Consiglio moto per utilizzo in coppia

[luca_v]

stiamo cercando la stessa moto, solo che non so nemmeno io quale è

il tdm ha l'abs?

Si ed è in promozione, però non la sto considerando
Cmq è lo stesso problema mio, tant'è che sto cercando di tenere il budget basso per limitare i danni in caso di pentimento..

Il Gs 800 l'ho provato ed è un mezzo particolare, ossia è troppo enduro e poco stradale.

In ogni caso, pur piacendomi molto ha due difetti (per me ):

- Costa troppo anche da usato
- Il 21" all'anteriore

:

Allora perchè non fai un pensierino sul f 650 gs, lo stesso motore 800 con qualche cavallo in meno, costa meno è più stradale ed ha la ruota da 19"...

E' la cosa più brutta che abbia mai guidato, non vedevo l'ora di portarla indietro.

Forse va bene per le donne o per chi è basso, ma mi son venuti i crampi dopo 5 minuti per via della posizione delle gambe.

Non so quanto sei alto, ma sinceramente io non l'ho trovata così scomoda :shock:

Da come avevi descritto la f800gs pensavo fosse perfetta per i tuoi gusti...

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

[mikkele]

...a questo punto un bel dragster comodo e veloce con Abs e altra robetta... K1200R Sport

http://www.moto.it/moto-usate/bmw/k-120 ... sg=3867234" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.moto.it/moto-usate/bmw/k-120 ... sg=3892770" onclick="window.open(this.href);return false;

[Hellraiser]

Io il CBR 600 F l'ho provato e mi ha deluso parecchio: pesante e lento nei cambi di direzione. E alla lunga la posizione diventa scomoda. Inoltre sopra i 130 mi sembrava di stare su un'SV: vibrazioni sul manubrio e sulla pedana che infastidivano parecchio.

Se proprio tendi verso il cbr provala prima

Se no quoto anche io Fazerone o Tiger, ma quest'ultimo è un po' fuori budget credo.

[Robindohh]

La smt e piu versatile, comoda, leggera di tutte le altre, e ha l'abs

[_GM_]

Io il CBR 600 F l'ho provato e mi ha deluso parecchio: pesante e lento nei cambi di direzione. E alla lunga la posizione diventa scomoda. Inoltre sopra i 130 mi sembrava di stare su un'SV: vibrazioni sul manubrio e sulla pedana che infastidivano parecchio.

Se proprio tendi verso il cbr provala prima

Se no quoto anche io Fazerone o Tiger, ma quest'ultimo è un po' fuori budget credo.

A me ispira il Fazer8, ma non mi sembra un granchè per il passeggero..

Potrebbero salire le quotazioni del R 1200 R se trovassi un buon usato con cupolino touring

[Hellraiser]

E invece (riprendendo il discorso zavorra ) la mia ragazza ne è stata entusiasta. Se poi provi il fazer carenato, è un po' più pesante e turistico nella postura, ma ancora più comodo per il passeggero. Poi ora è in offerta allo stesso prezzo del naked. Io ci ho messo un po' a decidere se prendere il Fazer o lo scarenato, ma ho preferito togliere la carena a favore del kit Akrapovich. Anche perché a me non da fastidio l'aria anche a velocità sostenute.

Provarlo non ti costa nulla.

[_GM_]

Dovevo andarci sabato, ma non ho avuto tempo.

Ci andrò sabato prossimo (con la ragazza )

[_GM_]

Aggiornamento:

In kulo ai miei precedenti giudizi razionali, sabato andrò a vedere due moto (o forse più) che esteticamente mi piacciono molto pur essendo di due generi totalmente opposti:

- R1200R
- F 800 GS

Tutte e due usate

[Tequi]

R1200R R1200R R1200R R1200R R1200R R1200R R1200R R1200R R1200R R1200R R1200R R1200R R1200R R1200R R1200R R1200R R1200R

[_GM_]

Tequi, quindi mi consigli l'F800 GS, se non ho capito male

[pike]

Standoci dentro, la R1200R ha solo un piccolo "buco". La protezione aereodinamica.
Per il resto, capite le sospensioni, fa di tutto.
Sterrato compreso quasi

[Tequi]

Tequi, quindi mi consigli l'F800 GS, se non ho capito male

Lo F800GS ce l'ha un mio amico.. quando lo accende scureggia.. non è un bel sentire.. il sound del bicilindrico parallelo è da accapponare la pelle..
Se non fossi ancora troppo idiota dentro il 1200 me lo sarei già preso..

[motogatto]

R1200R R1200R R1200R R1200R R1200R R1200R R1200R R1200R R1200R R1200R R1200R R1200R R1200R R1200R R1200R R1200R R1200R

quoto quoto quoto quoto quoto quoto quoto quoto quoto
E lo dico avendole prvate entrambe l'anno scorso, l'R1200R pensai seriamente di prenderlo dopo il test ride, mi ci sono divertito molto!

L'F800 GS invece mi ha deluso come motore, anonimo e per niente emozionale. il resto nel suo genere è valido anche se rispetto agli standard BMW un pelino di "economico"

Per quanto riguarda la protezione aerodinamica della R1200 R, l'aftermarket (sia BMW che non) fornisce cupolini per tutti i gusti e dimensioni

[_GM_]

Sul forum "quelli dell'elica", c'è un'enciclopedia di cupolini

Spero di trovare l'offerta giusta

[morfeo]

io mi sono innamorato del ktm 990 adventure ... ma costa un botto nuovo!
il limite di questa moto è solo il manico ... ho un amico che ci va sulla neve:

http://www.youtube.com/watch?v=UrAmcbm3pb4" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=32NlTRHFHHo" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=10qMUsUy ... ure=relmfu" onclick="window.open(this.href);return false;

[sniper765]

io mi sono innamorato del ktm 990 adventure ... ma costa un botto nuovo!
il limite di questa moto è solo il manico ... ho un amico che ci va sulla neve:

http://www.youtube.com/watch?v=UrAmcbm3pb4" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=32NlTRHFHHo" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=10qMUsUy ... ure=relmfu" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

[morfeo]

un pazzo pericoloso!
mi ha prestato 2 volte il suo huski511 per provare l'enduro e sono stato contento di uscirve vivo...
anche se è troppo bello!
cmq quella è la vecchia 950 adventure, la nuova 990 è ancora più bella.