...dai, racconta... oggi provo questa...
-
Twostrokes
- Pilota Ufficiale
- Messaggi: 1000
- Iscritto il: mar giu 26, 2012 3:11 am
- Moto: sv 650 s k8
- Località: Verona
Re: oggi provo questa...
...dai, racconta... 
Al TT non conta sapere dove devi aprire il gas, ma dove devi chiuderlo.
Re: oggi provo questa...
Ha messo una corda con un magnete penzoloni dal codino della R6 e sta girando l'Abruzzo per raccogliere i bulloni...cucciolotto ha scritto:Che è successo?
-
Twostrokes
- Pilota Ufficiale
- Messaggi: 1000
- Iscritto il: mar giu 26, 2012 3:11 am
- Moto: sv 650 s k8
- Località: Verona
Re: oggi provo questa...
Resta solo da spiegare l'accaduto all'amicoTrippian ha scritto:Ha messo una corda con un magnete penzoloni dal codino della R6 e sta girando l'Abruzzo per raccogliere i bulloni...cucciolotto ha scritto:Che è successo?
Al TT non conta sapere dove devi aprire il gas, ma dove devi chiuderlo.
-
Twostrokes
- Pilota Ufficiale
- Messaggi: 1000
- Iscritto il: mar giu 26, 2012 3:11 am
- Moto: sv 650 s k8
- Località: Verona
Re: oggi provo questa...
La provo solo perché insisti, tanto so che non mi piacerà...
Al TT non conta sapere dove devi aprire il gas, ma dove devi chiuderlo.
-
Ndcr80
- Pilota Ufficiale
- Messaggi: 875
- Iscritto il: ven feb 18, 2011 5:51 pm
- Moto: una BESTIA ed sv 650
- Località: Salerno
Re: oggi provo questa...
Provata a luglio sulla pista di Tolmezzo insieme a Teobecks 
IL miglior business?
Comprare le persone per quello che valgono e venderle per quello che pensano di valere.
"Ora hai l'SV, tra poco vorrai una moto con 300 cv e vorrai spaccare il mondo, poi dopo qualche annetto di pirlate con la Hyper, ti riprenderai una SV perché ti accorgerai che vai più forte con quella"
Comprare le persone per quello che valgono e venderle per quello che pensano di valere.
"Ora hai l'SV, tra poco vorrai una moto con 300 cv e vorrai spaccare il mondo, poi dopo qualche annetto di pirlate con la Hyper, ti riprenderai una SV perché ti accorgerai che vai più forte con quella"
-
nikovic
- RISPECT!!!
- Messaggi: 16714
- Iscritto il: gio feb 01, 2007 9:05 am
- Moto: CESSO
- Nome: SI
- Località: ALBANO LAZIALE
Re: oggi provo questa...
Ndcr80 ha scritto:Provata a luglio sulla pista di Tolmezzo insieme a Teobecks
ecco perche' non parli piu' male delle ducati
sempre il sogno nel cervello di una moto per cavallo
a esaltarci per un niente basta che sia divertente
-
Ndcr80
- Pilota Ufficiale
- Messaggi: 875
- Iscritto il: ven feb 18, 2011 5:51 pm
- Moto: una BESTIA ed sv 650
- Località: Salerno
Re: oggi provo questa...
nikovic ha scritto: ecco perche' non parli piu' male delle ducati
IL miglior business?
Comprare le persone per quello che valgono e venderle per quello che pensano di valere.
"Ora hai l'SV, tra poco vorrai una moto con 300 cv e vorrai spaccare il mondo, poi dopo qualche annetto di pirlate con la Hyper, ti riprenderai una SV perché ti accorgerai che vai più forte con quella"
Comprare le persone per quello che valgono e venderle per quello che pensano di valere.
"Ora hai l'SV, tra poco vorrai una moto con 300 cv e vorrai spaccare il mondo, poi dopo qualche annetto di pirlate con la Hyper, ti riprenderai una SV perché ti accorgerai che vai più forte con quella"
-
zagor
- Il Re dei Re
- Messaggi: 50621
- Iscritto il: sab feb 01, 2003 10:19 pm
- Moto: R6
- Nome: oscar
- Località: Pescara e Reggio Calabria
- Contatta:
Re: oggi provo questa...
la prova di questa "arma" posso sinitetizzarla con:
non è una moto da andarci in "giro" x strada, sembra che gli altri siano fermi
non è una moto da andarci in "giro" x strada, sembra che gli altri siano fermi
-
Ndcr80
- Pilota Ufficiale
- Messaggi: 875
- Iscritto il: ven feb 18, 2011 5:51 pm
- Moto: una BESTIA ed sv 650
- Località: Salerno
Re: oggi provo questa...
A me,in pista,non ha fatto questa impressione.....
IL miglior business?
Comprare le persone per quello che valgono e venderle per quello che pensano di valere.
"Ora hai l'SV, tra poco vorrai una moto con 300 cv e vorrai spaccare il mondo, poi dopo qualche annetto di pirlate con la Hyper, ti riprenderai una SV perché ti accorgerai che vai più forte con quella"
Comprare le persone per quello che valgono e venderle per quello che pensano di valere.
"Ora hai l'SV, tra poco vorrai una moto con 300 cv e vorrai spaccare il mondo, poi dopo qualche annetto di pirlate con la Hyper, ti riprenderai una SV perché ti accorgerai che vai più forte con quella"
-
Ndcr80
- Pilota Ufficiale
- Messaggi: 875
- Iscritto il: ven feb 18, 2011 5:51 pm
- Moto: una BESTIA ed sv 650
- Località: Salerno
Re: R: oggi provo questa...
Probabileneeko72 ha scritto: forse il fermo eri tu
IL miglior business?
