secondo voi

[31simo10]

ciao ragazzi, ieri sono andato da un meccanico dietro casa mia x chiedergli se poteva montarmi il kit di ros x le forcelle(quello 2 e mezzo),perchè ho visto come si monta ma non mi fido a farlo da solo.Secondo voi è onesto come manodopera sui 150/200 euro?

[karoo]

se ci mette più di 4 ore di lavoro per farlo allora si ......

[Exar]

Solo di manodopera?! Secondo me già 80-100 euro sono troppe....
Ci mette al massimo 2 ore se non sa dove mettere le mani. Se sa già come fare.... allora in un'ora ti fa tutto!

Io avevo fatto gli stessi lavori direttamente da Ros (come tanti) e in meno di 1 ora ero già in giro.... lavorando e chiacchierando!

[31simo10]

eh lo so ma andare a torino per montare una forcella mi sembra eccessivo! .Mi informerò da un altro meccanico

[Exar]

Mi informerò da un altro meccanico

Meglio

[31simo10]

qualcuno di milano che può consigliarmi un buon meccanico e non eccessivamente caro?

[mark]

certo che la tentazione di dirti che per 100 euro te lo monto io c'è!!!

credo che la rottura di palle maggiore sia cambiare i leveraggi perché i dadi sono stretti a morte e spesso ci si fa un kulo bestia a svitarli!
per il resto è una stupidata!

[4sk8ters]

Il mio meccanico si prende 30-35 euro l'ora...quindi fatti un pò di conti!

[mark]

.ergo, cambia meccanico...

come minimo!!!
certo che se ne approfittano in maniera imbarazzante!

[31simo10]

la cosa divertente è che al tizio che mi ha chiesto 150/200 euro mi sono dimenticato di dire che devo mettere anche i leveraggi...quindi minimo saran 300 euro,in più quando gli ho spiegato il kit forcella gli ho detto che c'erano anche i nottolini(non ho idea di come si chiamino,quei cilindretti a fondo molla) e mi fa :"ah allora viene di + perchè c'è anche l'indraulica"....io non sono un esperto però...mi sembra un'inculata

[31simo10]

All'inizio il lavoro volevo farlo io,in genere a smontare e montare sono abbastanza bravo e ho tutti gli attrezzi che servono(dinamometrica inclusa),però non so perchè ho visto le istruzioni sul manuale sv per togliere le forcelle e sembra un trattato internazionale

[mark]

se hai il sottocannotto è una stupidata!
per i leveraggi se ti fai aiutare da un amico è altrettanto semplice.

se hai l'attrezzatura fallo tu!

[killeradicator]

Togliere la forcella è una banalità , col sottocannotto ovviamente...non so come sia fatto il kit dì ros, ma secondo me lo monti facilmente se hai le istruzioni.

Io le mie moto non le faccio toccare a NESSUNO, nemmeno il gommista.unica eccezione Ros per l'sv.

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[31simo10]

Proverò a metterlo da solo.Guardando le istruzioni,sono abbastanza chiare tranne un punto:quando dice di aspirare l'olio in eccesso dopo aver messo quello nuovo lasciando tot centimetri per l'aria e il livello dell'olio a circa 160 mm(non mi ricordo bene non le ho sotto mano).Ma sta lunghezza è presa da dove?

[31simo10]

ho chiesto un preventivo via mail ad un altro meccanico e mi ha risposto chiedendomi cosa sono i leveraggi

[killeradicator]

ho chiesto un preventivo via mail ad un altro meccanico e mi ha risposto chiedendomi cosa sono i leveraggi

Appunto.............

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[Tequi]

ho chiesto un preventivo via mail ad un altro meccanico e mi ha risposto chiedendomi cosa sono i leveraggi

Santa pace..

[killeradicator]

Proverò a metterlo da solo.Guardando le istruzioni,sono abbastanza chiare tranne un punto:quando dice di aspirare l'olio in eccesso dopo aver messo quello nuovo lasciando tot centimetri per l'aria e il livello dell'olio a circa 160 mm(non mi ricordo bene non le ho sotto mano).Ma sta lunghezza è presa da dove?

Di solito dal bordo del fodero, credo sia cosi anche per il kit di ros. Verifica che si stia parlando di mm con molla inserita o meno, quello è fondamentale.

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[killeradicator]

Edit!!!
Scusa pensavo alle USD, sulle tradizionali OVVIAMENTE dal bordo dello stelo.

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[mark]

sei capace di togliere la ruota e pinze?
se si ti spiego cosa devi fare!