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la nuova frontiera della sella!
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Vrazzu
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la nuova frontiera della sella!
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...Sfreccia, impenna, esclama porco dito, io rimango abbrustolito dalle fiamme espulse dalla petomarmitta; motociclo o motocarrozzetta, sgomma, inchioda, va a manetta, fa cagare addosso i matusa e il governo, go go go go go governo...
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iguanapik
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Re: la nuova frontiera della sella!
A me me pare na cagata! Un minimo di imbottitura sotto al sedere io la vorrei

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bladebiella
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Re: la nuova frontiera della sella!
ma non è una sella normale!
ci sono dei meccanismi all'interno!
sono un tantino scettico!

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ci sono dei meccanismi all'interno!
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Wolfman
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Re: la nuova frontiera della sella!
stupenda la traduzione 
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jallow
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Re: la nuova frontiera della sella!
vi prego leggete il testo 

Se mi dici YamaKa, allora per correttezza mi devi dire Konda, Kusqvarna, Kusaberg e che hai una bellissima Kornet. E il povero Haga, per correttezza?
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Re: la nuova frontiera della sella!
hai dentro dei rulli con frizione regolabile per agevolare il trasferimento di "chiurlo"
secondo me costa più di una sv usata
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mark
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Re: la nuova frontiera della sella!
certo che costruire una cosa simile solo per non alzare il kulo dalla sella !!!!!
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Vrazzu
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Re: la nuova frontiera della sella!
è una sella scorrevole!!mark ha scritto:ma non è una sella normale!
ci sono dei meccanismi all'interno!
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Re: la nuova frontiera della sella!
Cioè, tutti i piloti delle varie classi usano selle iperaderenti e riporti scamosciati sulla tuta per avere lamassima presa e questi fanno una della che ti rotola via...mha, a me me pare n'a s.......a
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Vrazzu
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Re: la nuova frontiera della sella!
questa sella dovrebbe solo permettere lo scivolamente laterale, in fase di frenata e accellerazione si dovrebbe avere il max grip.
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Re: la nuova frontiera della sella!
potrebbe esser una idea carina!

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Re: la nuova frontiera della sella!
dovrebbe essere motorizzata nel modo che ti butta il kulo fuori proporzionalmente con l'inclinazione della moto e in rettilineo si porta in centro e resta bloccata 
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Re: la nuova frontiera della sella!
non è motorizzata, almeno dalla descrizione del sito originale riporta solo che sei tu a permettere il movimento, oltretutto c'è un sistema di freno regolabile ad personam...syryuss ha scritto:dovrebbe essere motorizzata nel modo che ti butta il kulo fuori proporzionalmente con l'inclinazione della moto e in rettilineo si porta in centro e resta bloccata
oh cmq ragazzi non ci vuole una laurea per leggersi 10 righe dal sito prima di uscite ad catzum!
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syryuss
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Re: la nuova frontiera della sella!
Penso che mi sono espresso male, non intendevo che e motorizzata ma che sarebbe da motorizzare.The flame ha scritto:non è motorizzata, almeno dalla descrizione del sito originale riporta solo che sei tu a permettere il movimento, oltretutto c'è un sistema di freno regolabile ad personam...syryuss ha scritto:dovrebbe essere motorizzata nel modo che ti butta il kulo fuori proporzionalmente con l'inclinazione della moto e in rettilineo si porta in centro e resta bloccata
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E comunque stavo scherzavo.
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The flame
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Re: la nuova frontiera della sella!
of course... era venerdì pomeriggio..... do il mio peggio!syryuss ha scritto:Penso che mi sono espresso male, non intendevo che e motorizzata ma che sarebbe da motorizzare.The flame ha scritto:non è motorizzata, almeno dalla descrizione del sito originale riporta solo che sei tu a permettere il movimento, oltretutto c'è un sistema di freno regolabile ad personam...syryuss ha scritto:dovrebbe essere motorizzata nel modo che ti butta il kulo fuori proporzionalmente con l'inclinazione della moto e in rettilineo si porta in centro e resta bloccata
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Re: la nuova frontiera della sella!
Interessante! Agevolerebbe lo spostamento laterale per grattare il grattabile....! Da provare! 
Re: la nuova frontiera della sella!
...ma che dolce prepuzio umano è una supercazzola?!?!?!?
E ancora il pilota più moderne esperienze di movimento in tutta questa zona della moto rispetto a qualsiasi altro. Il risultato è un compromesso, in cui ogni pilota deve imparare a superare le sue carenze, sacrificando l'aerodinamica e l'energia. Per risolvere questo problema, il Brit-Brothers si sono sviluppati i 'Chicane Sella' - Una moto da corsa del sedile progettati per armonizzarsi con il pilota della macchina. Il design innovativo incorpora cinghie dentate e rulli conici che ruotano sotto il peso piloti. Combinate questo con rinculo incorporato e controlli di attrito e si dispone di un sedile da corsa che può essere sintonizzato individualmente alle esigenze piloti. Il risultato consente al pilota di ottenere una superficie liscia, ad arco-like, moto attraverso curve e chicane.
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Membro Famigghia: <b>Fratellino</b>
Non può piovere per sempre... ma il K-way me lo porto!

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