Comprare le persone per quello che valgono e venderle per quello che pensano di valere.
"Ora hai l'SV, tra poco vorrai una moto con 300 cv e vorrai spaccare il mondo, poi dopo qualche annetto di pirlate con la Hyper, ti riprenderai una SV perché ti accorgerai che vai più forte con quella"
Comprare le persone per quello che valgono e venderle per quello che pensano di valere.
"Ora hai l'SV, tra poco vorrai una moto con 300 cv e vorrai spaccare il mondo, poi dopo qualche annetto di pirlate con la Hyper, ti riprenderai una SV perché ti accorgerai che vai più forte con quella"
-
pintu
- Ronalpintu
- Messaggi: 30420
- Iscritto il: dom ott 19, 2003 11:43 pm
- Moto: Suzuki SV 650!!!
- Nome: Max
- Località: Circondato daimmare!
Re: oggi provo questa...
come scrivi te le recensioni, non le scrive nessun altro!!!zagor ha scritto:la prova di questa "arma" posso sinitetizzarla con:
non è una moto da andarci in "giro" x strada, sembra che gli altri siano fermi
-
zagor
- Il Re dei Re
- Messaggi: 50621
- Iscritto il: sab feb 01, 2003 10:19 pm
- Moto: R6
- Nome: oscar
- Località: Pescara e Reggio Calabria
- Contatta:
Re: oggi provo questa...
bene, x far contento l'amichetto di essevuista vi scriverò le mie impressioni dopo aver provato la panigale:
1°; la posizione in sella, sembra di avere fra le mani un cinquantino, semimanubri che ti costringono ad una guida cattiva, le pedane sonto talmente rialzate che quelle della r6 sembrano quelle di un chopper
2°; quadro strumentazione da moto gp, il fatto di poter gestire i vari settaggi della moto con mappature e cazzate ti obbliga ad avere una conoscenza quasi informatica.
3°; motore che già all'avvio ti fa capire che devi stare calmino con il polso destro, un casino della madonna (solo x questo non la comprerei) che ti obbliga ad avere i tappi alle orecchie.
4°; la guida x strada è qualcosa di indescrivibile, x vedere il comportamento della moto ho fatto una strada che conosco bene e quindi ho potuto fare un confronto con l'r6, accelerazione pazzesca ( si alza di potenza i 3° marcia) progressione da bicilindrico con allungo del 4, in curva non fai in tempo a pensare alla piega che sei già con il ginocchio x terra
, esci dalle curve in piena accelerazione sicuro che antislittamento farà il suo dovere.
considerazioni personali, moto non x gente alle prime armi, nella sua semplicità di guida ti porta facilmente a velocità che solo chi ha un certo manico può gestire, credo che il suo terreno ideale sia solo la pista o ferma in qualche bar di roma nord
1°; la posizione in sella, sembra di avere fra le mani un cinquantino, semimanubri che ti costringono ad una guida cattiva, le pedane sonto talmente rialzate che quelle della r6 sembrano quelle di un chopper
2°; quadro strumentazione da moto gp, il fatto di poter gestire i vari settaggi della moto con mappature e cazzate ti obbliga ad avere una conoscenza quasi informatica.
3°; motore che già all'avvio ti fa capire che devi stare calmino con il polso destro, un casino della madonna (solo x questo non la comprerei) che ti obbliga ad avere i tappi alle orecchie.
4°; la guida x strada è qualcosa di indescrivibile, x vedere il comportamento della moto ho fatto una strada che conosco bene e quindi ho potuto fare un confronto con l'r6, accelerazione pazzesca ( si alza di potenza i 3° marcia) progressione da bicilindrico con allungo del 4, in curva non fai in tempo a pensare alla piega che sei già con il ginocchio x terra
, esci dalle curve in piena accelerazione sicuro che antislittamento farà il suo dovere.considerazioni personali, moto non x gente alle prime armi, nella sua semplicità di guida ti porta facilmente a velocità che solo chi ha un certo manico può gestire, credo che il suo terreno ideale sia solo la pista o ferma in qualche bar di roma nord
-
Essevuista Inside
R: oggi provo questa...
Due precisazioni:zagor ha scritto:bene, x far contento l'amichetto di essevuista vi scriverò le mie impressioni dopo aver provato la panigale:
1°; la posizione in sella, sembra di avere fra le mani un cinquantino, semimanubri che ti costringono ad una guida cattiva, le pedane sonto talmente rialzate che quelle della r6 sembrano quelle di un chopper
2°; quadro strumentazione da moto gp, il fatto di poter gestire i vari settaggi della moto con mappature e cazzate ti obbliga ad avere una conoscenza quasi informatica.
3°; motore che già all'avvio ti fa capire che devi stare calmino con il polso destro, un casino della madonna (solo x questo non la comprerei) che ti obbliga ad avere i tappi alle orecchie.
4°; la guida x strada è qualcosa di indescrivibile, x vedere il comportamento della moto ho fatto una strada che conosco bene e quindi ho potuto fare un confronto con l'r6, accelerazione pazzesca ( si alza di potenza i 3° marcia) progressione da bicilindrico con allungo del 4, in curva non fai in tempo a pensare alla piega che sei già con il ginocchio x terra
considerazioni personali, moto non x gente alle prime armi, nella sua semplicità di guida ti porta facilmente a velocità che solo chi ha un certo manico può gestire, credo che il suo terreno ideale sia solo la pista o ferma in qualche bar di roma nord
Quello è il mi fratello e non l "amichetto"
A roma nord con una moto del genere umilierei qualsiasi altro motobarista su piazza
Delle impressioni tecniche FAUC
Inviato dal mio GT-I9000 con Tapatalk 2