panigale...
Re: panigale...
Commercialmente un flop, a livello racing sembra sulla buona strada per essere la peggiore Ducati di sempre, Checa appena l ha provata è scappato a gambe levate, si accontenta anche di un bmw privata... questo la dice lunga...
Per quanto riguarda il discorso che la 998 e la 999 non hanno corso il primo anno, siete sicuri vero?
No perkè casualmente a luglio del 2001 un mio caro amico ha comprato una 998 e la 999 non era ancora in vendita, si sapeva che doveva uscire ma non era in vendita...
Per quanto riguarda il discorso che la 998 e la 999 non hanno corso il primo anno, siete sicuri vero?
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Re: panigale...
su un giornale di moto la prova fatta in inghilterra tra
bmw s1000rr e panigale ha decretato che la BMW vince anche se poi si sono fatti un pò tirare per la giacchetta dicendo che comunque la Panigale è più bella (giudizio estetico) e più goduriosa (giudizio personale) il banco prova l'ha distrutta sia per il numero di cavalli alla ruota sia per la curva di coppia.
Inoltre anche con lo scarico originale ve la sequestreranno di sicuro perchè è troppo rumorosa, la valvola di scarico si chiude solo al regime di controllo della motorizzazione, quindi se la compri devi subito togliere la regolazione della valvola e mettere dei termignoni completi cioè altri 3000 euro? e comunque in rettilineo la bmw ti passarà sulle orecchie!!! e in curva forse solo un pilota sentirà un minimo maggior feeling!!!
Comunque ricordiamoci che prima di arrivare a vincere la BMW ne ha impiegato di tempo....eppure è ancora la moto di serie più performante in pista!
bmw s1000rr e panigale ha decretato che la BMW vince anche se poi si sono fatti un pò tirare per la giacchetta dicendo che comunque la Panigale è più bella (giudizio estetico) e più goduriosa (giudizio personale) il banco prova l'ha distrutta sia per il numero di cavalli alla ruota sia per la curva di coppia.
Inoltre anche con lo scarico originale ve la sequestreranno di sicuro perchè è troppo rumorosa, la valvola di scarico si chiude solo al regime di controllo della motorizzazione, quindi se la compri devi subito togliere la regolazione della valvola e mettere dei termignoni completi cioè altri 3000 euro? e comunque in rettilineo la bmw ti passarà sulle orecchie!!! e in curva forse solo un pilota sentirà un minimo maggior feeling!!!
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R: panigale...
Si ne sono più che sicuro...la 999 è uscita nel 2003...cosa centra con la 998?Drio ha scritto:Commercialmente un flop, a livello racing sembra sulla buona strada per essere la peggiore Ducati di sempre, Checa appena l ha provata è scappato a gambe levate, si accontenta anche di un bmw privata... questo la dice lunga...
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R: panigale...
Quando capiremo che i giornalisti sin pagati per scrivere sarà troppo tardi.Il pulcino pio ha scritto:su un giornale di moto la prova fatta in inghilterra tra
bmw s1000rr e panigale ha decretato che la BMW vince anche se poi si sono fatti un pò tirare per la giacchetta dicendo che comunque la Panigale è più bella (giudizio estetico) e più goduriosa (giudizio personale) il banco prova l'ha distrutta sia per il numero di cavalli alla ruota sia per la curva di coppia.
Inoltre anche con lo scarico originale ve la sequestreranno di sicuro perchè è troppo rumorosa, la valvola di scarico si chiude solo al regime di controllo della motorizzazione, quindi se la compri devi subito togliere la regolazione della valvola e mettere dei termignoni completi cioè altri 3000 euro? e comunque in rettilineo la bmw ti passarà sulle orecchie!!! e in curva forse solo un pilota sentirà un minimo maggior feeling!!!
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La storia del rumore francamente fa abbastanza ridere. Se la moto è completamente originale non ho nulla da temere...o vuoi dirmi che tu una volta all anno cambi il materiale fonoassorbente del tuo scarico e controlli i Db...?
Che BMW sia la miglior moto stradale da usare in pista ètutto da dimostrare...in moto per fortuna conta ancora parecchio il manico...un pilota bravo può fare la differenza rispetto ad uno mediocre con mille cv in più...
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R: panigale...
queste son chiacchiere da bar o da ombrellone, sbaglio?
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sempre il sogno nel cervello di una moto per cavallo
a esaltarci per un niente basta che sia divertente
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R: panigale...
nikovic ha scritto:queste son chiacchiere da bar o da ombrellone, sbaglio?
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Re: panigale...
da ombrellone.
i giornalisti possono anche essere pagati per scrivere ma se scrivono caXXate sulle prestazioni di un banco prova stai certo che arriveranno altri a svergognarli!!!
La ducati Panigale è uscita con la pubblicità della più forte in pista e NON lo è!!!!!!
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R: panigale...
Il pulcino pio ha scritto:da ombrellone.
i giornalisti possono anche essere pagati per scrivere ma se scrivono caXXate sulle prestazioni di un banco prova stai certo che arriveranno altri a svergognarli!!!
La ducati Panigale è uscita con la pubblicità della più forte in pista e NON lo è!!!!!!
