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andando a vincere nel 2000 di prepotenza e facendo il vuoto dietro di se'
due gare a Misano con Troy Corser davanti alla ducati di Bayliss e alla yamaha di Haga

quando ancora non c'era il monogomma ma Michelin, Dunlop, Pirelli
ogni gara era un incognita per i molti piloti li' davanti a giocarsi le posizioni
anche le kawasaki a carburatori forti di un gran motore c'erano
e la suzuki SRAD di Batta' con Chili faceva delle gran rimonte

come l'americano Bolstrom spesso di traverso con la ducati NCR
mentre battagliava con Bayliss per la seconda posizione in gara2

anche allora il numero della moto di Corser era lo stesso...indovinate un po' quale!?
Pura coincidenza o segno del destino? Chissa'

quando avete un po' di pausa
gustatevi anche voi i video con cronaca Di Pillo su youtube:wrld sbk 2000 misano gara 1

visto che nessuno interviene . . .

non seguivo all'epoca la sbk
comunque gara 1 sabato notte alle 23 e gara 2 domenica notte alle 23

enjoyash ha scritto:non seguivo all'epoca la sbk
comunque gara 1 sabato notte alle 23 e gara 2 domenica notte alle 23

Gara 1 al sabato e gara 2 la domenica?

si esatto, in america so strani, però non è male come idea...le due manche alla domenica quasi mai riesco a vederle entrambe

enjoyash ha scritto:si esatto, in america so strani, però non è male come idea...le due manche alla domenica quasi mai riesco a vederle entrambe

Bello!
però se iniziano alle 23 io mi addormento........ Dovrò guardarle seduto su una sedia scomoda

enjoyash ha scritto:non seguivo all'epoca la sbk
comunque gara 1 sabato notte alle 23 e gara 2 domenica notte alle 23

ma come
ti sei perso le prime belle gare dell'aprilia in sbk

quando hai un po' di tempo, almeno guardati il video allora...

colgo l'occasione per ripetere a tutti la domanda:

il numero sulla carena della moto di Corser e' solo una coincidenza?!
Cosa ne ne pensate?

Corser, alla luce dei fatti, non è mai stato iper-affezionato ad un numero...