Z8
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sniper765
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Re: Z8
io non le ho ma le sto valutando per un eventual prossimo cambio, visto che prevedo tempi in cui dovrò macinare qualche km in più rispetto alla mia media attuale.
quindi, dopo che ci avrai fatto qualche km facci sapere per bene come vanno.
quindi, dopo che ci avrai fatto qualche km facci sapere per bene come vanno.
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imola77
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Re: Z8
Premetto che ho sempre usato ultimamente la z6 ma la z8 mi da sensazioni diverse alla guida.La moto la sento molto più agile nei cambi di direzione veloci sul misto ,in percorrenza curva è stabile e riesco ad aprircidi di più.Essendo una doppia mescola al centro é più dura e per fare turismo è l ideale.
Per sentito dire so che sul bagnato ha una tenuta molto buona,sono in attesa




Re: Z8
Appena cambi gomme e' chiaro che e' piu' agile, hai la gomma molto piu' appuntita, sembra scenda da sola in piega.
Anche io pensavo di aver fatto l'affarone con le bimescola, Michelin, e si sono consumate come tutte le altre normali, mai piu'.
Anche io pensavo di aver fatto l'affarone con le bimescola, Michelin, e si sono consumate come tutte le altre normali, mai piu'.
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imola77
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Re: Z8
Entrano in temperatura velocemente e non ho risconusato comportamenti anomali della mia bimba,poi utilizzandola anche per andare al lavoro la mattina con pochi gradi la sento bene subito .[ieri mattina alle 6.30 da me c erano 10 gradi]
Spero di non distruggere come è successo a vinz con le michelin.
Per ora di negativo non ho riscontrato nulla.
Spero di non distruggere come è successo a vinz con le michelin.
Per ora di negativo non ho riscontrato nulla.



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sniper765
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Re: Z8
era quello che volevo sapere.imola77 ha scritto:Entrano in temperatura velocemente e non ho risconusato comportamenti anomali della mia bimba,poi utilizzandola anche per andare al lavoro la mattina con pochi gradi la sento bene subito .[ieri mattina alle 6.30 da me c erano 10 gradi]
Spero di non distruggere come è successo a vinz con le michelin.
Per ora di negativo non ho riscontrato nulla.
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eternauta
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Re: Z8
l' effetto autoraddrizzante com' e'?
cioe' frenando leggermente con l' anteriore in piega come va?
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"Cominciate col fare cio' che e' necessario, poi cio' che e' possibile.
E un giorno, all'improvviso vi scoprirete a fare l'impossibile."
(Francesco d'Assisi)
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Re: Z8
immagino che viene naturale usare il post.
ma se pinzi un po' davanti la moto raddrizza subito
o rimane controllabile in traiettoria?
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Re: Z8
thank you 
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imola77
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Re: Z8
Ieri pomeriggio capatina Bordona - Raticosa chiacchiere a go go e ritorno.
Alla partenza da imola il cielo si presentava grigio ,niente bagnato a terra temperatura accettabile (non faceva particolarmente freddo ma non so che temperatura ci fosse ).
Poco prima di arrivare a castel del Rio comincia a cadere qualche goccia e così per tutta la Bordona che si presentava asciutta al suo imbocco umida al suo fine.
Il cambiamento da asciutto a umido non lo ho percepito ho fatto tutto il tragitto a cannone
(sono tutte curve ravvicinate con un paio di curvoi luoghi ed asfalto in buone condizioni ).
Proseguendo nel tragitto verso la Raticosa giunti a Piancaldoli troviamo asfalto bagnato,temperatura decisamente più bassa ed un nebbione che la strada manco se vedeva.
Bene,in queste condizioni il pneumatico posteriore l ho sentito sguillare un pò.............
Premetto che alcuni tratti di asfalto da Piancaldoli alla Raticosa è fatto da poco,poi mettici un pò di fango /ghiaino su alcuni tornanti......
Sicuramente il cambio di temperatura così veloce può avergli dato festidio,tre secondi prima andavo a cannone con gomme in perfetta temperatura di esercizio e due secondi dopo mi trovo temperatura più bassa asfalto bagnato/sporco non molto grippante.
Bo non sò
......dite che è normale?...erano condizioni un pò anomale ieri...... 
Alla partenza da imola il cielo si presentava grigio ,niente bagnato a terra temperatura accettabile (non faceva particolarmente freddo ma non so che temperatura ci fosse ).
Poco prima di arrivare a castel del Rio comincia a cadere qualche goccia e così per tutta la Bordona che si presentava asciutta al suo imbocco umida al suo fine.
Il cambiamento da asciutto a umido non lo ho percepito ho fatto tutto il tragitto a cannone
Proseguendo nel tragitto verso la Raticosa giunti a Piancaldoli troviamo asfalto bagnato,temperatura decisamente più bassa ed un nebbione che la strada manco se vedeva.
Bene,in queste condizioni il pneumatico posteriore l ho sentito sguillare un pò.............
Premetto che alcuni tratti di asfalto da Piancaldoli alla Raticosa è fatto da poco,poi mettici un pò di fango /ghiaino su alcuni tornanti......
Sicuramente il cambio di temperatura così veloce può avergli dato festidio,tre secondi prima andavo a cannone con gomme in perfetta temperatura di esercizio e due secondi dopo mi trovo temperatura più bassa asfalto bagnato/sporco non molto grippante.
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Re: Z8
Le m5 vanno benissimo in inverno e pure con la pioggia se la cavano. Le Z8 non sono altro che la loro versione "turistica", quindi andranno ancora meglio conm temperature un pò più basse e con il bagnato! Poi, se vai a cannone anche con il bagnato, qualche scivolamento della gomma mi pare più che ovvio...mica sono rain!imola77 ha scritto:usandola anche per buona parte dell inverno avrò modo di sperimentare le più svariate situazioni così da poter dare un giusto giudizio di prestazione sul bagnato.
[img]http://i42.tinypic.com/2uzt0d4.jpg[/img]
I goals del GlL@: 169 in Serie A (45 di testa...record!), 13 in Champions League, 11 in Coppa Italia, 5 in Coppa Uefa, 19 in Nazionale Maggiore, 15 in Under 21, 4 nella Nazionale Olimpica --> TOTALE 236 goals
Il palmares del GlL@: 1 Mondiale, 1 Europeo Under 21, 1 Champions League, 1 Mondiale per club, 1 Supercoppa Europea
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