sniper765 ha scritto:la moto è fantastica, in assoluto una delle moto che mi piacciono di più, e quando le modifiche sono funzionali prima che estetiche il mezzo non può che migliorare.
complimenti!!!
hahahahahgerasimone ha scritto:sembra una honda di motore, sembra una honda col cambio, ma fateve una honda allora no?
Non ho capito...^Juza^ ha scritto:sempre sul pezzo è!
Ma se è la prima r1 a iniezione che proprio di motore non faceva gridare al miracolo....reaker ha scritto:la piu bella è la 07 ma questa e la meglio a livello di motore
complimenti
.
.[img]gerasimone ha scritto:Esiste anche l'idraulica ohlins per sv 650? Ho sempre visto solo le molle...
Il motore della 03 è praticamente quello della carburatori ma regolarizzato nell'utilizzo tramite l'iniezione e altre piccolezze.Pal ha scritto:Ma se è la prima r1 a iniezione che proprio di motore non faceva gridare al miracolo....reaker ha scritto:la piu bella è la 07 ma questa e la meglio a livello di motore
complimenti
Ho presente cosa intendi....mi ricordo molto bene della mia ex r1 a carburatori del 2001Aspha ha scritto:Il motore della 03 è praticamente quello della carburatori ma regolarizzato nell'utilizzo tramite l'iniezione e altre piccolezze.Pal ha scritto:Ma se è la prima r1 a iniezione che proprio di motore non faceva gridare al miracolo....reaker ha scritto:la piu bella è la 07 ma questa e la meglio a livello di motore
complimenti
I modelli successivi è vero che sono più potenti (e nonpoco) ma solamente a regimi molto elevati, molto difficilmente
raggiungibili se si circola in strada (anche a darci dentro).
Fino a 8/9000 giri ha più cavalli e soprattutto coppia il vecchio 2003 ed in strada ti assicuro che è una vera goduria!
..[img]Benissimo,Pal ha scritto:Ho presente cosa intendi....mi ricordo molto bene della mia ex r1 a carburatori del 2001Aspha ha scritto:Il motore della 03 è praticamente quello della carburatori ma regolarizzato nell'utilizzo tramite l'iniezione e altre piccolezze.Pal ha scritto:Ma se è la prima r1 a iniezione che proprio di motore non faceva gridare al miracolo....reaker ha scritto:la piu bella è la 07 ma questa e la meglio a livello di motore
complimenti
I modelli successivi è vero che sono più potenti (e non
raggiungibili se si circola in strada (anche a darci dentro).
Fino a 8/9000 giri ha più cavalli e soprattutto coppia il vecchio 2003 ed in strada ti assicuro che è una vera goduria!
Straquoto , io ho avuto la steel fighter , gran motore , sia in basso che in alto , sempre pieno , affidabilissimo , consumi contenuti (ad andatura civile), moto leggerissima....iguanapik ha scritto:Gran bella moto! Secondo me la migliore al tempo!
Allora qualcuna l'hanno venduta!topcat ha scritto:Straquoto , io ho avuto la steel fighter , gran motore , sia in basso che in alto , sempre pieno , affidabilissimo , consumi contenuti (ad andatura civile), moto leggerissima....iguanapik ha scritto:Gran bella moto! Secondo me la migliore al tempo!
Non posso fare paragoni , ho avuto solo moto con il manubrioneAspha ha scritto:Allora qualcuna l'hanno venduta!topcat ha scritto:Straquoto , io ho avuto la steel fighter , gran motore , sia in basso che in alto , sempre pieno , affidabilissimo , consumi contenuti (ad andatura civile), moto leggerissima....iguanapik ha scritto:Gran bella moto! Secondo me la migliore al tempo!
Ne ho sempre sentito parlare ma non ne ho mai vista nessuna dal vivo...e sono curioso.
Com'era da guidare l'R1 con il manubrio?
, ti posso dire che l'ho usata per un anno intero casa lavoro , sotto la pioggia e il sole , nevischio e grandine ... ho fatto un viaggio estivo bologna taormina andata e ritorno , e qualche puntata in futa e sugli appennini emiliani/toscani. Una moto eccellente , leggera e maneggevole , posso garantirti che aveva piu tiro in basso della tuono prima serie. bellissima .... peccato che la mia malattia mi abbia preso coma al solito ..... e dopo 2 annetti quasi , l'ho venduta... avevo messo anche il codino r6 k6 ...