Se lo dici tu mi fido ciecamente ...
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Re: panigale...
...non sono ancora riuscito a vederne una dal vivo , son passato molte volte al Bar dei 4 Venti a Montezemolo alias la "casa del MotoBarista" per eccellenza dalle mie parti ...
... in compenso pero' siamo gia' al terzo richiamo ...
http://www.motociclismo.it/ducati-1199- ... moto-52316" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: panigale...
Annamo bene...max-xtz ha scritto:...non sono ancora riuscito a vederne una dal vivo , son passato molte volte al Bar dei 4 Venti a Montezemolo alias la "casa del MotoBarista" per eccellenza dalle mie parti ...
... in compenso pero' siamo gia' al terzo richiamo ...
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Imho questa moto è un flop, ma sono tranquillamente disposto a ricredermi quando correrà in SBK con le altre...
Per adesso al banco il motore si mostra ancora inferiore agli avversari (BMW in particolare), questo è un dato di fatto
Non ci sono percorsi più brevi da cercare, c’è la strada in cui credi e il coraggio di andare
Re: panigale...
Non ricordo un bicilindrico sportivo 1200 sul mercato, ad eccezione della Panigale... Quindi come si può fare a confrontare un 2 ed un 4 cilindri?
Basta essere onesti e ammettere gli errori. Sport che alcune persone non praticano. Specie se hanno una sola minuscola briciola di insignificante potere.Tequi ha scritto:pike è uno di quegli utenti che si diverte a fare il puntiglioso. Ce ne sono anche altri e sono tutti sulla rampa di lancio. Non abbiamo bisogno di gente che le cerca tutte per fare polemica.
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Re: panigale...
Semplice, corrono nella stessa classe e fanno parte della stessa categoria di moto...
In effetti non sarebbero confrontabili....la Ducati è un 1200...
P.s. dimentichi la RC8, che è appunto 1200 biclindrico e sì, direi abbastanza sportivo
In effetti non sarebbero confrontabili....la Ducati è un 1200...
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Re: panigale...
Più motobarismo del 4 venti in effetti non so cosa ci sia!max-xtz ha scritto:...non sono ancora riuscito a vederne una dal vivo , son passato molte volte al Bar dei 4 Venti a Montezemolo alias la "casa del MotoBarista" per eccellenza dalle mie parti ...
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Re: panigale...
...nel raggio di 100km e' il Top del segmento !!!Pal ha scritto:max-xtz ha scritto:
Più motobarismo del 4 venti in effetti non so cosa ci sia!
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Re: panigale...
Però vedi come è strano il Mondo...giusto ora ero sul sito della SBK per leggere delle prove della gara di Mosca...e visto che c'ero ho curiosato un po' il sito...
CLIKKATE QUI VA!
è proprio vero che la BMW è la miglior moto...il banco dice che ha " X " cv in più rispetto a tutte...ma allora come mai tra le prime 5 moto in classifica ci sono 2 Ducati (Team Barni), 2 Kawasaki ed una sola povera BMW?
Strano davvero non trovate?
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è proprio vero che la BMW è la miglior moto...il banco dice che ha " X " cv in più rispetto a tutte...ma allora come mai tra le prime 5 moto in classifica ci sono 2 Ducati (Team Barni), 2 Kawasaki ed una sola povera BMW?
Strano davvero non trovate?
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Re: panigale...
Beh dai... qualcuno direbbe che è per colpa di quei 200cc in più.
Che sono il 20% di cilindrata in più ma sono sbilanciati a favore ducati, mentre quando aveva il 33% di cilindrata in più invece era regolare...
Che sono il 20% di cilindrata in più ma sono sbilanciati a favore ducati, mentre quando aveva il 33% di cilindrata in più invece era regolare...
Basta essere onesti e ammettere gli errori. Sport che alcune persone non praticano. Specie se hanno una sola minuscola briciola di insignificante potere.Tequi ha scritto:pike è uno di quegli utenti che si diverte a fare il puntiglioso. Ce ne sono anche altri e sono tutti sulla rampa di lancio. Non abbiamo bisogno di gente che le cerca tutte per fare polemica.
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Re: panigale...
Il 20% di cc in più con il 50% di cilindri in meno...pike ha scritto:Beh dai... qualcuno direbbe che è per colpa di quei 200cc in più.
Che sono il 20% di cilindrata in più ma sono sbilanciati a favore ducati, mentre quando aveva il 33% di cilindrata in più invece era regolare...
Mettiamoci anche la zavorra e gli air-restrictor che nessuna si ricorda mai di citare...
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Re: panigale...
Giusto....Teobecks ha scritto:Il 20% di cc in più con il 50% di cilindri in meno...pike ha scritto:Beh dai... qualcuno direbbe che è per colpa di quei 200cc in più.
Che sono il 20% di cilindrata in più ma sono sbilanciati a favore ducati, mentre quando aveva il 33% di cilindrata in più invece era regolare...
Mettiamoci anche la zavorra e gli air-restrictor che nessuna si ricorda mai di citare...
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Re: panigale...
... un aggiornamento su questo Topic:
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Ultima modifica di max-xtz il mar ago 28, 2012 2:02 pm, modificato 1 volta in totale.