seghe mentali.....l'avrei presa punto.pero in garage ho lei e fino a che ce lei.......

[Diamonddog]

Perchè coi semi?

vieni da una N
manubbrio tutta la vita!

e lì si apre di molto lo spettro delle candidate

[Gian91]

Perchè coi semi?

vieni da una N
manubbrio tutta la vita!

e lì si apre di molto lo spettro delle candidate

tipo?

[_GM_]

Perchè coi semi?

vieni da una N
manubbrio tutta la vita!

e lì si apre di molto lo spettro delle candidate

Quotone

[Gian91]

Perchè coi semi?

vieni da una N
manubbrio tutta la vita!

e lì si apre di molto lo spettro delle candidate

Quotone

ripeto: tipo?

[nikovic]

perché noi con i semi a voi con i mubruatori ve sverniciamo:D

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

[sniper765]

perché noi con i semi a voi con i mubruatori ve sverniciamo:D

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Ma sentilo...
A fanaticoooooooo!!!

[_GM_]

Tipo?

Ci sono i Kapponi, dall'SD all'SM, 950 o 990

Ci sono i Monster 1000 ad aria o a liquido

C'è la Tuono

C'è la Speed

e molte altre..

Io una SS da usare in strada non la concepisco, poi per carità, han tanto fascino, super potenze e componentistica di qualità, ma su strada secondo me finisci per preferire le manuBBBrio dotate

[_GM_]

perché noi con i semi a voi con i mubruatori ve sverniciamo:D

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

Nel famigerato MSTSTRTT ti passo sopra con i miei 64 cavalli morti e il trittico della Givi

[Gian91]

Tipo?

Ci sono i Kapponi, dall'SD all'SM, 950 o 990

Ci sono i Monster 1000 ad aria o a liquido

C'è la Tuono

C'è la Speed

e molte altre..

Io una SS da usare in strada non la concepisco, poi per carità, han tanto fascino, super potenze e componentistica di qualità, ma su strada secondo me finisci per preferire le manuBBBrio dotate

che stanno nel suo budget ?!

[_GM_]

Tipo?

Ci sono i Kapponi, dall'SD all'SM, 950 o 990

Ci sono i Monster 1000 ad aria o a liquido

C'è la Tuono

C'è la Speed

e molte altre..

Io una SS da usare in strada non la concepisco, poi per carità, han tanto fascino, super potenze e componentistica di qualità, ma su strada secondo me finisci per preferire le manuBBBrio dotate

che stanno nel suo budget ?!

Perchè no?

I kapponi 950 si possono trovare sui 4mila, le Tuono, specie le OLD le trovi tranquillamente, le speed 955 pure, Monster 1000 o S4 se ne trovo sotto quella cifra.

Quindi dico di si

[gabbia]

allora...
ho appena venduto la mia sv
quindi mi prendo una settimana di lutto....
poi settimana prossima vado a vedere questa http://www.subito.it/vi/49808070.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
e mannaggia a chi mi ha messo in testa l'RSV vado a vedere pure questa http://annunci.ebay.it/annunci/moto-e-s ... r/36234409" onclick="window.open(this.href);return false;

[trinikos85]

Tra le due esteticamente la 749 mi piace di più,almeno a me..poi ovviamente la prova la dice tutta!:)

[gius]

Considerando solamente l'estetica a me invece piace mooolto di più l'RSV.
A quelli forti le disquisizioni tecniche!!

[DTJ]

ehehe se ti pigli l'rsv 1000 la colpa è la mia cosi poi dai un consiglio anche a me :testacalda: .mi raccomando dacci le tue impressioni !!

[gabbia]

ok,dopo tanto girare oggi ho chiuso per un 749(telaio rosso e forcellone scatolato)
rossa,22'000km, sempre tagliandata in concessionario,tutta originale e senza nemmeno un graffio,in più mi da terminale termignoni,centralina pc,paracalore in carbonio,coprifrizione aperto in carbonio,ammo di sterzo mupo,contamarce...
il tutto a 4000€ compreso passaggio....
non male no?