[Speculazione personale]Ducati saluta la MotoGP nel 2013???

[pike]

Origine del discorso: questo virgolettato di Domenicali riportato da Omnicorse.it

"Di certo come Ducati non siamo interessati a gare fatte con motori quattro cilindri derivati dalla serie. Se si dovesse andare in quella direzione, saremmo costretti ad uscire".

Quindi mi porta a domandardmi:

• visto che Ezpeleta le ha viste vincere tutte le proprie scelte
• visto la mancanza ormai di concorrenza da parte della WSBK (visto che fanno parte entrambe di BridgePoint)
• vista la difficoltà di fare risultati con Rossi e l'ormai modesto ritorno di Hayden per le vendite Ducati USA (il mondiale di Hayden ormai è di 5 anni fa...)

vuoi vedere che, alla fine della fiera, CRT nel 2013 e una WSBK che diventa una pseudo SuperSport 1000?
In fondo, se vogliono ancora sponsor, deve cominciare a costare meno tutto il circus, ed un circus meno costoso è meglio di nessun circus...

Ducati per ora non ha trasformato in WSBK la Panigale. Buona scelta tattica?

[Drio]

Se nel 2012 Ducati non lotta per la vittoria secondo me nel 2013 si ritira, anche perkè Stoner non ci torna piuttosto si ritira e Lorenzo devono coprirlo d'oro anche più di Valentino...imho

[sniper765]

non so cosa abbia in mente ducati,
però mi sarebbe piciuto vedere la 1199 in pista quest'anno nel campionato sbk.
e, credo, che se anche si ritirasse dalla motogp (nella quale non è stata sempre presente) non rinuncerebbe alla sbk.

[Robindohh]

La 1199 sarà in pista l'anno prossimo, seguenso lo stesso cammino della 1098, un anno in superstock e poi sbk.

[sniper765]

La 1199 sarà in pista l'anno prossimo, seguenso lo stesso cammino della 1098, un anno in superstock e poi sbk.

sono d'accordo con tutto, e si sapeva pure,
però dai, non siete curiosi di vederla all'opera? e quale miglior banco prova se non la sbk?
sarà che io so troppo curioso di vederla in pista sul serio 'sta moto...

[pike]

Altra Gnews sulla diatriba MotoGP-CRT
Questa volta da parte di Honda...

Anche Honda dice no alle CRT per la MotoGp futura
"Non avremmo più alcun interesse per questa categoria" ha spiegato Nakamoto
30 gennaio 2012 12:59

A Madonna di Campiglio era toccato alla Ducati mandare un messaggio forte chiaro a Dorna e FIM, ma questa mattina anche la Honda non si è tirata indietro e il senso del discorso è sempre il solito: i grandi costruttori non sono interessati a partecipare ad un Mondiale MotoGp basato sull'attuale regolamento CRT.

Come detto più volte, Carmelo Ezpeleta vuole imporre un'importante riduzione dei costi alla classe regina ed avrebbe individuato la soluzione nell'utilizzo di prototipi dotati però di motori derivati di serie. Una soluzione che però ancora una volta ha dimostrato di non andare assolutamente giù ai costruttori, che sono disposti a rivedere le regole per il 2013, ma non in maniera così drastica.

Come ormai consuetudine, la Honda ha presentato a Kuala Lumpur la squadra HRC alla vigilia dei primi test della stagione, che si terranno a Sepang a partire da domani, e Shuei Nakamoto ha mandato un messaggio piuttosto chiaro: "Se il futuro della MotoGp saranno le CRT, la Honda non avrà più alcun interesse per questa categoria".

Insomma, la riunione della MSMA per discutere dei regolamenti futuri si preannuncia davvero calda...

Questo fa saltare per aria la mia speculazione come un petardo.

Che si approssimi una stagione di competizioni che, esattamente come la formula 1, vede lontane le grandi case motoristiche dalla pit lane?