Moto poca spesa... tanta resa....

[Tequi]

assolutamente si..
tanto per darti le info sui costi.. una moto storica costa 80 euro di assicurazione l'anno più 10 euro di bollo..

[Hyperion]

assolutamente si..
tanto per darti le info sui costi.. una moto storica costa 80 euro di assicurazione l'anno più 10 euro di bollo..

Il bollo è regionale, e per alcune regioni è tassa di possesso, per altre di circolazione.
L'assicurazione per mezzi iscritti asi o fim va dai 100 € per la prima moto alle 10-15 € per ogni moto successiva; per i mezzi di 20 anni non iscritti asi o fim occorre andare da qualche assicurazione in particolare, e si paga sui 100 €.
Per mezzi storici la revisione (65 € circa) è annuale.

[GlaNdius650]

ZK tutte le sfighe del mondo stan venendo fuori qua dentro..dalla scarver alla freewind..passando dalla pegaso strada....
allora cerca gia che ci sei una KLE 500 che è un bicilindrico affidabile e poco assetato...e almeno è comoda davvero in strada.

[joker]

io ho provato il freewind e non so se il manubrio fosse quello originale ma la posizione di guida è esattamente come stare seduto sul cesso...

la scarver senza abs e tutte quelle frociate da bmw non ha senso tanto vale prendere una pegaso...

tra quelle nominate ti direi mt03 o drz...

[killeradicator]

moto tanta spesa poca resa... perlomeno nelle mani di questo qui:
http://www.youtube.com/watch?v=j4AylwdU ... r_embedded" onclick="window.open(this.href);return false;

guardatevelo perchè fa davvero ridere

[Dueruote]

Questo è più impedito di me !!!!!!!!!

[sbalbi]

quando si dice moto fatta per l'enduro si vede anche in queste cose....

[bladebiella]

è allucinante sto video! Ma si è drogato? ahahahhaah

[Dueruote]

Comunque alla fine forse ho trovato. Adesso andrò a vederla appena possibile. Pegaso Strada del 2006 con 10.000Km a 2000 Euro. E' di un ragazzo che ha fretta. L'avevo contattato tempo addietro ed aveva rifiutato l'offerta, ma ora ci ha ripensato.

[GlaNdius650]

forse perchè nessuno vuole quel bagaglio di pegaso???

[bricoman80]

forse perchè nessuno vuole quel bagaglio di pegaso???

non ci posso credere,sotto d'accordo con glandius

[GlaNdius650]

forse perchè nessuno vuole quel bagaglio di pegaso???

non ci posso credere,sotto d'accordo con glandius

perchè tu di bagagli te ne intendi...

[killeradicator]

la strada non è male... la factory anzi è anche piuttosto divertente (ho provato solo quella e brevemente) e va abbastanza.

[Cisgaso]

E' fantastica, motore collaudato ed affidabile, economica come consumi e gestione e tasse.

Cioe' tutto quello che e' importante in una moto da usare ogni giorno

[_GM_]

Cisga è vero, però mannaggia...

Quel motore lo montano:

-Pegaso
-Mt03
-xt 660 x/r/z(tènèrè)

Oh.. su 5 modelli, solo quello Aprilia ha avuto tutte le sfighe de mondo.

[killeradicator]

non di motore però.... ha avuto problemi di elettronica (e io con Aprilia sull'elettronica ho più di un conto in sospeso... se becco chi ha comprato le bobine SAGEM per l'alta gamma in Aprilia lo scortico) come tante altre moto del marchio (e italiane in genere).

il motore è supercollaudato, certo per il tipo di configurazione che ha dovrebbe essere delicato, invece è sorprendentemente tenace e robusto. tant'è che di Pegaso con 100.000 km se ne vedono in giro, e per un monocilindrico NON E' MALE.

[_GM_]

non di motore però.... ha avuto problemi di elettronica (e io con Aprilia sull'elettronica ho più di un conto in sospeso... se becco chi ha comprato le bobine SAGEM per l'alta gamma in Aprilia lo scortico) come tante altre moto del marchio (e italiane in genere).

il motore è supercollaudato, certo per il tipo di configurazione che ha dovrebbe essere delicato, invece è sorprendentemente tenace e robusto. tant'è che di Pegaso con 100.000 km se ne vedono in giro, e per un monocilindrico NON E' MALE.

Si si, motore è un mulo e chi la possiede ha su chilometraggi importanti però:

- Trittico trasmissione originale mangia gomma
- Strumentazione con condensa
- Pompa della benzina che salta
- Manubrio originale storto
- Frecce che restano accese

Tutto risolvibile, però scoccia..

[killeradicator]

it's the italian style.....

[Dueruote]

Sentito anche io queste cose, ma vi avverto.... se provate a fare ricerche serie su un modello... troverete cose simili sul 50% delle moto. Non vi dico il disastro quando provai a informarmi per la Bulldog oppure per la Dragstar 1100. Problemi al cardano, raddrizzatori che saltano, ruota libera che muore ogni 10.000Km (la Yamaha non ha mai risolto), freni che vibrano, strumentazioni che si azzerano da sole, batterie che non durano più di tre anni...


SAGEM è una pessima ditta. L'elettronica di tutte le Renault (in casa ne abbiamo 5) è tutta di quella ditta. Le bobine sono la cosa peggiore. Provate a scrivere "Renault Megane bobine" su internet e vedrete. Nella mia ne cambiai 12 e nella Scenic dei miei 8... poi abbiamo messo quelle della Beru ed il problema si è risolto.

[killeradicator]

Sentito anche io queste cose, ma vi avverto.... se provate a fare ricerche serie su un modello... troverete cose simili sul 50% delle moto. Non vi dico il disastro quando provai a informarmi per la Bulldog oppure per la Dragstar 1100. Problemi al cardano, raddrizzatori che saltano, ruota libera che muore ogni 10.000Km (la Yamaha non ha mai risolto), freni che vibrano, strumentazioni che si azzerano da sole, batterie che non durano più di tre anni...


SAGEM è una pessima ditta. L'elettronica di tutte le Renault (in casa ne abbiamo 5) è tutta di quella ditta. Le bobine sono la cosa peggiore. Provate a scrivere "Renault Megane bobine" su internet e vedrete. Nella mia ne cambiai 12 e nella Scenic dei miei 8... poi abbiamo messo quelle della Beru ed il problema si è risolto.

considera che su Futura e Caponord le bobine sono LE STESSE di clio megane e simili. identiche.

ho un amico che ha cambiato LA CENTRALINA della sua capo riprogrammandola da zero per poter mettere delle bobine decenti.